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海南週刊 |南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古取得重要成果——千米海底驚艷出世

發佈時間:2024-06-17 13:29:04 | 來源:海南日報 | 作者:劉曉惠 | 責任編輯:姜一平

海上工作500天,載人潛水器(HOV)下潛63次,載人潛水器在水中時長542小時,帶纜無人潛水器(ROV)下潛3次,提取文物928件(套)……

這一串數字,凝結著考古工作者的心血與智慧,也開啟了我國深海考古的新篇章。歷時一年,南海西北陸坡一號、二號沉船遺址三個階段的深海考古調查工作落幕。

潮起浪涌,深海考古隊歷經了怎樣的過程?泱泱南海,這次深海考古打開了怎樣的“時光寶盒”?

潛入深藍

“發現大片陶罐!”“數以萬計!”時間的指針撥回2022年10月23日,“深海勇士”號載人潛水器正在執行第500潛次任務時,潛航員在海底發出了驚呼。

這一刻,定格成中國考古史上的重要時刻。

近7個月後,2023年5月21日,國家文物局、海南省人民政府對外發佈消息:我國南海發現兩處明代沉船,分別被定名為南海西北陸坡一號沉船和南海西北陸坡二號沉船,保存相對完好,年代比較明確。其中,一號沉船文物以陶瓷器為主,散落範圍達上萬平方米,推測數量超過十萬件;二號沉船則發現大量原木。

2023年5月至2024年6月,國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國(海南)南海博物館,使用“深海勇士”號載人潛水器和“獅子魚”號無人水下遙控潛水器,聯合對南海西北陸坡一號、二號沉船開展了三個階段的水下考古調查,共提取出水陶器、瓷器、原木等928件(套),深藍之下的神秘面紗被逐漸揭開。

2023年9月下旬,在水下考古調查第二階段,“95後”國家文物局考古研究中心助理館員董佳馨迎來了人生中第一次深海考古下潛作業。

“我比任何人都緊張。”下水前一晚,董佳馨失眠到深夜。第二天,上午8點,她雙手微微顫抖著進入潛水器。

300米、500米、800米……潛水器緩緩下潛,潛水器照明燈打開的一瞬間,舷窗外出現了散落在海底的瓷器。此時,董佳馨和同事已潛入海底1500米,抵達西北陸坡一號沉船的核心地帶。

她先是看向右側舷窗,當她扭頭看見正面舷窗時,心裏一震。映入眼簾的是一座小山丘,定睛一看,小山丘由數以萬計的瓷器堆成,層層疊疊,鋪向遠處,“太壯觀了!”

“這是我夢一百次、一千次也不會想到的景象。”此次考古調查項目副領隊鄧啟江有過多次水下考古經歷,當西北陸坡沉船遺址躍然眼前,他感到驚訝又興奮。

透過影像畫面,海南日報記者看到在遺址核心區,堆疊著一眼望不到邊的成片瓷器,瓷器上散落著泥沙,有的地方還長出了水草。部分裸露在水底的瓷器,花紋清晰,顏色鮮艷,驚艷不已。

國家文物局考古研究中心副主任孫鍵介紹,南海西北陸坡沉船遺址水下文物非常豐富,不僅器型多,而且瓷器的品種也多,有青花瓷器、單色釉、釉上彩,以及琺華器,甚至還包括金屬器。“這反映了當時瓷器對外貿易非常繁榮。”孫鍵説。

解碼歷史

自古代海上絲綢之路開闢以來,南海一直是重要的商貿通道,廣袤的海面上,貨船商賈往來不絕。南海西北陸坡的兩處沉船,它們來自何方?又要去往何處?

考古調查探明,一號沉船的船貨以外銷的瓷器為主,二號沉船的船貨以從海外輸入的木材為主。兩處沉船年代相近,相距僅十多海裏。

國家文物局考古研究中心研究館員宋建忠介紹,一號沉船的始發港可能為廣東或福建沿海,從海南島東部穿南海西北陸坡海域,沿越南中南部前往貿易轉机地馬六甲。二號沉船可能在馬六甲裝載原木後,經過越南中南部,穿過南海西北陸坡海域,再經海南島東部,返回廣東或福建沿海港口。

“這是我國首次在同一海域發現出航和回航的古代船隻,充分證明了這一航線的重要性和當時的繁盛程度,有助於深入研究海上絲綢之路的雙向流動。”國家文物局考古研究中心主任唐煒説。

明晰了沉船的來處和去處,考古隊又是如何判斷沉船的年代?

在第一階段的考古調查中,考古隊通過觀察一號沉船出水青花瓷的器型器類、胎釉成分、裝飾技法等,認為一號沉船遺址年代約為明正德年間(1506年—1521年),但也有專家指出該船的年代可能為明弘治時期(1488年—1505年)。

説法不一的主要原因在於弘治至正德年間民窯青花瓷器物器形的生産延續性很長,幾乎沒有太大變化,較難區分。這種情況在一定程度上干擾了考古隊對一號沉船年代的判斷。

今年5月,第三階段考古調查出水了一件干支紀年“丙寅年造”款紅綠彩碗。這只碗內底部繪有紅綠彩繪仙人醉酒圖,外腹部有紅綠彩繪嬰戲紋,外底以紅彩雙方框書“丙寅年造”款。“第三階段考古調查最重要的發現是這只‘丙寅年造’款紅綠彩碗,坐實了一號沉船的年代為明正德年間。”宋建忠説。

宋建忠解析道,丙寅年為六十組干支紀年中的一個,六十年為一輪,明代丙寅年包括1386年(洪武十九年)、1446年(正統十一年)、1506年(正德元年)、1566年(嘉靖四十五年)、1626年(天啟六年)。又根據第二階段推測一號沉船年代為弘治至正德年間,發現只有1506年(正德元年)符合這一年代範圍,其上1446年(正統十一年)與其下1566年(嘉靖四十五年)兩朝的瓷器特徵與一號沉船船貨明顯不符,進而明確此款確為1506年(正德元年)。

“我們是幸運的!這只紅綠彩碗是在第三階段最後幾次的下潛任務中被發現的,它的出現,讓我們對一號沉船遺址的年代有了新的認識,提供了更為準確的考古證據。”宋建忠説。

從人類文明史來看,一號沉船遺址滿載如此巨大體量的外銷瓷貨物,反映了在歐洲人主導的大航海時代來臨之前,以中國為中心的南海貿易航線,作為海上絲綢之路中重要的一環,在將世界連接成一個整體的過程中作出了重要貢獻。

遺珍出水

南海西北陸坡兩艘沉船所載貨物數量巨大,其中最引人矚目的,無疑是色彩斑斕的琺華器。

琺華,又稱“琺花”“法花”“法華”,是一種以陶或瓷土為胎,施藍、綠、白、紫等各色中溫釉,採用瀝粉之法勾勒紋樣輪廓,二次燒成的器物。一號沉船的琺華器器形多為罐和梅瓶。

琺華有多驚艷?6月13日,記者在中國(海南)南海博物館出水文物脫鹽室,看到了部分出水瓷器正浸泡在去離子水中,進行脫鹽處理。在放置了20余件瓷器的池子裏,記者一眼就看到了一隻藍色的瓷瓶。其瓶身繪有花紋,整體藍得鮮艷,花瓣白如潔玉,花蕊黃如金珀,做工十分精美。這是一隻一號沉船出水的琺華梅瓶。

“藍如深色寶石之藍,紫如深色紫晶之紫,黃如透亮之金珀”,許之衡所著的《飲流齋説瓷》就曾如此描述琺華瓷器。

目前,國內外各大博物館收藏的琺華器多為傳世品,考古發現的歷來罕見。一號沉船出現批量的琺華器,可謂驚艷天下。

在浸泡瓷器的水池中,還有一件青花罐因體型相對較大而引起記者注意。其高約29釐米,外壁紋飾分為五組,以弦紋相隔。頸部繪雲紋,頸肩交接處繪如意雲頭紋,肩部繪蕉葉紋,腹部繪人物故事圖,近底部繪蕉葉紋。仔細一瞧,甚至還能看清畫中人臉上的神情。

出水瓷器中,比較特別的還有紅綠彩瓷。不同於常見的青瓷,其釉面常以紅、綠、黃等彩勾畫出紋飾。出水的多件紅綠彩瓷紋樣各異,有人物紋碗、魚紋碗、花卉紋盤等,潔白的釉色和大面積的紅彩相配合,使人感到顏色十分明快、鮮艷。

出水文物脫鹽室裏,共擺放著三個裝有文物的大水池,其中兩個放置的是瓷器,另一個放置的是二號沉船出水的烏木。該水池中,共有五塊出水的木頭,其中三塊是普通船木,兩塊是烏木。對比之下,船木腐蝕程度高,木上的漏洞清晰可見,而烏木則密實黑亮,看不出被腐蝕的痕跡。

宋建忠介紹,二號沉船遺址的出水原木為柿科柿屬的烏木,該樹種自然分佈地區為斯里蘭卡、印度南部、安達曼群島以及尼科巴群島。

明朝時期,各種史料對於進貢烏木多有記載。明代中後期奢靡之風愈演愈烈,達官顯貴喜用名貴木材製作傢具及其他器具。

“二號沉船的烏木從南亞進口回來,主要用於明代中期傢具、藝術品的製作,再現了明代中期海上貿易的繁盛景象。”宋建忠説,一號沉船的琺華器、二號沉船的烏木均是沉船考古的首次發現,是我國古代海上絲綢之路貿易往來的重要見證,為中國航海史、海洋貿易史和中外文化交流等研究提供了重要的實物資料。

原標題:

南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古取得重要成果

千米海底 驚艷出世

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