隨著國家“一帶一路”建設的不斷推進，中鐵天津集裝箱中心站（以下簡稱：中心站）迎來發展好時機。今年以來，截至3月31日，中心站已累計開行中歐班列16列。近日，“發現最美鐵路，追尋百年初心”活動走進了這裡，看海鐵聯運助力“一帶一路”構建發展新格局。
堅守“最美初心”，貢獻“中國力量”。中心站是第三條天津港集輸港通道，入選交通運輸部和國家發改委共同發佈的《第二批多式聯運示範工程項目》。中心站不斷開行中歐班列，不僅為保障全球産業鏈供應鏈穩定、推動中歐貿易發展，也為促進國際抗疫合作提供重要支撐，讓國際社會感受到中國與世界守望相助、合作共贏的誠摯情誼。在這條中歐班列密集駛過的海港大通道，熱火朝天的生産運輸正全面展開，將進一步促進沿線各國間的商業貿易合作，為疫情影響下的世界經濟復蘇貢獻力量。
堅守“最美初心”，提供“中國智慧”。中心站作為京津冀地區首個海鐵聯運綜合性集裝箱鐵路樞紐，直接對接天津港，使集裝箱實現鐵水聯運。通過採用“船邊直提”，充分利用集裝箱在途時間辦理通關手續，船舶出境後集裝箱即可放行直接運到中心站，使中心站與海關、港口合作共同構建中歐班列便捷通道，實現貨物“隨到隨驗、合格即放”。實現提升鐵路疏港效率和壓縮企業物流成本的雙贏，為對外貿易、對外開放提供智慧支撐。
堅守“最美初心”，注入“中國動力”。中心站規劃建設5個線束10條裝卸線，作為華北地區唯一到發線兼貨物線的集裝箱作業場站，裝車完畢後可直接上線運作。以一種更為穩定、更為長遠的新國際物流方式，打造以天津為重要節點的國際班列品牌，凸顯我國堅定支援全球經濟持續發展的初心與信心。相信在不久的將來，越來越多的“中國製造”商品將在中心站乘上中歐班列走向世界各個角落，世界各地的商品也會由此源源不斷地進入中國，給世界經濟發展注入強勁動能。
大道越平川，亞歐一線牽。中歐班列已成為國際物流中陸路運輸的骨幹力量。相信伴隨著更多新中歐班列線路的開通運營和更多的沿線國家城市參與進來，“一帶一路”建設的“火車頭”會繼續跑出加速度。