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“此外,工信部將推動企業進一步簡化資費方案,優化套餐設計,通過加強資費資訊公開、帳單展示和流量消費提醒,提供多樣的消費查詢途徑,提高用戶消費的透明度,讓用戶看得明白、用得舒心。” 聞庫説。
據經濟之聲《天下財經》報道,中國移動宣佈,預計到今年底,停止銷售所有長途漫遊套餐,逐步推進全國一體化資費。針對移動的説法,電信專家王煜全指出,長途漫遊費的産生,其實是電信運營商自己的“問題”,早就應該取消。
新華社報道提醒,陜西電信日前出臺規定,對4G套餐用戶取消長途、漫遊費,超出套餐的通話不再收取。 如果運營商就是不取消收費怎麼辦?“收取手機漫遊費如是正當的經營行為,則無可厚非,那麼,取不取消手機漫遊費應由其自主決定。
資料圖。圖片來自工信部微網志截圖。 手機漫遊費取消是大勢所趨 隨著去年京津冀手機漫遊費的取消,全國手機漫遊費取消或也將成為現實。近日,“取消手機漫遊費”的呼聲再起。23日,工信部官方微網志發文表示,將加快取消手機漫遊費步伐,目前已取得了階段性成果。
手機漫遊費取消 是大勢所趨 隨著去年京津冀手機漫遊費的取消,全國手機漫遊費取消或也將成為現實。近日,“取消手機漫遊費”的呼聲再起。23日,工信部官方微網志發文表示,將加快取消手機漫遊費步伐,目前已取得了階段性成果。
另外,國內各地區之間手機通信資費標準不一,運營商擔心取消手機漫遊費會一定程度上帶來市場秩序的“動蕩”,而這也是原因之一。 綜觀一些發達國家和地區,即便在國與國之間的手機漫遊費也不存在了,比如歐盟各國之間就沒有手機漫遊費。但我國國內各地區之間手機漫遊費依然存在,這顯然無法與國際接軌。
記者了解到,手機漫遊費始於1994年原郵電部發佈的《關於加強行動電話機管理和調整行動電話資費標準的通知》,其中要求行動電話需收取每分鐘0.6元的自動漫遊費。到了2008年,工信部規定主叫每分鐘0.6元為國內漫遊通話費上限。
北京郵電大學教授曾劍秋認為,取消國內漫遊費是市場發展的大勢所趨,也是通訊運營企業為自身創新發展、更好服務用戶的必由之路。去年7月,工信部曾表示,取消漫遊費等社會期盼何時成為現實,最終決定權在運營企業。
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