計劃沒有變化快。中國中期(000996)因謀劃重大資産重組一事，自去年12月8日停牌至今已近1年，然而今年6月的一場非理性大跌，徹底打亂了上市公司的陣腳。

　　由於股市快速下跌過程中，證券期貨監管機構陸續出臺了一系列有效措施應對證券期貨市場的快速變化，致使中國中期此次重組預案涉及的期貨市場監管環境、方式與規則均發生了較大變化，無奈之下，中國中期最終宣佈終止計劃並於昨日(10月19日)恢復交易，復牌首日中國中期表現還過得去，錄得9.76%的漲幅。

　　大跌打亂重組陣腳

　　投資者翹首盼了近1年，公司重組最終卻迎來“終止”二字。

　　中國中期昨日發佈公告，公司自2014年12月8日開市起停牌，在經歷近1年時間後，公司決定在現階段暫時終止本次重大資産重組事項。據中國中期6月份拋出的重大資産重組計劃，本次重組的交易方案包括非公開發行股份購買資産及配套融資兩部分，公司擬向中期集團等7名交易對手非公開發行股份，購買中期集團等7名交易對方所持國際期貨80.24%股權。同時，公司擬向不超過10名符合條件的特定投資者非公開發行股份募集配套資金，配套融資總額不超過本次發行股份購買標的資産金額的100%。

　　據中國中期介紹，在停牌期間，公司聘請了獨立財務顧問、法律顧問、審計機構及資産評估等仲介機構，組織各方積極開展對標的資産盡職調查等工作，各方面似乎在有條不紊進行中。但就在預案問題反饋期間，正值2015年6月15日上證指數自5176.79點位開始的快速深幅調整期，現已處於3400~3100點區間。又因該次重組預案涉及的中國期貨市場，在本次股市快速下跌過程中，做空機制也成為股市快速下跌因素之一，這期間證券期貨監管機構陸續出臺了一系列有效措施應對中國證券期貨市場的快速變化，致使本次重組預案涉及的期貨市場監管環境、方式與規則，也都發生了較大變化。

　　最終，為保證股民交易的正常進行，經過綜合評估，經中國中期公司研究決定，終止本次重大資産重組。對於終止一事，中國中期認為不會給公司生産經營和後續發展産生重大不利影響，同時公司承諾，至少六個月內不再籌劃重大資産重組事項。

　　暫難轉型金融業務

　　據悉，中國中期的重組規劃是期貨行業內重要的並購方案，由於此前中國中期就已參股國際期貨19.76%，若收購完成，中國中期將實現對國際期貨的全資控股，中國中期也將成為A股首只真正意義上的期貨股，而重組對中國中期來説也是迫切的。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，中國中期的2015年中報顯示，2015年上半年中國中期的營業收入3620萬元，同比下滑2.64%，凈利潤1080萬元，同比增長66.76%。從經營構成來看，公司上半年仍然以汽車銷售為重點，該業務實現營業收入3300萬元，佔營業收入總額的91%。顯然，這種業務結構並不符合中國中期以期貨為核心的金融業務公司的轉型願景。

　　在這方面，新三板的步子就要快了許多。據同花順iFinD數據顯示，包容性較強的新三板中，多元金融板塊下期貨公司已經開始紮根。2015年4月9日，創元期貨(832280)掛牌新三板，另一家永安期貨則已經接到了股轉系統的通知，同意其掛牌，這也是第二家將登陸新三板的期貨公司。

　　當然，對中國中期的持有者來説，昨日該股復牌後的表現比較強勢。盤面顯示，中國中期早盤略微震蕩後，在10點半衝擊漲停，雖然午後多次開板，但最終的漲幅仍達9.76%。該股全天換手率高達34.91%，成交額24.5億元。《每日經濟新聞》記者注意到，從2014年12月8日到2015年10月16日這段時間裏，雖然市場經歷了大起大落，但深成指的區間累計漲幅仍然有13%，所以中國中期一復牌便進入到了補漲階段中。