7月27日,一列動車駛過中老鐵路元江特大橋。中國網記者 唐佳蕾/攝
中國網7月29日訊 (記者 唐佳蕾)7月27日,追隨著中老鐵路前進的方向,記者乘坐工程車一路顛簸,終於在山頂看到了中老鐵路元江特大橋的全貌。
7月27日,“綠巨人”駛過中老鐵路元江特大橋。中國網發 羅春曉/攝
盛夏的哀牢山樹木蔥郁,湍急的元江河水從河谷中流過。中老鐵路元江特大橋橫跨兩座山峰,在藍天與青山之間,紅色橋身的大橋更顯雄偉壯麗。
7月27日,中老鐵路元江特大橋。中國網發 楊紫軒/攝
據了解,中老鐵路元江特大橋位於雲南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內,是我國首次建造的大跨度上承式連續鋼桁梁鐵路橋,全長為832.2米,元江特大橋的橋身主要由鋼梁焊接而成,橋面到江面的距離有237多米,相當於90層樓的高度。大橋共有4個橋墩,其中最高的3號橋墩高154米,為世界同類鐵路橋梁第一高墩。同時,大橋最大跨度249米,是世界跨度最大的上承式連續鋼桁梁鐵路橋。元江特大橋採用了國內首創的工藝工法,為類似地質條件的橋梁建設提供了中國方案。
記者站在山頂俯瞰元江特大橋,“綠巨人”動車從紅色大橋上飛馳而過,宛若鋼鐵遊龍,承載著新的希望奔向遠方!
7月27日,一列動車駛過中老鐵路元江特大橋。中國網記者 唐佳蕾/攝