北京市副市長：不會草率出臺常態化“單雙號”
- 發佈時間：2016-03-07 13:20:06 來源：中國新聞網 責任編輯：張少雷
針對“單雙號行駛是否會常態化”的提問，北京市常務副市長李士祥7日表示，單雙號行駛是個複雜的問題，“不會草率提出來常年度單雙號，先解決重大污染、極端天氣問題，再進一步研究。”
當天，十二屆全國人大四次會議北京代表團舉行開放日。李士祥接受媒體採訪時作出如上表述。
李士祥説，單雙號的問題，是一個很複雜的問題。北京實行單雙號，目前主要有兩個前提，保障重大國事活動和遇到極端天氣。
“今年主要是把極端天氣先研究透”。李士祥説，北京正在修訂空氣重污染應急預案，對於極端天氣車輛停限的問題，正在請環保部等專家論證，當極端天氣到來，要先停駛國1、國2、國3等大排放量的汽車，小轎車在其後。
自2008年10月11日起，北京開始實施工作日五日尾號限行措施，此後該措施被屢次延長。每個工作日的7時至20時，五環路以內道路，機動車按照車牌尾號數字分為五組，每天有一組車輛停駛；每13周輪換一次限行日。該限行措施，是以政府文件形式出現，被定義為“地方性臨時措施”；本次工作日尾號限行將持續至2016年4月10日。
此外，北京近年來數次實施單雙號限行措施。根據《北京市空氣重污染應急預案》，北京于2015年12月曾兩次啟動空氣重污染紅色預警措施，全市範圍內機動車單雙號行駛。
目前北京市機動車保有量已達561萬輛，預計今年年底北京機動車總量會達到約575萬輛。根據北京市人大常委會的立法規劃，2016年，北京擬制定有關緩解城市中心區交通擁堵、降低機動車使用強度的規定。
