最前線 | “賣房造車”的新力,要提前十年實現碳中和

來源:36氪
發佈時間:2022-05-23
日本新力集團宣佈提前十年實現“零環境足跡”目標和“碳中和”。

文 | 卜玉鳳

編輯 | 蘇建勳

昔日的消費電子巨頭新力,繼宣佈造車後,又宣佈提前十年實現“零環境足跡”目標和“碳中和”。

據台灣《經濟日報》消息,5月18日,日本新力集團宣佈,將致力在2040年前讓整個價值鏈達成碳中和目標,根據計劃,新力在2030年前將要求旗下各事業使用百分之百的再生能源電力,目標是2025年把這類電力使用率提升至35%,高於當前目標15%。新力也會加速節省能源、加快安裝太陽能發電設施以及引進再生能源。

在2010年新力宣佈了“走向零負荷(Road to Zero)”這一長期的全球環境計劃,表示2050年前在新力産品和業務活動的整個生命週期中實現零環境足跡,並制定了全面的發展路線,從氣候變化、資源、化學物質和生物多樣性四個方面分別設定具體目標。

所以新力本次宣佈2040年前實現全價值鏈碳中和,比原計劃所承諾的時程提前了十年。

在新力集團正式發佈的2021-2022財年財報中顯示,銷售收入9.92萬億日元,同比增長10%;體現公司主業盈利情況的營業利潤達到1.2023萬億日元,同比增長26%,成為了日本製造業第二家營業利潤突破1萬億日元的企業(第一是豐田)。

2021年第四季度,新力的銷售額達2.26萬億日元,歸屬於公司股東的凈利潤實現比前年同期增長67%。

曾賣掉了美國紐約的總部大樓、東京品川區的“新力之城”大崎大廈、東京品川區禦殿山的地産,甚至東京新力總社大廈的新力,在2022年宣佈“跨界”造車,成立新力移動公司,致力於將新力的電動汽車商業化。不過如今新力仍被“缺芯”、“産能不足”有所困擾。

據《華爾街日報》5月11日消息,新力表示由於零部件供應短缺,他們的旗艦遊戲機可能在 2022 年全年都供不應求。

此外,為了完成2030年實現100%可再生電力使用,到2040年實現範圍1至3的碳中和,新力集團將主要實施以下措施:

1)續減少自身運營場所對環境的影響:在整個新力集團加快節約能源、安裝太陽能發電設備和引入可再生能源。

2)進一步推廣高效節能的産品:加快降低單位新力産品年耗電量的舉措。

3)加強與合作夥伴的共同努力:鼓勵新力集團的業務合作夥伴,例如從事零部件、材料和成品製造的企業,管理其溫室氣體排放量、節約能源、並向可再生能源轉變,以減少整個供應鏈的溫室氣體排放量。

4)貢獻于脫碳/固碳 * 2:通過技術性的去除和生態系統吸收,對固碳做出貢獻。具體而言,一為那些通過新力環境創新基金(“SIF: E”)從事脫碳和其他相關領域的初創公司提供投資等,通過類似舉措實現技術性去除。新力環境創新基金是一家于2020年9月成立的企業風險投資基金,旨在培育環境技術;二 生態系統吸收,例如探索與增廣生態系統業務相關的碳吸收信用認證。SynecO公司推出的協生農法(Synecoculture)就是一項增廣生態系統業務。SynecO公司誕生於新力環境創新基金,是該基金的第一個項目。

或許經濟逐漸穩定的新力,能將2040年實現全價值鏈碳中和計劃落實到實處。

本文圖片來自:視覺中國 正版圖庫