2024年11月28日 星期四

嘀嘀打車客戶暴增客服吃不消 投訴無門車費成懸案

  服務電話為啥不服務

  在手機上輸入用車時間、出發地、目的地,等待司機來電,這已經成為近來打車一族的規範動作。你10元、我11元,在兩家打車軟體的補貼競賽之下,大量司機、乘客陸續安裝嘀嘀軟體。可在乘客方便約車、司機隨時“聽招呼”的同時,客服電話頻頻堵塞,讓乘客、的哥産生了新的煩惱。

  41元車費去向成“懸案”

  41元錢車費去哪兒了?這成了在方莊附近拉活兒的計程車司機李師傅,最近一段日子以來盤在心頭的一樁“懸案”。

  上週三,一位乘客使用嘀嘀打車叫了李師傅的車,從東單附近上車前往朝陽大悅城。“這單活兒打車費是31元。乘客用軟體叫車,可以減免15元,我這算上補貼應該能收入41元。”李師傅説,抵達目的地後,乘客當著他的面使用微信支付了車費,可這一筆41元的車費卻遲遲沒有出現在他的賬戶中。

  “很奇怪,在這之前和之後打車的費用都陸續到賬了,偏偏就是這一筆41元的打車費用不見蹤影。”頗為不解的李師傅想要致電打車軟體諮詢此事,卻發現這一目的並不容易達到。

  “我把嘀嘀打車軟體翻來覆去找了半天,還在微信的操作界面上找了半天,愣是沒找著熱線電話。”李師傅説,自己本就不是個“數位達人”,對於打車軟體的使用也僅限于聯繫乘客,真出現問題之後,熱線電話號碼首先難住了他。

  最終,李師傅上網查詢才找到微信的熱線電話:0755-83767777。但撥打這一電話,成了李師傅最近幾天頭疼的大問題。

  “就這麼一個號碼,我是早上起來也打,中午也打,晚上交班也打,實在是打不通啊!永遠忙音。”李師傅的説法並非虛辭,記者昨日在不同時段多次撥打這一熱線電話,發現電話一直處於忙音狀態。

  聯繫不上打車軟體,李師傅想到了自己綁定在微信上的銀行卡。可銀行工作人員表示,這一問題完全是打車軟體産生的,銀行不掌握情況,也無法做出解答與回應。

  用戶數暴增客服“吃不消”

  出了問題,該找誰?這個理應在所有産品説明書明示的問題,卻在打車軟體身上變得疑雲重重。

  嘀嘀打車並非沒有客服電話。昨天下午,記者在微信“我的銀行卡”一欄下的“交易資訊”板塊中,在查詢嘀嘀打車的交易資訊頁面中,找到了“打熱線電話”的字樣,這才找到了“4000001999”的嘀嘀打車客服電話。由於並不直接出現在嘀嘀打車的板塊中,想要直接找到這串數字著實並不容易。

  “嘀嘀客服也打不通啊!”在四惠上班的韓小姐也很無奈。昨天上午,她從住在東直門的家出發去朝陽醫院,原本14元錢的打車費得到了12元錢補貼。爽快地付了兩元錢,正準備下車的韓小姐卻被司機攔了下來,“沒收到啊!”沒辦法,趕時間的她只好又用現金付了14元錢。

  在這之後,韓小姐開始頻頻給嘀嘀客服打電話,可電話裏傳來的同樣一直是等待音。一查嘀嘀的客服電話服務時間,韓小姐有些哭笑不得,“每週週一到週五,早上9點到下午5點,大家可不擠尖了腦袋朝裏面打電話。”

  昨日,嘀嘀打車市場部相關負責人回應記者表示,近來隨著用戶數量大增,客服熱線的確存在局部堵塞現象,嘀嘀目前正在加緊擴大客服團隊,努力滿足用戶的諮詢需求。

  短評

  科技,以人為本

  一面是呈現幾何數字增長的用戶數量,另一面卻是難以找到,找到之後又打不通的熱線電話。如此場景,發生在以“資訊溝通高效”為法寶的網際網路業界,竟有了幾分反諷的意味。有網際網路從業者説,如果網際網路企業也設置熱線電話,增加人工坐席,豈不是和傳統産業沒了區別?此種説法,恕筆者不能茍同。

  無論是深諳網際網路使用方式的年輕人,還是對網際網路使用缺乏了解的人群,在使用網際網路服務時,應當獲得他們所熟悉的、能夠掌握的配套服務。舉個例子,有的老年人到現在還不願使用銀行卡,必須得看到存摺上打出白紙黑字才放心,銀行的網點大廳裏就必須得保留著辦理存摺業務的櫃檯——這,叫社會責任。

  再“高大上”的産業,也應考慮所有用戶的感受,做好扎紮實實的售後服務。更何況,科技,以人為本,為人服務。以提供高效資訊溝通為要義的網際網路行業不更該如此嗎?

  • 來源:北京日報 作者:張倩怡楊汛
  • 編輯:湯婧

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