【發現最美鐵路】高鐵推動延邊旅遊業進入“黃金時代” ( / 4)
發佈時間： 2017-08-24 17:49:09 | 來源： 中國網 | | 責任編輯： 李福森
延吉西站外景 方正/攝
中國網8月24日訊 （記者 唐佳蕾）被譽為“東北最美高鐵”的長琿城際鐵路自2015年9月開通運營以來，以長吉琿為軸線，沈哈為兩翼，京津冀為延伸的國內旅遊合作聯盟機制初步建立起來，延邊旅遊業迎來了發展的春天。
高鐵的開通，無疑為長春、吉林、延邊州、長白山管委會四地增添了一雙騰飛的翅膀，把吉林省的名勝串聯成一條美麗曲線，長吉圖跨進了全新的“高鐵時代”。尤其是金達萊號動車組，大力宣傳延邊特色旅遊産品，鞏固發展東北市場和京津冀市場。
最美高鐵的盡頭——“雞鳴聞三國”的琿春市，結束了不通旅客列車的歷史，加之以前通車的中俄——琿馬鐵路線、長吉圖高速公路，琿春形成了完備的陸路交通網路，更將琿春旅遊推向一個又一個高峰。
從長春到延吉僅需2小時17分，即便到琿春也只需3個小時，讓“早品鼎豐真麻花，午食朝鮮族美食，午後賞長白山天池”的期盼變成了現實。“高鐵遊”也使旅行團業務發生巨大改變，長琿城際鐵路開通前的地接團，是以大巴+飛機的組合為主，現在基本都改成了高鐵直達、當地大巴，既快速便捷又降低成本，可以説長琿城際鐵路給延邊高鐵旅遊線路提供了新的創意。
自從有了高鐵，特別是“東北最美高鐵”，乘高鐵赴周邊城市旅遊的市民逐漸增多。春節、5.1、端午節、10.1長假延邊市民熱衷“東北旅遊圈城市”，目前長春、吉林、瀋陽、大連、哈爾濱、北京、天津等很多城市已形成“高鐵旅遊圈”，又是熱門目的地城市。
“高鐵的開通，讓人們對交通沒有畏懼的心理，催生了週末旅遊和自助遊的火熱。一時間，‘説走就走’的旅行逐漸流行。”吉圖琿高鐵的開通，極大地方便了省內的短途旅客，原來往返一般需要兩三天的旅遊線路，現在經常可以“早出晚歸”。
截止2017年6月末，全州接待海內外遊客860.08萬人次，同比增長15.17%；實現旅遊總收入167.50億元，同比增長20.48% 。
據介紹，面對高鐵帶來的機遇，延邊正在謀劃旅遊産業發展的宏偉藍圖，依託圖們江地區合作開發，培育“一帶一路”吉林旅遊版突破口；依託國家生態文明先行示範區，建設全國少數民族邊境旅遊示範區；依託綠色轉型發展契機，實施文化體育旅遊融合發展，構建大長白山旅遊格局；依託高鐵、高速與航線開發帶來的新優勢，構建東北東部特色旅遊帶；積極培育特色旅遊品牌，把延吉建設成東北亞區域國際旅遊城市，把琿春打造成國際旅遊合作區，把敦化打造成東北東部過境旅遊目的地，把圖們、和龍打造成中朝邊境旅遊城市，把龍井打造成休閒度假旅遊城市，把安圖、汪清打造成生態養生旅遊強縣。
