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隨著我國老齡化社會的到來，有關老年人保障的話題備受關注。為應對日益提高的養老、醫療等需求，作為風險管理的保險服務業開始嶄露頭角。近日，四部門聯合發佈《關於開展老年人意外傷害保險工作的指導意見》，針對老年人的專屬意外險有望在全國推廣。未來，60歲以上老年人居家生活和外出旅遊，哪怕是跳廣場舞時發生意外，均可獲得保險賠償。
3月18日，據新浪財經消息，上述周姓男子在多家保險公司集中投保短期意外險，保額累計巨大。從前幾年的案例來看，類似投保行為的動機多不單純，惡意投保的傾向較大，投保人獲得賠償的幾率也不大。
由於支付子女高等教育金階段與準備退休金的黃金時期高度重疊，小孟夫妻應該互以對方為受益人買保險，以被保人5年收入額為保額進行投保，可考慮終身壽險與定期壽險的搭配，退休金投資佔資産配置的10%。 另外，需要為家庭支柱購買意外險和醫療險。
面對如此龐大的一筆支出父母必須早早地做好打算和規劃。其中，近幾年興起的少兒教育金受到不少家長的關注。
今年也一樣，4月份，原來投保的那家保險公司銷售人員打來電話詢問續保情況，因為李先生多年不出險，保費又降了一截，還有贈品，李先生欣然同意。上周，物流公司人員把保單送到了李先生的辦公桌上，李先生在付錢之前，習慣性地瀏覽了一下保單內容，卻發現在保單條款最後，有兩條單獨的“駕駛人意外險”，保費153元，並且註明“非車險內容”。
鄭州晚報記者 倪子 根據出行需求選擇意外險 對於偶爾出行的市民來説，投保綜合交通意外險就更划算。比如某保險公司推出的“xx暢行卡”，保障範圍就包括飛機、輪船和火車三種乘客意外責任，每份保險對應的保險金額分別為40萬元、5萬元和5萬元，保險期限為30天，保險費則僅為每份3.5元。
” 據介紹，火車票本身已經包含了道路運輸承運人責任險，該險由所在交通運輸單位投保，保額一般不低於30萬元。雖然承運人責任險與交通意外險並不存在重復保險，但交通意外險出險概率很低。一些代購平臺按票面價出售車票本身沒有盈利，而往往通過高價保險費來獲利。
隨著搶票大戰漸趨白熱化，“搶票神器”再次吸引了公眾的眼球，其搭售的意外險也進入了大家的視線中。依據説明，“搶票險+交通意外險”是由新華人壽交通工具意外傷害保險、眾安鐵意險等5家保險公司以及泰康搶票險組合而成。
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