從硝煙四起的戰爭年代，到如今高速發展的新時代，梅集鐵路歷經百年風雨，帶著新的使命重新出發。7月9日，記者跟隨“發現最美鐵路·看百年梅集助力東北振興”的腳步，踏上了探尋百年梅集鐵路的“前世今生”之旅。
中老鐵路開通運營以來，截至2022年7月26日，中老鐵路國際聯運累計完成出入境貨物運輸超過100萬噸。
珠江口隧道是深江鐵路全線控制性工程，全長13.69公里，水下最大埋深115米，是我國水下隧道的最深紀錄，強度超過10個標準大氣壓，為世界之最。記者深入40度高溫的施工井下，目睹了這一超級工程建設的震撼場面。
據了解，鄭焦城際列車開通以前，兩地交通無論是乘坐既有列車，還是長途汽車，都需要2個小時以上。
鄭州北站南北長6.63公里，東西寬0.8公里，佔地約5.3平方公里，共有道岔1026組，信號機941架，各種線路228條，線路總延長454公里。
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