中歐班列：“一帶一路”沿線國家互利共贏的橋梁紐帶

截至目前，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通了73條運作線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。中歐班列自2016年統一品牌以來，進入了蓬勃發展期——當年開行共計1702列，而2017年就躍升至3673列。

長三角地區開往匈牙利中歐班列首發

班列途經阿拉山口口岸出境，一路向西經哈薩克、俄羅斯、波蘭、德國等“一帶一路”沿線國家，全程運作里程11164公里，預計18天后抵達布達佩斯。
白鶴灘水電站建設施工忙

目前，眾多建設者在白鶴灘水電站工地忙碌施工，穩步推進各項建設任務。白鶴灘水電站位於雲南省巧家縣和四川省寧南縣交界處的金沙江幹流之上，總裝機容量1600萬千瓦。
中老鐵路國內段鋪軌施工忙

目前，中老鐵路國內段鐵軌鋪設施工正忙，在雲南省西雙版納傣族自治州景洪市大渡崗鄉大荒壩村，承擔鋪軌任務的中鐵一局工人晝夜施工，加緊向前推進。
取得又一重大階段性進展中老鐵路預計年底通車

中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目。中老鐵路磨萬段全線鋪軌工程由中鐵二局具體負責施工，預計將在今年5月份實現鋪通目標，12月份實現開通目標。
確保中歐班列通道暢通助力“一帶一路”建設

近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司不斷提高鐵路物流能力，加強口岸基礎設施建設，科學配置運力，壓縮通關時間，確保中歐班列通道暢通，助力“一帶一路”建設。

更多>> 習近平與一帶一路

: 對人類發展事業的偉大貢獻

通過共建“一帶一路”，中國同世界各國的文化交流愈加頻繁。

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知識的“一帶一路”建設將迎來新局面: 以高等教育為重要載體，把“一帶一路”打造成團結應對挑戰的合作之路，具有持久性作用。

共建“一帶一路” 共謀全球發展: 中國發起共建“一帶一路”倡議，致力於促進沿線國家經濟發展，推動更大範圍、更高水準、更深層次的區域經濟社會發展合作。

王毅出席瀾湄合作啟動五週年招待會: 抓緊與“國際陸海貿易新通道”對接，建設瀾湄流域經濟發展帶，推動共建“一帶一路”向縱深發展。

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: 為世界經濟注入信心和動能

復蘇重振的中國經濟正為世界經濟注入源源不斷的信心與動能。

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: 利用外資勢頭彰顯中國經濟發展活力

在“一帶一路”倡議和新發展格局中，成為“穩外資”和“穩外貿”的重要支撐。

: 范恒山：嘉善試驗的有益啟示與前進方向

著名經濟學家、國家發展改革委原副秘書長范恒山出席論壇並做題為《嘉善試驗的有益啟示與前進方向》的主旨演講。現將講話全文刊發如下。

: 乘風破浪 “克”疫而上 “一帶一路”建設走向可持續發展

數字經濟在國內生産總值中所佔比重逐年提升，這為“一帶一路”相關國家提供了有益參考。

: “十四五”規劃開局之年，中國經濟怎麼看？怎麼幹？

張宇賢預計，經濟加速回升，政策溫和回歸。

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: 趙白鴿：十二屆全國人大外事委員會副主任委員、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席、藍迪國際智庫專家委員會主席

特別合作：生態環境部環境規劃院中國科學院國務院發展研究中心中國人民大學重陽金融研究院中國社會科學院“一帶一路”國際智庫/藍迪國際智庫

· 安徽省人民政府發展研究中心

特別合作：中國科學院國際合作局中國科學院院刊中國世界和平基金會北京國際和平文化基金會

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王毅會見新加坡外長維文

中國是東盟最大的貿易夥伴，新方願與中方切實發揮“陸海新通道”重要作用，深化共建“一帶一路”，共同促進地區和世界經濟復蘇。

習近平接受外國新任駐華大使遞交國書

習近平強調，中國人民歷來珍視友誼、愛好和平，願在平等互利基礎上同各國人民深化友誼、增進互信、擴大合作，高品質共建“一帶一路”。

習近平同科威特埃米爾納瓦夫就中科建交50週年互致賀電

習近平在賀電中指出，中科建交半個世紀以來，兩國傳統友誼歷久彌堅。

習近平分別同波蘭總統、塔吉克總統通電話

雙方要統籌推進經貿、投資、農業、互聯互通、數字經濟等領域合作，優先推動共建“一帶一路”重點項目建設。中方願進口更多符合市場需求的塔方優質農産品。中方願向塔方提供疫苗援助，推動構建人類衛生健康共同體。

習近平同吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅夫通電話

中吉要推動兩國務實合作持續穩定發展，高品質共建“一帶一路”，深化經貿、互聯互通、農業等領域合作，確保重大合作項目順利推進。

王毅向駐華使團發表新年視頻致辭

一年來，中國努力為世界經濟注入動力和信心，以更大力度深化結構性改革、擴大制度性開放，積極推進經濟全球化和區域經濟一體化，簽署區域全面經濟夥伴關係協定，完成中歐投資協定談判，高品質共建“一帶一路”。

王毅同俄羅斯外長拉伕羅夫通電話

雙方還要在互利基礎上切實推進貿易投資便利化安排，依託“一帶一路”建設同歐亞經濟聯盟對接構建地區産業鏈、供應鏈、價值鏈，夯實互利共贏的基礎。

2019年4月25日: 習近平在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上指出，期待共同開創共建“一帶一路”的美好未來。

2019年4月23日: "一帶一路"新聞合作聯盟首屆理事會議在北京舉行,有亞、非、歐、拉美的25國40家主流媒體參加。

2019年4月22日: “一帶一路”建設工作領導小組辦公室發表《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與展望》報告。

2019年3月23日: 中意雙方簽署政府間關於共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄。

2018年10月10日: 針對“一帶一路”國際商事調解具有重要指導意義的里程碑式文件《羅馬宣言》簽署發佈。

2018年9月3日: 習近平在中非合作論壇北京峰會上指出，要把"一帶一路"建設同非洲各國發展戰略相互對接。

2018年8月27日: 習近平在推進"一帶一路"建設工作5週年座談會上強調共建"一帶一路"彰顯命運共同體意識。

2018年7月21日: 中國和塞內加爾簽署了共建"一帶一路"合作文件。

2018年5月15日: 習近平主持召開中央外事工作委員會第一次會議，進一步明確了共建“一帶一路”的未來方向。

2018年4月11日: 習近平在博鰲亞洲論壇2018年年會上指出，把“一帶一路”打造成順應經濟全球化的國際合作平臺。

2017年12月3日: 第二屆世界網際網路大會上，7國共同發起《“一帶一路”數字經濟國際合作倡議》。

2017年5月14日: 習近平在"一帶一路"國際合作高峰論壇強調，“一帶一路”不是另起爐灶，而是戰略對接、優勢互補。

2017年1月18日: 習近平在聯合國日內瓦總部演講指出，“一帶一路”是中國為解決當前世界局勢提供的一條解決之道。

2017年1月17日: 習近平在世界經濟論壇2017年年會上演講強調，“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界。

2016年11月20日: 習近平在亞太經合組織第二十四次領導人非正式會上指出，推進“一帶一路”倡議為亞太事業作貢獻。

2016年11月17日: 聯合國大會第A/71/9號決議首次寫入 “一帶一路”倡議，得到193個會員國的一致贊同。

2016年10月14日: 習近平在孟加拉國媒體發表署名文章中提出，“一帶一路”倡議為兩國合作共贏提供了新的機遇。

2016年9月3日: 習近平在G20工商峰會上強調“一帶一路”倡議旨在同沿線各國分享中國發展機遇，實現共同繁榮。

2016年8月17日: 習近平出席推進“一帶一路”建設工作座談會，強調讓“一帶一路”建設造福沿線各國人民。

2016年7月17日: 第十一屆亞歐首腦會議在烏蘭巴托閉幕。互聯互通、務實合作和“中國方案”是此次會議三大亮點。

2016年6月22日: 習近平在塔什幹烏茲別克最高會議立法院發表題為《攜手共創絲綢之路新輝煌》重要演講。

2016年4月18日: “一帶一路”媒體傳播聯盟成立，打造“絲路電視”節目。

2015年11月17日: “一帶一路”首次寫入澳門特區行政長官施政報告。

2015年9月11日: 聯合國海陸絲綢之路城市聯盟成立，泉州成為創始成員。

2015年7月9日: 金磚國家領導人會晤，推動向建設一體化大市場、多層次大流通、陸海空大聯通、文化大交流邁進。

2015年3月28日: 習近平在博鰲亞洲論壇發表主旨演講時指出，“一帶一路”建設秉持的是共商、共建、共用原則。

2015年6月29日: 《亞洲基礎設施投資銀行協定》簽署儀式舉行。亞投行57個意向創始成員國財長或授權代表出席。

2015年2月1日: 推進“一帶一路”建設工作會議在京召開，國務院副總理張高麗強調努力實現良好開局。

2014年11月8日: 習近平就一帶一路提5點建議，出資400億美元成立絲路基金。

2014年12月: 2014年中央經濟工作會議提出，要重點實施“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略。

2014年11月4日: 習近平在中央財經領導小組第八次會議中強調，加快推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設。

2014年5月19日: 作為“絲綢之路經濟帶”首個實體平臺，中國－哈薩克（連雲港）物流合作基地啟用。

2015年3月5日: 李克強指出，抓緊規劃建絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路，推進孟中印緬、中巴經濟走廊建設。

2014年2月6日: 習近平與普京就建設絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路，及俄羅斯跨歐亞鐵路與一帶一路對接達成共識。

2013年12月: 習近平提出,推進絲綢之路經濟帶建設,加強基礎設施互聯互通;建海上絲綢之路，加強海上通道互聯互通。

2013年10月3日: 習近平在印度尼西亞國會發表演講時指出，共同建設21世紀“海上絲綢之路”。

2013年9月7日: 習近平在哈薩克納扎爾巴耶夫大學發表演講時提出，共同建設“絲綢之路經濟帶”。

“八切實”

“三聚焦”

什麼是“三同”？

21世紀海上絲綢之路是什麼？

什麼是“五通”？

“一帶一路”：習近平打開的“築夢空間”

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: 中企承建的幾內亞達聖鐵路建成通車

中國鐵建承建的幾內亞達比隆港至聖圖礦區專用鐵路（達聖鐵路）正式建成通車。

: 印尼雅萬高鐵啟動站後工程施工

雅萬高鐵是"一帶一路"和中印尼兩國務實合作的標誌性項目,是中國高鐵"走出去"的第一單。

: 贛州國際陸港開出2021年首趟中歐班列

圍繞打造“一帶一路”重要節點和國際貨物集散地的目標，贛州國際陸港推動改革開放走深走實。

: 中企在波黑承建的火電站帶來巨大社會效益

隨著“一帶一路”建設的不斷推進，兩國未來在能源和基礎設施建設等領域的合作大有可為。

: 中國進入5G商用時代

中國資訊通信研究院副院長王志勤表示，中國5G套餐資費標準低於國際主流水準。

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: 進博會提供了共用發展機遇的平臺

進博會為各國企業提供了一個共用中國發展機遇的平臺。

: 合肥中歐班列新增至捷克布拉格線路

合肥中歐班列開通至捷克布拉格的新線路，推動沿線國家及地區共建“一帶一路”，共促經濟繁榮。

: 攜手抗疫，共建中阿命運共同體

中方還將深化雙邊醫療衛生合作，打造“中阿健康絲綢之路”，繼續深入推進“一帶一路”建設。

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: 中企承建科倫坡港碼頭擴建項目開工

這標誌著由中國港灣工程有限責任公司承建的賈亞碼頭擴建項目正式開工，預計工期20個月。

: 中企投建越南海陽電廠1號機組完成試運作

海陽燃煤電廠是中國企業踐行“一帶一路”倡議，推動中越産能合作的重點項目。

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: "一帶一路"洋年貨:白俄羅斯奶粉對華出口猛增

農産品出口帶動白俄羅斯對華貿易額的增加，改善了這個歐洲國家的對華貿易狀況。

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: “一帶一路”中的青海在深圳開展

這次展出的每一件文物都是經過精挑細選，聚焦了“一帶一路”這一主題。

: 舞劇《駝道》：化身“一帶一路”使者

舞劇《駝道》通過極具民族特色和地方特色的舞段展現出商貿互通帶來的經濟繁榮發展。

: "一帶一路"土耳其建設者感受中國年

新年期間，當地國家民眾通過這些中國企業感受到了濃濃的中國新年的喜慶氣氛。

: 大使豎起了大拇指（採訪手記）

雕塑下方“合作共贏，至誠至信”的字樣，更是中白兩國友好關係的現實寫照。

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白俄羅斯舉辦兒童服裝設計展

摩洛哥：非斯古城中的皮革染坊

安卡拉：新年雪趣

疫情下的德國柏林聖誕

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: 中國創新力更強世界發展動能更足

中國北斗衛星使東盟國家、巴基斯坦等“一帶一路”國家都能分享北斗系統技術、産品和應用成果。

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高原明珠——青海湖

快來看，希望的農田正在迎來什麼巨變？

浙江余姚：古渡鄉村引客來