針對最近熱議的手機漫遊費遲遲難取消問題，23日，工信部在其官方微網志上作出回應：將加快取消漫遊費的步伐。大部分用戶認為，取消漫遊費後，用戶通信費會下降。不過有分析認為，實際操作中，手機漫遊費的取消和能否降低用戶通信費“沒有太大的關係”。

　　其實去年，工信部就表示，在研究取消手機漫遊費的可能。專家分析稱，取消手機漫遊費已無技術門檻，主要阻力來自電信運營商地方分公司的管理問題；另外，運營商也怕取消漫遊費影響到收入。

　　資料圖。圖片來自工信部微網志截圖。

　　手機漫遊費取消是大勢所趨

　　隨著去年京津冀手機漫遊費的取消，全國手機漫遊費取消或也將成為現實。近日，“取消手機漫遊費”的呼聲再起。23日，工信部官方微網志發文表示，將加快取消手機漫遊費步伐，目前已取得了階段性成果。

　　工信部稱，將引導企業推出市話、長途、漫遊統一價格、無漫遊費的資費方案，並透露，使用上述方案的用戶佔比在逐年快速增高，已近四成。

　　其實，去年工信部就在研究手機漫遊費取消的問題，在2015年7月6日，工信部新聞發言人聞庫回應“國內漫遊零成本仍收費”的問題時就表示，正在研究探索取消漫遊費的可能性。

　　種種跡象表示，取消手機漫遊費是大勢所趨。此前，北京郵電大學教授、博士生導師鄧中亮接受中新網採訪時表示，通信業成本很大一塊在網路建設上，但是這是一次性投入，隨著網路設施的完善，取消國內漫遊費將具有可操作性。

　　技術無門檻 難在地方分公司的整合

　　雖然取消手機漫遊費是大趨勢，但為何遲遲難落地呢？鄧中亮認為，國內漫遊費成本已經很低，取消漫遊費在技術上不存在難題。這一點基本上也得到了業界的公認。

　　電信分析師馬繼華接受中新網採訪時表示，手機漫遊費取消難點有兩方面，對電信運營商來説，一是怕影響收入，二是管理方面的內部矛盾難處理。

　　“主要困難來自管理方面，現在電信運營商很多事情是由地方分公司處理的，分公司相對獨立，管理標準、資費核算方式等甚至都不完全一樣，整合起來很難。”馬繼華説道。

　　“另外，如果手機漫遊費全面取消也會衍生出一些新問題，比如異地發卡問題。”馬繼華説道。據《北京青年報》昨日援引中國聯通內部人士的消息稱，目前各地電話卡銷售價格有所不同，一旦無漫遊費，會導致惡性競爭，影響市場秩序。

　　漫遊費取消或和用戶通信費下降關係不大

　　如果手機漫遊費取消，用戶獲益幾何呢，通信費會明顯下降嗎？馬繼華認為，手機漫遊費的取消和用戶通信費下降沒有太大的關係，因為手機漫遊費取消了，運營商會制定出新的套餐方案，那或是完全不同於現在的資費標準。

　　電信觀察家項立剛認為，手機漫遊費的存在，讓超級便宜的套餐有了存在的可能。“如果沒有手機漫遊費費了，比如學生卡這種超級便宜的套餐，就會廣泛流入社會中，運營商必無力支撐，最後只能取消這種套餐。”

　　工信部在昨日的回應中也稱，了解到一些不經常出差的用戶更傾向於選擇針對本地使用而更優惠的資費方案。

　　用戶方面，中新網隨機採訪了數名用戶，大部分用戶認為，取消漫遊費後，用戶通信費會下降。在北京工作的張先生接受中新網採訪時候表示，他手機號歸屬地為北京，但家在廣西，每次回家都會産生手機漫遊費，雖然不多，但如果能取消，這部分費用就會省掉。(吳濤)