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為滿足2016年春運北京航空市場的需求，東航華北行銷中心增加航班近百次。國內航線運力向東北、西南、西北方向投放，計劃增加北京至蘭州、銀川、西安、合肥、溫州、武漢、昆明等9條航班，共計84班；國際航線計劃1月22日起開通北京至曼谷國際航線，每天往返一班，並增加熱點旅遊航線北京至塞班、北京至旭川航班達11個班次。
未來，東航還將有體現不同主題的4架迪士尼彩繪飛機陸續與公眾見面。 記者從東航獲悉，東航已完成兩架專屬設計的迪士尼彩繪機噴塗。26日執飛的這架藍色空客A330噴塗了迪士尼最知名的卡通人物——米奇和米妮，當日上午10時從上海虹橋國際機場起飛。
”魏長仁説。 □延展 去哪兒網或從中受益 在當前情況下，攜程與東航聯姻還具有其他意義。今年年初以來，航空公司對去哪兒網進行了多次封殺，且力度不斷加強。繼1月份航空公司旗艦店從去哪兒網下架後，2月底，國內多家航空公司進一步加大整頓機票代理人的行動，將去哪兒網上的機票代理商産品全線下架。
昨日上午，東航上海飛往北京MU564航班，因超售機票致40多名旅客不能登機。昨日中午12時許，東航官微回應稱，MU564航班因臨時調換機型造成旅客溢出，目前東航已積極安排滯留旅客從浦東、虹橋機場換乘航班成行。
11月12日，作為國內首家，東航從上海飛往洛杉磯、紐約、多倫多航線上，提供免費的空中上網服務。此次春運期間，東航還將在上海至北京、廣州等航線部分航班上推出該服務，帶給旅客空中“網上沖浪”的體驗。
去哪兒危局可解？ 實際上，此次合作並非無跡可尋。 今年3月份，各家航空公司紛紛開始下架去哪兒網機票産品時，東方航空成為最後一個跟進的航空公司。東航股份行銷總監、行銷委總經理董波當時在接受《證券日報》記者採訪時表示，“東方航空願意看到去哪兒徹底對平臺業務進行規範。在全面規範後，東方航空也願意繼續合作。
東航股份公司總經理馬須倫對雙方的合作前景十分看好，他表示，如果其持有東航股份增加至5%，東航將積極促成攜程在東航董事會獲得觀察員席位，如果攜程持有東航股份進一步增加至10%，東航將推動攜程在董事會獲得董事席位。 東航集團公司總經理、東航股份公司董事長劉紹勇表示，雙方戰略合作既是面對國際競爭格局深刻變化，順應國內經濟提。
”中國民航大學航空運輸經濟研究所所長李曉津對時代週報記者表示。 東航擬全身而退 國慶前夕，東航在北京産權交易所掛牌轉讓其所持有的幸福航空5%的股權，掛牌價格為3500萬元。這是東航第二次出售幸福航空的股權。 2008年3月，東航與中航工業共同發起成立幸福航空，雙方分別出資4億元和6億元，佔註冊資本的比例分別為40%和60%。
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