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中國網財經5月23日訊 據交通部消息，5月19日至20日，交通運輸部與世界銀行在湖南省長沙市聯合舉辦綜合客運樞紐經驗交流會，探討國內外綜合客運樞紐規劃實踐案例，總結“十二五”期我國綜合客運樞紐建設的經驗，加快推進“十三五”期綜合客運樞紐建設和發展。
交流會上，南京南站綜合客運樞紐、上海虹橋樞紐、長沙湘江新區綜合交通樞紐作為典型案例，介紹了各自的建設經驗和運營成效。來自交通運輸部、國家鐵路局、世界銀行和香港地區的業內專家分別介紹了綜合客運樞紐建設“十二五”評估與“十三五”規劃、鐵路客運樞紐實踐與思考、綜合客運樞紐設計理念和美國客運樞紐規劃設計管理機制機構等理念和研究成果。
交通運輸部綜合規劃司巡視員于勝英錶示，綜合客運樞紐是影響整個綜合交通體系運作效率的關鍵，“十二五”期，交通運輸部大力推進綜合客運樞紐建設，五年來，涌現出了以上海虹橋樞紐、南京南站綜合客運樞紐等為代表的一批同步規劃建設、零距離換乘的綜合客運樞紐，極大提高了運輸效率，切實方便了旅客換乘。“十三五”期，交通運輸部將繼續加大對綜合客運樞紐的支援力度，重點支援匯集多種運輸方式、客運轉換量大、輻射和服務範圍廣、一體化銜接水準高的樞紐線路，力爭形成佈局合理、銜接順暢、功能完備、服務優質的綜合客運樞紐節點。
會議還組織代表們參觀了全球環境基金項目長沙湘江新區綜合交通樞紐和黎托綜合客運樞紐(長沙南站)。其中，長江湘江新區綜合交通樞紐在設計和建設當中引入了TOD(以公共交通為導向)的理念，使地鐵、計程車等多種交通方式的換乘更加順暢，優化了各種交通方式，獲得了一致好評。
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交通樞紐——高鐵昆明南站，透過移動的車窗遠遠望去，記者感覺車站宛如一隻孔雀之靈在跳動美妙的七彩雲南之舞。 昆明南站是“一帶一路”戰略規劃中輻射東南亞、南亞的重要基礎設施，也是雲南“八齣省、五齣境”鐵路網的重要樞紐
為了改寫雲南十八怪中“火車沒有汽車快”的歷史，雲南加快鐵路建設融入“一帶一路”發展戰略。 韓忠平表示，圍繞“八齣省、五齣境”的雲南鐵路網規劃，除了加快建設成昆、內昆、滬昆、南昆、滬昆客專、雲桂、渝昆和滇藏八條出省大能力鐵路通道外，還將全面建設“中越、中老、中緬、中緬印”五條出境鐵路通道，將構築起雲南鐵路通江達海、連接周邊的樞紐。
此要求未被同意。湖州交通局副局長孟立忠稱，將車站搬遷到老的汽車南站一方面不符合湖州城市的總體規劃和綜合交通規劃，同時，因為老南站。
此要求未被同意。湖州交通局副局長孟立忠稱，將車站搬遷到老的汽車南站一方面不符合湖州城市的總體規劃和綜合交通規劃，同時，因為老南站。
綜合實驗區建設”更是被寫進了“十三五”規劃綱要。 陽春三月，春潮涌動。在各種利好政策的推動下，航空港區加速奔跑在建設現代化國際航空大都市的路上，處在航空港北部綜合樞紐交通 與世界快意互聯 上班高峰期的擁堵不僅挑戰城市的交通
上海今年將在江灣五角場地區，從道路交通設施整治、提升公共交通服務範圍、路面停車整頓引導停車入庫、擴大交通誘導服務範圍、實現區域智慧交通管理等5個方面，開展綜合交通示範創新管理區建設。未來，還將依託綜合交通資訊平臺建立區域智慧交通管理中心，實現高效智慧的交通管理和區域交通交通站點、大型公交樞紐。
福田高鐵站地下一層設有換乘大廳，東側還專門建設了一個面積2萬多平方米的公交、計程車專用接駁站，在高鐵站可以與33條公交線，以及1、2、3、4、11號等5條地鐵線實現換乘。此外，在地鐵3號線福田站南側還建設了一個社會停車場，方便接送高鐵站旅客。
未來5年，南部新城路網和主要公共建築將基本建設完成，一個定位為“人文綠都窗口、智慧城市典範、樞紐經濟平臺”的高鐵樞紐經濟區將在城市南部崛起。 作為南部新城重要組成部分，雨花街道的未來未可限量！ 本版圖文 雨軒 @金陵微雨花 “亞洲第一大站”南京南站。
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