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3月18日,國家發展改革委發佈消息稱,自2024年3月4日國內成品油價格調整以來,國際市場油價震蕩運作,按現行國內成品油價格機制測算,3月18日的前10個工作日平均價格與3月4日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。
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本輪是2024年國內成品油第六次調價,也是第二次擱淺。今年以來,成品油調價呈現“三漲一跌兩擱淺”的格局。 國家發展改革委價格監測中心監測顯示,本輪成品油調…
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按現行國內成品油價格機制測算,3月18日的前10個工作日平均價格與3月4日前10個工作日平均價格相比,調價金…
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進口煤炭7452萬噸,同比增長22.9%,繼續保持較快增長。 原油生産穩定增長,進口增速加快。1—2月份,規上工…
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18日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構觀點,本輪零售價或迎來2024年的第二次擱淺。
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在西寧市,比亞迪、青海諾德新材料等鋰電蓄能産業鏈上的眾多企業形成集群效應,與鹽湖遙遙相望。 正極材料是鋰電池電化學性能的決定性因素。目前,青海已擁有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰三大鋰電正極材料的生産企業。來自鹽湖的碳酸鋰與不同的化學原料等經燒結等處理工藝,變成…
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充電服務網點密度持續增加,充電便利性大幅提升。2023年,我國新增公共充電樁92.9萬台,同比增加42.7%;新…
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去冬今春的本輪供暖季,面對低溫寒潮接連來襲,大港油田儲氣庫群重視天然氣安全平穩供應,刷新了採氣量新高、高強度採氣天數最多、單日採氣量歷史之最等一系列紀錄。在生産運營環節合理優化配産,強化上下游一體協調,不斷提高庫群的整體運作效率和儲氣調峰能力,最大限度滿足京津…
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電池尺寸各異,既有可以支撐電動汽車行駛的大電池,也有裝在遙控器裏的乾電池、塞進手錶的紐扣電池,甚至還有比鹽粒更小的微型電池。 在新能源汽車領域,國産電池的“逆襲”已廣為人知,在小型電池領域,中國品牌的表現同樣不俗。 持續創新,轉型升級 小型電池的故事,還得從幹電…
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2023年光伏新增裝機規模達216.88吉瓦,同比增長148.1%。其中受大型風電光伏發電基地建設等拉動,集中式光伏新增裝機超過110吉瓦、佔比超過50%,反超分佈式光伏。 2023年光伏産品出口方面,硅片出口70.3吉瓦,同比增長超過93.6%;電池出口39.3吉瓦,同比增長65.5%;組件出口211.7吉…
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多語言傳播項目的啟動標誌著我國煤炭科技成果在走向世界的道路上邁出了堅實的一步。今後,中國煤科煤科總院將以多語言傳播項目為開端,不斷加強與國際社會的科技合作,努力探索並打造多平臺、多途徑的國際化傳播方式,服務“一帶一路”建設,推動中外煤炭科技合作與交流,助力我國…
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儲能賽道火熱之下,洗牌與淘汰賽仍在加劇。一方面,政策利好加持,儲能市場規模有望繼續保持快速增長;另一方面,産能高速擴張,行業“內卷”加劇,資金缺乏和技術積累不足的企業面臨生存壓力。