2025年全國兩會召開之際，CR450動車組即將投入運營的消息出現在大眾視野，全國人大代表、中國中車副總裁王鋒透露，CR450動車組的試驗速度達到450公里／小時，運營時速有望達到400公里，成為全球領先的高速列車。這彰顯了我國高鐵技術的成就，也是科技創新推動中國式現代化的生動體現。CR450以其獨特的方式詮釋著高品質發展的深刻內涵。

從2008年京津城際開通運營，到2017年“復興號”投入運營，再到即將問世的CR450，中國高鐵用不到20年的時間完成了從追趕到領跑的跨越。CR450的450公里試驗時速，不僅是一個技術指標，更是中國科技創新能力的集中體現。它凝聚著中國科研人員的心血，展現了中國製造的硬實力。

在CR450的研發過程中，中國工程師攻克了空氣動力學、牽引制動、車體輕量化等一系列技術難題。這些突破不僅提升了高鐵的速度，更為中國製造業轉型升級提供了寶貴經驗。CR450的成功研製，證明了中國完全有能力在高端製造領域實現自主創新。高鐵技術的進步，推動著區域經濟格局的重構。CR450的投入運營，將進一步縮短城市間的時空距離感，促進人才、資金、技術等要素的快速流動，為區域協調發展注入新動能。

中國式現代化不是簡單的速度競賽，而是速度與品質的統一。CR450在追求速度的同時，更加注重安全、舒適、環保等綜合性能的提升。這種發展理念的轉變，正是中國式現代化的生動體現。在CR450的研發中，智慧化、綠色化成為重要方向。列車採用了新型減震降噪技術，提升了乘坐舒適度；應用了智慧運維繫統，提高了運營效率；優化了能源利用效率，降低了碳排放。這些創新體現了高品質發展的要求。高鐵技術的進步，帶動了相關産業鏈的升級。從基礎材料到核心部件，從控制系統到運維服務，CR450的研製推動了整個産業鏈向高端邁進，為中國製造業高品質發展提供了示範。

CR450的成功研製，彰顯了新型舉國體制的優勢。在黨的領導下，科研機構、高校、企業協同創新，集中力量攻克關鍵技術，展現了中國特色社會主義制度的優越性。高鐵技術的發展，始終堅持以人民為中心。CR450不僅追求速度，更注重提升旅客的出行體驗，體現了發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共用的價值追求。中國高鐵堅持自主創新與開放合作相結合。在掌握核心技術的同時，積極參與國際標準制定，推動中國技術、中國標準走向世界，為全球交通發展貢獻中國智慧。

站在新的歷史起點上，CR450不僅代表著中國高鐵的新高度，更預示著中國式現代化的光明前景。在中國共産黨的堅強領導下，中國將繼續以科技創新為引擎，以高品質發展為路徑，向著全面建設社會主義現代化國家的目標奮勇前進。CR450的400公里運營時速，正是中國式現代化發展速度的生動體現，它承載著民族的夢想，駛向更加美好的未來。(作者：王文博)