我國首套全海深痕量金屬CTD絞車系統完成極地示範應用: 中國第15次北冰洋科學考察隊近日在北極成功完成我國自主研發的首套全海深痕量金屬CTD絞車系統——“海威CTD11000”極地示範應用，驗證了國産深海絞車系統的極地作業能力。
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COP30“中國角”活動呼籲促進海洋生態文明建設: “美麗海灣　美好生活”海洋生態文明故事匯暨《中國可持續發展報告（2025）》發佈活動10日在《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會（COP30）“中國角”舉行。參與此次活動的代表和嘉賓呼籲凝聚海洋治理共識，促進全球海洋生態文明建設。
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國民經濟發展“藍色支撐”穩中有進——訪自然資源部海洋戰略規劃與經濟司負責人: 耕海牧漁，向海洋要能量。“藍色糧倉”建設紮實推進，前三季度，國內海洋水産品産量同比增長4.8％，其中海水養殖産量同比增長5.7％。風漁融合發展模式加速推進，首個吸力筒基礎桁架式“風漁融合”型海洋牧場“盛唐一號”在廣東汕頭投産；江蘇省首座風光漁一體化半潛式海洋牧場“國能黃海1號”正式下水。
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深藍夢想2035環球海洋科考起航: 深藍夢想2035環球海洋科考于10月31日從深圳蛇口碼頭起航，標誌著中國以“全球開放、全民參與”的姿態積極響應聯合國“海洋十年”倡議，海洋科考邁向“開放性、公益性與全民性”的綜合發展新階段。
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瞭望丨山東榮成：“綠色”海洋奏響新漁歌: 作為主體功能區中的海洋空間重點優化區，榮成以“零碳”為城市發展目標，將減碳、降碳、固碳貫穿于海洋漁業全産業鏈，正演奏一曲節能減排與産業發展和諧共響的藍色協奏曲。
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海洋新質生産力正“潮涌”

經初步核算，我國前三季度海洋生産總值實現7.9萬億元，同比增長5.6％，高於國內生産總值增速0.4個百分點。這一穩中有進的良好態勢，傳遞出海洋産業的勃勃動能，而正在加快培育和發展的海洋新質生産力，更是成績亮眼。

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中印尼海洋技術培訓班在雅加達舉行

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創新發展藍色金融釋放海洋經濟潛能

四季度以來，江蘇省、山東省、福建省等多地圍繞海洋經濟部署工作。例如，山東省日前召開的全省海洋經濟高品質發展座談會，研究謀劃“十五五”全省海洋經濟高品質發展工作。

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: “洞察”滄溟——6000米海底再現數字真身
近日，在西太平洋執行中國大洋81航次的“大洋號”船的後甲板上傳來調查隊員們一陣歡呼聲，在海上連續試驗五日五夜的“洞察”號成功回收至甲板，這標誌著“洞察”號圓滿完成本次在西太平洋北京先驅結核礦區的應用性試驗任務。
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為拯救“海洋藍”貢獻“中國策”——對話獲...

: “藍色迴圈”的創新之舉，是中國政府、民間共同發力，積極探索全球生態文明建設的縮影。

祝賀！2022年度“海洋人物”揭曉

: 6月8日，第十五個世界海洋日如約而至，由自然資源部組織評選的2022年度“海洋人物”揭曉。

中國科考隊員進駐北極黃河站恢復夏季科考...

: 未來7個多月，中國科考隊員將在挪威斯瓦爾巴群島的中國北極黃河站展開多項科研考察活動。

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遼寧瀋陽：倣生機器人助力漁業發展

大連：34個船舶海工項目集中簽約總投資超50億元: 據悉，此次大會有34個船舶海工項目集中簽約，總投資50.49億元，涵蓋船舶總裝企業綠色化智慧化升級改造、船舶原材料及船用配套設備、海洋工程裝備、海洋智慧製造、船舶産業園建設等領域。

遼寧：2025年海洋生産總值將突破4500億元: 日前，遼寧省印發《遼寧省“十四五”海洋經濟發展規劃》。明確了“十四五”期間，遼寧省海洋經濟綜合實力要顯著增強、海洋科技創新能力要大幅提升、海洋經濟可持續發展能力要顯著增強等任務目標。

河北開展海洋災害應急預案演練

秦皇島構建海洋生態環境“多元共治”格局: 此處是前道西河的入海河口，河水中的水質監測浮標不受天氣影響，每4小時自動取樣、化驗一次，自動將數據發送至監測平臺，實現了對近岸海域生態的全天候、多參數、自動化線上連續監測。

《河北省海洋經濟發展“十四五”規劃》印發: 近日，河北省自然資源廳和省發改委聯合印發《河北省海洋經濟發展“十四五”規劃》。

我國首個海洋油氣裝備製造“智慧工廠”全面投産

天津：2025年海水淡化年供水1億立方米: 《實施方案》圍繞促進海水淡化全産業鏈自主可控和保障水安全，做強海水淡化高端裝備産業鏈，拓展應用場景，對推動南港、臨港工業應用海水淡化水等方面提出了具體要求。

天津港打造雄安新區海到府戶: 昨天，天津港服務雄安新區綠色通道正式開通，全力打造雄安新區海到府戶。

漁船變民宿荒灘成景區——山東日照海洋文旅産業繪新景

全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船交付: 4月17日，由青島國信集團投資建設的全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號2－1”在中國船舶集團北海造船廠交付運營，被正式命名為“魯即漁養60617”。

山東青島：“海洋大集”趕起來: 農曆臘月十九，有300多年曆史的山東青島泊裏大集熱鬧非凡。擁有泊裏大集等多個歷史悠久大集的青島市，組織開展“海洋大集”新春季主題活動。這一活動自2025年1月持續到3月初。

連雲港海濱出現冰淩景觀

2024年江蘇海洋經濟總量首次突破萬億大關: 江蘇省自然資源廳18日發佈的《2024年江蘇省海洋經濟統計公報》顯示，2024年江蘇省海洋經濟總量首次實現超1萬億元，為經濟大省“挑大梁”注入強勁藍色動力。

江蘇首次編制海洋經濟和海岸帶空間規劃: 劃定海洋功能分區、建立海岸建築退縮線制度、建設海洋災害自動化預警平臺……首次編制的《江蘇省海岸帶及海洋空間規劃》已通過自然資源部審查，于近日印發實施。

上海：洋山港實現雙船同步LNG加注作業

上海海洋生産總值全國第四: 2021年上海實現海洋生産總值10366．3億元，位居全國第四名，同比名義增長6．8％，全市海洋生産總值佔當年全市生産總值的24％，佔當年全國海洋生産總值的11．5％。

上海港集裝箱國際轉机量增速高達32.2%: 水水轉机是一種現代化的集疏運方式，能有效實現物流的時效性和經濟性，增強多種運輸方式的融合深度，並有助於解決公路轉机造成的城市交通擁堵和環境污染問題，是上海國際航運中心建設的重要標誌之一。

奏響經略海洋的時代強音——我國首個國家級群島新區浙江舟山向海圖強

浙江舟山廟子湖島自愈式海島智慧微電網投運: 能抗災又能自愈的海島智慧微電網應運而生，該微電網將有效保障東極供電穩定可靠性，實現從“用上大網電”向“用好綠色電”的迭代升級。

為拯救“海洋藍”貢獻“中國策”——對話獲“地球衛士獎”褒揚的中國漁民: “藍色迴圈”的創新之舉，是中國政府、民間共同發力，積極探索全球生態文明建設的縮影。

泉港：促進區域海洋漁業經濟發展

綠電海島奔向“零碳”時代: 面朝蔚藍大海，一條條“彩虹”發電棧道在碼頭延綿數十米，喇叭花景觀風機迎風旋轉，光能地磚發出五顏六色的光芒……這個美麗的場景，來自福建莆田的綠電海島——湄洲島。

廈門：陸海一體化治理打造“高顏值”海洋生態: 3月16日早，一聲汽笛後，一艘環衛船駛出了福建廈門西堤海上環衛碼頭。根據大數據分析研判的定位資訊，環衛船行駛到位於鼓浪嶼附近的一片海域上，開始海漂垃圾打撈工作。隨著水葫蘆、枯枝等垃圾不斷被撈起，這片海域逐漸恢復了乾淨。

聚焦高品質發展｜湛江：深耕海洋牧場激活廣東海洋經濟“一池春水”

廣東：全面推進海洋強省建設加快打造“海上新廣東”: 2月4日，2024年廣東省自然資源工作會議在廣州召開。會議提出，廣東要全面推進海洋強省建設，加快打造“海上新廣東”，堅持向海而興、向海圖強，著力優化海洋經濟發展格局，拓展藍色發展空間，打造高品質發展戰略要地。

“深圳侏羅紀海岸”展覽打造深圳海洋城市形象: 為助力深圳海洋中心城市建設，提高市直機關廣大黨員幹部對深圳海洋城市科考成果的認知，以及對深圳優越海洋地質自然資源優勢以及悠久海洋文化的了解，市直機關團工委與大鵬新區侏羅紀研究會聯合主辦了“深圳侏羅紀海岸——地球最早開花的地方”展覽活動。

瞭望·治國理政紀事丨把海南打造成海洋強省

海南三亞：海底隧道建設加速推進: 近期，位於海南省三亞市天涯區的三亞河口通道工程項目搶抓生産，力爭早日實現通車運作。該項目是三亞首個水下隧道工程，隧道總長度3.118千米，項目建成後將進一步優化三亞市空間格局。

科創興海築強藍色引擎——我國加快培育海洋新質生産力觀察: 日前在三亞召開的第二屆海南自貿港國際科技創新合作論壇暨深海技術創新大會上，一批海洋領域的“硬核裝備”和先進技術集中亮相，展示了廣闊的應用場景和推廣前景。

廣西加強海洋生態保護和修復: 廣西近岸海域生態狀況總體趨穩向好，海洋生態保護和修復成效顯著，北部灣海洋生態環境保持優良，總體綜合指標持續領跑全國。

廣西四家涉海單位成為“自治區生態環境科普基地”: 近日，廣西壯族自治區生態環境廳、科技廳、教育廳、科學技術協會聯合印發通知，命名12家單位為第一批“自治區生態環境科普基地”，其中4家為涉海單位。

香港舉辦“雪龍2”號極地科考成果展

專家建言粵港澳大灣區海洋可持續發展: 本次研討會以“海岸帶科學管理與可持續發展”為主題，中國海洋大學副校長劉勇表示，粵港澳大灣區擁有強大的海洋“基因”和發展優勢。

港澳海洋研究中心將成合作新高地: 8月3日，青島海洋科學與技術試點國家實驗室、香港科技大學，聯合香港大學、香港中文大學、香港理工大學、香港城市大學和澳門大學在青島簽署了《港澳海洋研究中心合作研究框架協議》。

海洋旅遊

海洋旅遊新地標，呼之欲出

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庫爾勒市首座大型海洋館開業

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硬核小鎮匯聚連雲海濱風情

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復活節島舉辦海洋保護會議呼籲加強應對塑膠污染

以“生態綠”涵養“海洋藍”

海洋微塑膠納入海洋環境監測範圍

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為什麼人們找不到絕大多數的海洋塑膠垃圾？

香港海洋公園推出“光影盛夜”

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