全國鐵路暑期運輸7月1日啟動。中國網發 國鐵瀋陽局供圖

中國網7月1日訊 （記者 唐佳蕾 通訊員 劉健楠 郭爽）記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，7月1日，為期62天的2025年全國鐵路暑期運輸啟動。7月1日至8月31日，全國鐵路預計發送旅客9.53億人次，同比增長5.8％，日均發送旅客1537萬人次。

東北首條高速鐵路安全標準示範線正式投入運營

7月1日起，京沈高鐵開行時速350公里復興號標桿列車，邁入350公里時速新時代。北京至瀋陽最快旅行時間為2小時29分，較現圖壓縮15分。鐵嶺、四平、本溪等城市首次安排進京標桿列車停靠，北京至鐵嶺、四平、本溪最快旅行時間分別為2小時46分、3小時14分、3小時，較現圖分別壓縮44分、53分、67分。北京至丹東間首次開行時速350公里高品質標桿列車，最快旅行時間為3小時47分，較現圖壓縮67分。增加阜新、鳳城等地縣級市列車停靠40余列次，沿線城市間時空距離進一步壓縮，運力運能得到有效釋放，東北地區進出京高鐵運輸能力實現新提升。

全國鐵路暑期運輸7月1日啟動。中國網發 國鐵瀋陽局供圖

國鐵瀋陽局臨客投入創歷史同期新高

暑運期間，國鐵瀋陽局計劃加開臨客84對，同比增加12.5對，其中直通38對，管內46對，投入臨客對數創歷史同期新高。管轄內旅客列車最多可開行536對，始發客座能力最大可達50萬座。搶抓京沈高鐵達標提速契機，京哈高鐵京沈段安排大站快車28對；補強進穗、進滬、進京運力，開行瀋陽北至廣州白雲、長春至昆山、瀋陽至北京方向暑期臨客。充分用好資源，首次加開長春至呼和浩特、大連至莊河北等普速臨客，最大限度滿足暑期客流高峰出行需求。據悉，國鐵瀋陽局今年暑運期間預計發送旅客4430萬人，日均71.5萬人，同比增長4.6％。

針對暑期旅客客流旺盛的實際，國鐵瀋陽局不斷豐富旅遊産品，深挖東北避暑資源，計劃開行阿爾山方向旅遊專列26趟。精準對接銀發群體出遊需求，高品質開行珠斯花、新疆等方向銀發旅遊列車，服務老年旅客追尋“詩和遠方”。同時，針對入夏以來，管內各地賽事、演唱會活動增多等實際情況，國鐵瀋陽局堅持超前研判、科學預測、提前規劃、創新模式，全力護航城市“活動盛典”。

編審：蔡曉娟