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OTA變局:攜程扭虧為盈 藝龍私有化起步

  • 發佈時間:2015-08-05 08:49:19  來源:環球網  作者:徐維維  責任編輯:王磊

  北京時間8月4日,攜程旅行網(NSDQ: CTRP)公佈了2015年第二季度財報,相比第一季度虧損1.26億元,本季度攜程扭虧為盈,凈利潤達1.43億元。

  財報顯示,攜程第二季度凈營收為25.3億元人民幣,同比增長47%,其中住宿預訂和交通票務這兩項業務營業收入均超過10億元人民幣。

  “攜程各業務都保持了強勁的增長勢頭。”攜程董事會主席兼首席執行官梁建章告訴21世紀經濟報道,接下來幾個季度,攜程希望繼續提高核心競爭力,增強行業領導地位,並努力實現投資和收益的良好平衡。

  就在同一天,攜程式控制股的藝龍旅行網(NASDAQ: LONG)收到來自股東之一騰訊的私有化收購要約,併發布了未經審計的2015年第二季度財報。

  騰訊提出以每股美國存托憑證(ADR)18美元的價格收購藝龍,這一價格較藝龍8月3日的收盤價有27%的溢價率。財報顯示藝龍2015年第二季度凈收入為人民幣2.19億元,同比下降了25%,凈虧損為人民幣3.564億元。

  對於騰訊的私有化收購要約,攜程旅行網聯合總裁兼COO孫潔在接受21世紀經濟報道採訪時表示,攜程很高興看到騰訊看好藝龍的發展潛力,並認為攜程和騰訊兩家公司在很多領域都具備可以深入挖掘合作潛力。

  藝龍CEO江浩則在一封致全體員工的公開信中稱,如果本次騰訊私有化藝龍成功,藝龍將在國內資本市場尋求再度上市。

  今年5月份,攜程以4億美元收購世界線上旅遊巨頭Expedia持有的藝龍37.6%股份,成為藝龍最大單一股東。目前,攜程對藝龍的整合還在進行之中,此次收購對攜程業務的影響,或將在下一次財報中體現出來。

  攜程扭虧為盈

  受線上旅遊行業價格戰影響,2014年第四季度,攜程出現上市11年來的首次虧損,今年一季度,虧損持續,但環比大幅收窄,到二季度,攜程終於扭轉虧損局面。

  除了將原因歸功於旅遊行業萬億級的市場需求,梁建章認為,攜程主營業務取得了卓越業績,新業務也在迅速增強營收能力,並不斷完善成本控制,“這些都使攜程鞏固了作為中國最盈利線上旅遊公司的市場地位”。

  目前,攜程主要涵蓋四大業務板塊:住宿預訂、交通票務、旅遊度假業務及商旅管理業務。財報顯示,這幾項業務均出現了較快幅度增長。

  其中,住宿預訂營收11億元人民幣(1.78億美元),同比增長了47%,環比增長了16%,增長主要來源於住宿預訂量55%的同比增長。

  交通票務營業收入為10.6億元人民幣(1.7億美元),同比增長45%,環比增長11%,增長主要來源於票務預訂量106%的同比增長。

  財報還顯示,攜程旅遊度假業務營業收入為3.29億元人民幣(5300萬美元),同比增長了61%。商旅管理業務營業收入為1.21億元人民幣(1900萬美元),同比增長了34%,增長主要來源於商務活動帶動的商旅需求的增長。

  旅遊業資深專家、勁旅網CEO魏長仁告訴21世紀經濟報道,攜程此前屬於戰略型虧損,為了保持競爭能力而加大投入。但第二季度攜程的主要競爭對手之一去哪兒正處在一個調整的階段,對攜程的階段性攻勢也處於減弱的狀態,因此攜程的成本投入也會相應收縮。

  攜程預計2015年第三季度將會繼續擴大盈利,凈營業收入年增長率約為45%至50%。第三季度通常被認為是旅遊行業的旺季。

  魏長仁表示,未來兩三年內攜程在OTA行業的地位應該比較穩固,但整個市場的競爭環境也越來越複雜和多元化。“雖然投資了藝龍,但競爭環境對攜程來講並沒有天下太平。”魏長仁認為,隨著去哪兒的調整和百度未來可能對其的戰略安排,去哪兒對攜程的威脅依然存在。

  另外,OTA(線上旅遊供應商)目前呈現向MTA(移動旅遊供應商)轉型的趨勢,這在攜程和藝龍的第二季度財報中均能體現。

  攜程財報顯示,消費者目前主動下載量累計超過10億,相比一年前同期2億的下載量,實現了數倍增長。同時,移動平臺交易額同比增長120%以上。

  “移動平臺已經成為攜程最主要的預訂平臺。”攜程相關負責人介紹,今年端午期間,有85%的預訂來自於移動渠道。

  藝龍財報顯示,第二季度移動客戶端客房間夜數量在藝龍自有品牌下間夜數量佔比超過75%。同時,藝龍移動客戶端應用的累計下載量達到近3億。

  藝龍或將回國上市

  藝龍CEO江浩8月4日對外表示,藝龍董事會收到了騰訊的非約束性私有化要約,騰訊希望以每股18美元的價格收購除了攜程、鉑濤和騰訊自己等藝龍股東外的全部藝龍流通股,“如果這個交易能夠完成,藝龍將完成私有化從美國納斯達克股票市場退市。”

  江浩認為,騰訊選擇發出增持藝龍股份的要約,是騰訊要在中國的移動住宿行業繼續發力的重要一步棋。

  藝龍的競爭對手除了股東之一攜程外,還有百度旗下的去哪兒,阿里巴巴旗下的去啊,以及阿里巴巴投資的美團。

  江浩在公開信裏表示,這些公司“都因為看到中國的移動住宿市場的巨大潛力,不惜以每年虧損十多億人民幣的燒錢速度在這個市場裏瘋狂擴張,藝龍因此也面臨著巨大的競爭壓力。”

  8月4日公佈的財報顯示,藝龍2015年第二季度凈收入為人民幣2.19億元,同比下降了25%。其中,住宿預訂業務毛收入(非美國會計準則財務指標)達到了3.63億,比去年同期同比增長了10%。住宿預訂業務收入(美國會計準則財務指標)為1.99億,同比下降22%,主要是由於每間夜收入的減少,但被住宿客房間夜數量的增加所部分抵消。

  “我相信作為中國網際網路市值排名第一的騰訊公司,不會輕易在我們這個充滿希望和活力的市場中讓步。”江浩在公開信中表示,如果這次騰訊能夠私有化藝龍成功,和騰訊在各個領域展開更深度的合作,將促進藝龍移動住宿業務的繼續高速發展。

  江浩還表示,如果私有化成功,藝龍將繼續做大做強,在國內資本市場再度上市。他認為,中國的證券市場與美國的證券市場相比,有巨大的估值溢價。而且本土企業在有最熟悉自己的消費者和投資者的本土上市是不可逆的大趨勢。此外國家制定的“網際網路+”戰略,尤其使得中國資本市場看好中國的網際網路企業回歸本土上市。

  攜程也對騰訊的私有化邀約表達了歡迎。攜程旅行網聯合總裁兼COO孫潔在21世紀經濟報道採訪時表示,騰訊提出以每股美國存托憑證(ADR)18美元的價格收購藝龍,這比藝龍目前的股價要高。

  “騰訊看到了藝龍的發展潛力,作為藝龍的股東,攜程很高興看到這一點。我們對藝龍的管理團隊非常有信心,看好藝龍的效率和競爭力將進一步得到提升。”孫潔説。

  孫潔表示,攜程是中國旅遊市場最大的服務提供商,騰訊是最大的社交媒體提供商,兩家公司在很多領域都具備可以深入挖掘合作潛力,攜程希望能達成更多的戰略合作,為兩家公司的股東創造更多價值。

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