天坪隧道實現貫通 標誌著渝黔鐵路建設取得重大突破

• 世界最長鐵路隧道將運作 20分鐘內穿越阿爾卑斯山

  這條隧道的中心線就是聖哥達基線隧道。全程57公里的基線隧道成為世界上最長的鐵路隧道。 報道稱，未來幾個月，列車就可以實現僅用20分鐘穿越阿爾卑斯山脈，沿線的瑞士文化和語言地區也將變得更加接近。與此同時，周邊國家的旅客還能以更快捷、舒適的方式抵達位於瑞士南部的提契諾州或瑞士以北地區。這一壯觀的鐵路工程不僅對旅遊業有著極大的吸引力，而且也是瑞士達到另一個目的的手段：國內外的遊客在乘坐火車穿行阿爾卑斯山抵達旅...

  2016-05-11 13:05

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• 全球最長鐵路隧道在瑞士通車 總長57公里17年建成

  當天受邀搭乘通過該隧道的首列火車的外國領導人有德國總理默克爾、法國總統奧朗德、義大利總理倫齊等。 默克爾稱讚聖哥達基線鐵路隧道是“一項技術上的驚人成就，一個登峰造極的建築作品”。 “它成功地提升了人員和物資橫跨歐洲的速度。它還提升了我們歐洲各國彼此合作、同住一個屋檐下的生活節奏。”默克爾表示，該隧道為歐洲的遷徙自由開創了新維度。

  2016-06-02 08:39

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• 中企承建的烏茲別克鐵路隧道順利貫通

  據介紹，卡姆奇克隧道由主隧道和安全隧道組成，設計總長度19．2千米。自2013年7月開工以來，中鐵隧道集團1800多名員工經過900多天奮戰，提前完成包括主隧道、安全隧道、施工斜井和橫通道共47．3公里的開挖任務。

  2016-02-25 22:55

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• 高速鐵路大斷面黃土隧道建設成套技術及應用獲2015年度國家科技進步二等獎

  鄭西高速鐵路開通後，課題組進一步系統全面的梳理鄭西高速鐵路大斷面黃土隧道建設中監測到的各種數據，總結完善各項研究成果。完成了專著《黃土隧道工程》一書，制定了《鐵路黃土隧道技術規範》等標準，並逐步在後來修建的大同至西安高速鐵路、寶雞至蘭州等高速鐵路的大斷面黃土隧道。

  2016-01-28 01:31

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• 加快鐵路建設 強化客貨運輸 為廣西經濟社會發展提供強有力的運輸支撐

  落實中央新賦予廣西的“三大定位”，最重要的是加快交通基礎設施建設，而鐵路是基礎中的基礎。我們抓住國家推進實施“一帶一路”戰略、加快中西部鐵路建設的歷史機遇，認真落實中國鐵路總公司和廣西壯族自治區的部署要求，科學有序推進鐵路建設；鐵路總公司和自治區領導近兩年先後30多次到南寧鐵路局檢查指導，親自協調解決重點難點問題；以鐵路建設為紐帶，加強與全區各地市的溝通協調，路地雙方進行工作。

  2016-03-14 03:33

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• 四川全面放開鐵路建設市場 實施站線土地資源綜合開發

  實施鐵路站線土地資源綜合開發，鼓勵社會資本進入鐵路投資、建設和運營領域，並設立鐵路建設專項資金，每年安�10億元。 《意見》明確，開放鐵路投資、建設和運營領域，支援措施方面，可依法向社會各類資本減持或轉讓國家幹線鐵路地方持股部分，轉讓收益應用於鐵路建設；推廣政府和社會資本合作（PPP）模式，運用特許經營、股權合作等方式，吸引社會資本參與鐵路建設發展，通過運輸收益、綜合開發收益等方式獲取合理收益；鼓勵社會...

  2016-06-07 01:00

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• 我國將進一步推動鐵路建設“網路化”

  李紅昌表示，規劃體現了鐵路發展的“三化”方向。一是網路化，鐵路建設和運營進一步成網。在高鐵之外，通過補齊城際鐵路這一“短板”，進一步擴大高鐵成網的效應；二是産業化，鐵路是國民經濟的組成部分。交通發展的同時將帶動區域産業優化調整；三是高級化，鐵路的發展在帶動資源流動、産業發展的同時，有利於優化城市功能佈局，同時高鐵的發展也將帶動高端裝備製造産業的發展，推動製造業轉型升級。

  2016-06-29 21:57

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• 發改委：今年鐵路建設保持8000億元以上投資規模

  “去年我們推出了濟青高鐵、武漢至十堰高鐵等8個社會資本投資鐵路示範項目，涵蓋高速鐵路、城際鐵路和地方鐵路3個領域。目前社會資本投資項目進展良好。”胡祖才表示，三門峽至禹州鐵路、重慶主城至合川鐵路已經核準建設，已開工的濟青高鐵和武漢至十堰鐵路建設順利推進。

  2016-07-08 07:05

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