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這意味著《商務部等8部門關於促進汽車平行進口試點的若干意見》在上海自貿試驗區率先落地,國內平行進口汽車試點中最大瓶頸獲得突破,全國自貿試驗區平行進口汽車規模有望迎來新的增長。 上海外高橋汽車交易市場有限公司是上海首批17家平行進口汽車試點企業之一。記者細細察看了這張國家強制性産品認證證書,上面詳細記載了平行進口汽車的産品名稱和系列、規格、型號,這是一款5座。
在國家認監委的指導下,上海檢驗檢疫局協調上海市商務委、中國(上海)自貿試驗區管委會,探索建立平行進口汽車的CCC認證監管新模式,建立“檢政企”數據交互共用的平行進口汽車公共服務平臺,構建平行進口汽車品質追溯體系,確保試點企業在政府監管下依法履行産品召回、品質保障、售後服務、汽車“三包”等品質主體責任,認證機構指導申請企業落實進口汽車CCC認證各項具體技術要求,確保平行進口汽車符合CCC認證管理規定。 平行進...
平行進口汽車是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,並引入中國市場銷售的汽車。為了確保消費者健康安全,我國對汽車等産品實施CCC認證制度。在此之前,平行進口車進行3C認證,必須獲得原廠的授權文件。由於原廠不會輕易把相關技術參數提供給平行進口汽車經銷商,這使得試點工作進展緩慢。
平行進口汽車是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,並引入中國市場銷售的汽車。為了確保消費者健康安全,我國對汽車等産品實施CCC認證制度。在此之前,平行進口車進行3C認證,必須獲得原廠的授權文件。由於原廠不會輕易把相關技術參數提供給平行進口汽車經銷商,這使得試點工作進展緩慢。
新政策允許試點企業在自貿試驗區內設立自己的整改場所,將大大降低平行進口汽車的貿易成本並縮短週期。 “原來由於障礙較多,去年一年上海自貿試驗區真正意義上的平行進口汽車銷售量才幾十輛。隨著3C證書的頒發,汽車平行進口的關鍵環節已經打通。預計未來進口量會快速增長,給消費者帶來更豐富、更實惠的選擇。”上海市商務委副主任申衛華説。
2015年,天津口岸平行進口汽車檢驗量達到7.9萬輛,佔進口車總量的近20%。 去年天津自貿區正式設立,以及天津口岸平行進口汽車試點方案獲批,大大促進了天津口岸汽車平行進口貿易的發展。
此後,天津市平行進口汽車迅猛發展,在全國進口汽車總量大幅下降的背景下逆勢增長,成為經濟發展的新亮點。 濱海新區政府相關負責人表示,“十三五”開局之年,濱海新區將加大對平行汽車進口的支援力度。
【新民網訊】去年以來,上海自貿區平行進口實際進口車數量只有3台,不過,今年平行進口汽車業務有望一掃頹勢。“我們認為細則落地後,今年上海自貿區平行進口汽車業務有望爆髮式增長。
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