中方歡迎瓦方積極參與高品質共建“一帶一路”，願加強共建“一帶一路”倡議同桑托“經濟走廊”等瓦方發展戰略對接，拓展陸海基礎設施、貿易投資、綠色低碳、農林漁業等領域務實合作。
由中國地質工程集團有限公司承建的葛摩二號公路項目7月5日竣工。這是2024年1月13日，工人在葛摩米蘇傑的葛摩二號公路項目施工現場工作。這是2024年1月13日，工人在葛摩米蘇傑的葛摩二號公路項目施工現場工作。
謝列克風電項目作為中國電建集團在中亞地區投資的首個新能源項目，是中哈高品質共建“一帶一路”的標誌性項目，被列入“中哈産能合作重點項目清單”。
6月30日，深中通道通車試運營。
伊茲尼克被譽為土耳其的“陶瓷之都”，以其精湛的陶瓷工藝和悠久的陶瓷文化在土耳其聞名遐邇。數百年前，景德鎮瓷器通過古絲綢之路傳入土耳其，受到奧斯曼皇室的喜愛，伊茲尼克的工匠開始倣造中國瓷器。
“中國企業讓我們的生活發生了巨大變化。路修好後，我們的孩子可以去更遠的地方上學，村民可以去更好的醫院看病。”當地漁民謝裏夫説。
共建“一帶一路”倡議為地區的和平穩定帶來機遇，為實現共同發展創造了典範。
鄂溫克族：馴鹿文化“消失”了嗎？
加入“一帶一路”國際合作，聽聽阿拉伯民眾怎麼説
共建“一帶一路”惠及寮國、柬埔寨人民生活
“一帶一路”加速非洲國家探尋自主發展道路
中尼鐵路不僅縮短兩國距離，更拉近兩國民心
中國-中亞合作愈發“綠意盎然”
秉持“上海精神”，一路前行！
開闢中國－中亞關係嶄新未來
開啟哈中永久全面戰略夥伴關係新篇章
今年以來，出境遊加速恢復，出行目的地不斷增加，遊玩體驗豐富多彩。
近年來學界逐漸意識到：不能將環境、經濟和社會視為獨立的問題，甚至不能將其視為可持續發展的3個“支柱”，尤其是經濟增長應當嵌入在生態環境和社會發展中。
中國與共建國家的科技合作主要採取引進技術進行二次開發，以技術輸出類合作為主實現科技成果的産業化和落地，“産-學-研-用”協同研發攻關類的合作較少。
目前物種滅絕速度“至少比過去一千萬年的平均值高出千倍”。聯合國環境規劃署將“氣候危機”列為嚴重威脅人類未來的三大地球危機之一。
趙白鴿：十二屆全國人大外事委員會副主任委員、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席、藍迪國際智庫專家委員會主席
近年來，在兩國元首戰略指引下，雙方傳統友誼不斷發揚光大，雙邊關係平穩順利發展，取得了豐碩合作成果。
中方願以擔任上合組織輪值主席國為契機，同各方一道，共同弘揚“上海精神”，加強協調配合，做實做強上合組織，打造“五個共同家園”。
中方讚賞土方在事關中國主權、安全和領土完整的核心利益上理解支援中方正當立場，願同土方保持多層次交往，拓展合作領域。
西寧市地處我國“一帶一路”和西部陸海新通道交匯區域，是連接西北和西南地區的重要樞紐。
此次通車的拉薩至日喀則機場段為高速公路，全長167公里。
作為中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標誌性項目，匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德段已經開通運營，融入當地人的日常生活。
“一帶一路”倡議十年來，該校累計為“一帶一路”國家培養博士和碩士高層次農業人才650余人。
若想在海外獲得如同國內一樣的成功，中國網際網路公司需要付出更多努力。
通過進博會，中國對外展示出貿易開放的姿態。第三屆進博會一定會越辦越好！
中歐班列開行班次越開越密、越來越多，貿易往來將更加深入，這也將進一步推進經濟全球化進程，讓經濟發展成果惠及沿線各國人民向著更美好的明天快速前進。
中非在工業化合作求“質”向“新”，在推動構建高水準中非命運共同體道路上不斷邁出新步伐。
這座由中國民營企業投資的工業園，開啟了中國工業園模式助力埃塞工業發展的篇章。
泰國孔敬府烏汶叻水面漂浮光伏電站並網發電，助力泰國可再生能源發展。
農産品出口帶動白俄羅斯對華貿易額的增加，改善了這個歐洲國家的對華貿易狀況。
近年來，中國與哈薩克共建“一帶一路”合作持續推進。
隨著中塔關係不斷發展，如今越來越多塔青年學習中文。
在肯亞首都內羅畢，人們參觀中非共建“一帶一路”務實合作圖片展。
安哥拉的發展離不開中國，希望安中兩國高等院校強化交流。
從村民房屋搬遷，到路旁錯落有致的綠化，再到家門口的公共服務設施建設提升……
新疆的明天一定會更好
福建做好經略海洋大文章 全面推進海洋強省建設
老陜耍社火 越“鬧”越紅火
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