編者按：習近平總書記在參加內蒙古、廣東、山東、重慶代表團審議時，多次就高品質發展發表重要講話，強調構建推動經濟高品質發展的體制機制是一個系統工程，要通盤考慮、著眼長遠，突出重點、抓住關鍵。政府工作報告提出，大力推動高品質發展。發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵。要著力解決發展不平衡不充分問題，圍繞建設現代化經濟體系，堅持品質第一、效益優先，促進經濟結構優化升級。
高品質發展已經成為時代的命題。處在新時代、新起點，浙江直面全球競爭，實現高品質發展的需求比任何時候都更迫切。浙江日報推出“大力推動高品質發展”系列報道，聽聽今年兩會上浙江的代表委員們怎麼説。
春風乍起，吹皺一池春水。
振興實體經濟是強國之基。今年的政府工作報告再度為實體經濟“提氣鼓勁”，明確提出“堅持把發展經濟著力點放在實體經濟上”。
改革開放40年，以傳統製造業為代表的實體經濟為浙江經濟發展打下了堅實基礎。新時代，浙江如何繼續堅守實體經濟，再造産業新優勢，是浙江勇立潮頭必須回答的問題。
作者採訪了三位來自浙江的全國人大代表、全國政協委員。他們用三個故事給出了自己的答案。
政府有為 一塊土地的撬動
全國人大代表、湖州市委副書記、市長錢三雄告訴作者，湖州振興實體經濟的故事，可從一塊地説起。
去年8月底，德清掛牌出讓全省首塊“標準地”。不同於以往，這塊地，對土地産出、畝均稅收、單位工業增加值能耗和環境標準4個指標作出明確要求。企業拿地前，就已經知道該地塊的使用要求和標準，經發改委“一窗受理”後，可直接開工建設，不再需要各類審批，建成投産後，相關部門按照既定標準與法定條件驗收。
一塊地，折射出政府的理念之變。錢三雄代表認為，“標準地”的推行，是“最多跑一次”改革在經濟投資領域的延伸。通過對每一塊建設用地上的各項標准予以明確，將各項評價、審批做在前面，“由此，企業投資效率得到提升，區域産業方向也更加明晰”。
在錢三雄代表看來，“標準地”改革，有利於厘清政府和市場的關係，有利於土地節約集約利用，有利於培育壯大産業集群，最終推進高品質發展。
如今“標準地”改革已被寫入了省政府工作報告，成為我省推進以高品質為導向的要素配置市場化改革的重要抓手。錢三雄代表介紹，今年3月底前，在經批准的湖州市省級以上各類經濟技術開發區（園區）、産業集聚區和省級特色小鎮的規劃範圍內，將全面完成新增的備案類工業項目和研發總部類項目“標準地”模式，4月份以後全面實施“標準地”出讓制度。
振興實體經濟，政府要找到“有為政府”和“有效市場”的黃金結合點。錢三雄代表表示，一方面政府要做好“店小二”，一方面也要通過“有形的手”加快“騰籠換鳥”，促進地方産業轉型升級。
以長興為例，長興政府近些年來先後對蓄電池、粉體、印染等15個傳統細分行業進行改造提升。單單去年，長興就整治和淘汰“低小散”企業311家、淘汰落後設備1285台、處置僵屍企業11家。值得一提的是，經過兩輪整治，長興的蓄電池生産企業從原先的175家減少到了16家，産值卻增長14倍之多，錢三雄代表説：“這就是典型的高品質發展。”
新興支柱 一輛汽車的奔跑
政府工作報告提出，“大力發展新興産業”。在全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福看來，新能源汽車無疑是需要大力發展的新産業之一。
今年初，吉利集團通過旗下的海外企業主體收購德國車企戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。此次收購完成後，吉利集團將成為戴姆勒最大的股東。兩會期間，李書福代表不止一次地被問及這一收購案。
“我們所做的一切都為了服務吉利汽車工業的發展，尤其要服務於吉利正在加快佈局的新能源汽車産業。”談到這一話題，李書福代表首先提到的是，政府工作報告中那句讓他眼前一亮的話——將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年。
新能源汽車的崛起，正給全球汽車行業帶來前所未有的機遇與挑戰，這從政府工作報告三次提到新能源汽車便可見一斑。“單憑一家企業單打獨鬥，很難獲得成功。”在李書福代表看來，吉利要抓住機遇，就必須刷新思維方式，與夥伴聯合，通過協同與分享來佔領技術制高點。而戴姆勒集團在鋰離子電池技術和燃料電池技術領域一直走在行業前列，這正是吉利投資戴姆勒的考慮。
李書福代表介紹，到2020年吉利汽車90%以上都是新能源。今年，吉利計劃投資300多億元，在湖州長興縣新建新能源汽車基地，其中含整車生産基地、變速箱生産基地、汽配産業園以及總部樓宇。李書福代表希望中國的新能源汽車繼續走在世界前列，成為中國全面振興實體經濟的一支生力軍。
傳統變革 一座工廠的智慧
今年兩會，全國政協委員、富通集團董事長王建沂帶來的提案之一，便是加快打造具有全球競爭力的製造業企業。然而，當被問及振興實體經濟，傳統製造業該怎麼幹？王建沂委員卻不首先介紹自己的提案，而是拿出自己手機，和作者分享了一張生産車間的照片，説道：答案就在這裡頭。
只見，照片當中位置是兩排高大的生産流水線，走道上僅有零星的數名工人，讓車間顯得格外空曠。“這便是這幾年富通在嘉善打造的智慧工廠。”王建沂委員手指照片説，這裡的生産幾乎都由機器自主完成，工人們平時做的也多是檢查、維護機器等輔助工作。
“這正契合了政府工作報告所提出的，‘改造提升傳統産業，提高供給體系品質和效率’。”王建沂委員介紹，他們把製造技術和自動化技術、資訊化技術在這裡高度整合，已經相當趨近理想中的“工業4.0”智慧工廠。“未來，這裡還會是‘黑燈工廠’，完全無需人工操作，實現關燈運作。”
一張照片，讓王建沂委員要説的話不言自明：插上數字翅膀，讓傳統製造業邁向智慧製造。“智慧工廠，不僅是用工更少、效益更高，更重要的是抓住了數據這一新的重要生産資料。”他説，嘉善工廠已經實現了生産數據集中到雲上，産品運輸也做到了智慧輸送。
多年前，富通只能做鐵芯電話線、銅包鋼電話線；而現在，富通能研製出新型儲能技術和海洋光電複合纜技術。這一變化的秘訣就在於：改造提升傳統製造業，讓産品變得不“傳統”。深耕製造業30多個年頭，富通的産品不斷創新，如今富通的光纖産品佔據全球10%以上的市場份額。
黨的十九大報告提出，促進我國産業邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進製造業集群。王建沂委員認為，實現這一目標，關鍵就在於實施創新驅動戰略，積極擁抱數字經濟，打造一批具有全球競爭力的行業領軍企業。
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