隨著數字技術的發展，“絲路電商”已成為共建“一帶一路”的金名片，開拓出國際經貿合作的新空間。辛巴威資訊通信技術及郵政快遞服務部副部長丁古穆茲·菩提説，“數字絲綢之路”為辛巴威彌合分歧、促進跨境合作和推動可持續發展提供了前所未有的機遇。
近日，援馬爾地夫中馬友誼大橋後續維保技術援助項目正式開工。該項目由中交二航局實施，實施期限36個月。項目實施內容主要包括對中馬友誼大橋進行初次修復及預防性養護；健全大橋維護檔案，開展大橋檢測與評定；對大橋進行日常保養和對馬方維保技術人員進行培訓等。
近日，中國港灣工程有限責任公司承建的巴拿馬阿馬多爾郵輪碼頭正式開業。
4月9日，一列編組29節JSQ專用車型的中歐班列，滿載290台國産商品汽車，從哈爾濱國際集裝箱中心站始發，經滿洲裏鐵路口岸出境駛向歐洲，標誌著黑龍江省首次開行JSQ專用車型商品車中歐班列。
中國二十二冶集團積極踐行“新思路、新格局、新視野，開闢海外市場新局面”的總體思路，秉承“實體化管理、屬地化經營、雙迴圈聯動、雙模式運營、雙風險防控”的發展原則，國際化發展呈現出良好態勢。
“走進非洲·雲遊幻境——胡延安攝影藝術展”在長沙李自健美術館開幕，共展出攝影藝術家胡延安的200多幅作品，呈現其獨特的“畫意攝影”藝術風格。
共建“一帶一路”倡議為地區的和平穩定帶來機遇，為實現共同發展創造了典範。
鄂溫克族：馴鹿文化“消失”了嗎？
加入“一帶一路”國際合作，聽聽阿拉伯民眾怎麼説
共建“一帶一路”惠及寮國、柬埔寨人民生活
“一帶一路”加速非洲國家探尋自主發展道路
中尼鐵路不僅縮短兩國距離，更拉近兩國民心
古今故事映照中哈友誼
感知中國 增進友誼
深化中斯合作 造福兩國人民
遼西走廊上的葫蘆島展覽在瀋陽開展
在2023年的外貿“成績單”中，“新三樣”再次成為焦點：“新三樣”産品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關，增長了29.9%。
近年來學界逐漸意識到：不能將環境、經濟和社會視為獨立的問題，甚至不能將其視為可持續發展的3個“支柱”，尤其是經濟增長應當嵌入在生態環境和社會發展中。
中國與共建國家的科技合作主要採取引進技術進行二次開發，以技術輸出類合作為主實現科技成果的産業化和落地，“産-學-研-用”協同研發攻關類的合作較少。
目前物種滅絕速度“至少比過去一千萬年的平均值高出千倍”。聯合國環境規劃署將“氣候危機”列為嚴重威脅人類未來的三大地球危機之一。
趙白鴿：十二屆全國人大外事委員會副主任委員、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫專家委員會主席、藍迪國際智庫專家委員會主席
願借鑒中方發展經驗，同中方在共建“一帶一路”框架下進一步深化各領域友好合作，實現互利雙贏，構建兩國戰略夥伴關係。
當今世界動蕩不定、衝突不斷，習近平主席提出的構建人類命運共同體、“一帶一路”倡議等重要理念為世界帶來和平、發展和希望。
雙方要高品質共建“一帶一路”，加快中泰鐵路建設，打通泛亞鐵路中線，實現地區互聯互通，推動中老泰聯通發展構想儘早落實，為兩國長遠發展提供新動力，開闢新空間。
項目竣工後將有望大幅緩解巴格達核心區域交通堵塞和噪聲污染。
由中國中車設計製造的高速動車組以時速350公里馳騁雅萬高鐵，標誌著印尼邁入高鐵時代。
卡納普裏河底隧道項目于2017年12月5日開工建設，是中國企業承建的首個海外大直徑水下盾構隧道項目。
“一帶一路”倡議十年來，該校累計為“一帶一路”國家培養博士和碩士高層次農業人才650余人。
若想在海外獲得如同國內一樣的成功，中國網際網路公司需要付出更多努力。
通過進博會，中國對外展示出貿易開放的姿態。第三屆進博會一定會越辦越好！
中歐班列開行班次越開越密、越來越多，貿易往來將更加深入，這也將進一步推進經濟全球化進程，讓經濟發展成果惠及沿線各國人民向著更美好的明天快速前進。
匈牙利人士表示， 共建“一帶一路”倡議不僅僅是一個經濟方面的倡議，它內涵豐富，影響深遠。
這座由中國民營企業投資的工業園，開啟了中國工業園模式助力埃塞工業發展的篇章。
泰國孔敬府烏汶叻水面漂浮光伏電站並網發電，助力泰國可再生能源發展。
農産品出口帶動白俄羅斯對華貿易額的增加，改善了這個歐洲國家的對華貿易狀況。
在肯亞首都內羅畢，人們參觀中非共建“一帶一路”務實合作圖片展。
安哥拉的發展離不開中國，希望安中兩國高等院校強化交流。
用音樂表現四時之美，講述傳統時節寄託的中國人的情感與人生體悟。
南寧已成為“國內遊客遊東盟、東盟遊客遊中國”的重要集散地。
從村民房屋搬遷，到路旁錯落有致的綠化，再到家門口的公共服務設施建設提升……
老陜耍社火 越“鬧”越紅火
雲南昆明濕地公園水鳥翱翔 風景如畫
河北永年：外貿訂單生産忙
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