空中看雨花——花神湖。

　　空中看雨花——南京南站。

　　南部新城：從紙面走向地面

　　延伸閱讀

　　後續動作頻頻，著力引進和推進重點項目

　　發力樞紐型經濟，3年內形成新産業體系

　　三大優勢：高鐵樞紐+軟體谷+機場搬遷

　　據悉，以打造南京南部中心商務區、雨花城市現代化標誌區為目標，雨花街道今後將持續發力“樞紐型經濟”。

　　——不斷加快南站商圈建設，全力打造樞紐經濟。隨著萬科、綠地、證大、金輪、省寧滬高速、中交建設等國內外知名企業陸續拿地進駐，中糧、五礦等地産龍頭也在蓄勢待發，未來3—5年，南站商圈將至少新增住宅、商業、辦公面積150萬平方米。街道將依託南站高鐵樞紐，以高端商務商貿、文化創意、資訊技術諮詢、健康服務、旅遊服務等為重點，著力引進軟體、外包、外資、外貿相關産業集聚發展。與此同時，大力發展樞紐型商貿商務中心和總部經濟發展基地，積極引進綠地、金輪等國內外知名大型企業集團設立區域總部、行政總部，建立技術交流與産品研發中心、産品展示與行銷中心、採購中心等。

　　——緊抓南部新城和軟體谷建設機遇，打造服務型高端商務商貿集聚區。圍繞優化城市功能配套，著力強化資産、資源運作，全面提升産業層次；對寧南汽配城、B2地塊和丁墻路、鹽業路沿線地段進行提檔升級改造，突出高端商貿商務企業發展導向，打造高效集約經濟發展産業鏈；加快推進卡子門供銷社、南京依維柯發動機廠等一批老舊企業轉型速度，協助企業做好地塊未來規劃，及早進行項目資訊對接，建設高端商務辦公樓宇；對村級資産進行整合，改變各自發展帶來的重疊重復現象。

　　——強化服務發展理念，多措並舉，構建樓宇經濟“集聚區”。街道今後擬用行政手段建立整合發展機制，促進“南北”經濟發展一體化，同時進一步加快規範和扶持中小企業發展步伐。同時，街道將進一步創新項目推進服務思路，從“強化對接、政策引導、優化服務”3個方面入手，高效推進優質企業入駐，形成品牌聚集、業態豐富、功能齊全的綜合性樞紐經濟圈。

　　今年以來，雨花街道緊緊抓住軟體谷、南部新城規劃建設的機遇，借助自身的多重競爭優勢，大力推進産業轉型升級，發展以高端商務商貿、軟體資訊和總部經濟為主體的現代服務業，經濟實力繼續穩步攀升，預計今年可實現公共財政預算收入5.7億元，穩居全區第一方陣。

　　圍繞南站CBD建設，目前街道重點引進了世界500強綠地集團、萬科、上海證大、金輪國際等知名地産企業和世界500強華潤集團、投資8000萬人民幣的南京潤寧交通城市交通有限公司，預計未來3—5年內，南站商圈至少完成投資200億元，新增住宅、商業、辦公面積逾150萬平方米。

　　按照市、區對南站商圈規劃建設的要求，街道突出高端商務、金融、研發、休閒類現代服務業的招商力度，依託綠地、證大等企業效應及項目平臺，建立疊加、滾動式招商模式，吸引國內外知名企業尤其是世界500強總部企業入駐。通過花神廟科技園智慧城市、愛達、方正三大平臺先後引入註冊資本1000萬元企業4家。雨創軟體研發中心正加快與意向企業洽談，努力打造高附加值總部企業集聚區。預計到2018年底，南京南站商務圈將全面形成以商務商貿、軟體、科技研發、文化創意等産業為重點的現代化、智慧型經濟産業體系。

　　街道還牢固樹立大生態觀念，把生態建設和環境綜合整治合二為一，重點做好“增綠”這篇文章，瞄準“國家級綠色社區”建設目標，全力打造“綠色雨花、生態雨花”，目前街道綠化率已經超過48%。

　　翻開地圖，雨花街道的區位優勢一目了然——

　　作為雨花臺區委、區政府所在地，街道距離新街口5分鐘車程，高鐵、長途客運、地鐵、公交等交通網路四通八達。南京南站使南京與長三角地區、上海形成了多式聯運系統，預計今後每年客流量將達到5500萬人。南京汽車客運南站可直通北京、廣東、山東、安徽、湖北等全國各省市。轄區擁有中華門、花神廟、軟體大道等地鐵站，地鐵一號線和三號線組成豐富的地下交通網路。擁有“兩橫一縱”地面交通網路，即繞城公路、軟體大道、機場連接線等。

　　同時，街道也是全區的人才高地。周邊迅速崛起的中國（南京）軟體谷軟體從業人員超過14萬人，就業、居住等需求的全面快速增長帶來巨大的教育、醫療等需求，併為生活性服務業釋放了廣闊的市場空間。消費結構升級帶來的服務型消費需求，客觀上要求加快發展現代服務業，擴大了服務的有效供給。

　　值得一提的是，隨著今年7月大校場機場搬遷，南部新城發展的最後一個屏障終於消失，該地區被定位為主城副中心，按照規劃將被打造成為南京繼新街口、河西之後的第三大CBD核心區，形成集交通樞紐、經濟樞紐、城市門戶三大核心職能為一體的核心區域。

　　今年，市委、市政府印發《關於加快推進樞紐型經濟建設的意見》，提出加快建設高鐵樞紐經濟區。據報道，以南部新城為核心，我市正在規劃建設高鐵樞紐經濟區，打造高端商務商貿集聚區，到2020年，基本完成高鐵樞紐經濟基礎設施框架構建，部分産業載體投入運營。

　　據悉，未來新城將重點發揮區域中心城市地位，吸引大型企業設置區域總部或職能中心；依託高鐵樞紐的交通優勢，帶動差旅頻繁、高鐵需求旺盛的商務商貿企業集聚。作為高鐵樞紐經濟區的核心區，南部新城還將打造集人文特質與綠色發展、智慧型內涵與生態型品質于一體的人文綠都窗口；以智慧經濟為突破，推動城市管理運營和公共服務創新，成為“産、城、人”融合的智慧城市典範。

　　今明兩年，南部新城的開發建設將全面拉開發展框架。區域內重點交通工程、也是完成主城“井字加外環”最終閉合的緯七路東延工程，即將啟動建設；南部新城醫療中心主體建築明年年底有望建成。“十三五”期間，這裡將是南京發展的重要引擎之一。未來5年，南部新城路網和主要公共建築將基本建設完成，一個定位為“人文綠都窗口、智慧城市典範、樞紐經濟平臺”的高鐵樞紐經濟區將在城市南部崛起。

　　作為南部新城重要組成部分，雨花街道的未來未可限量！

　　本版圖文 雨軒 @金陵微雨花

　　“亞洲第一大站”南京南站的所在地，中國（南京）軟體谷的核心區，南京南部新城的中心區……集上述名片于一身的雨花臺區雨花街道，今年以來積極搶抓我市規劃建設高鐵樞紐經濟區的重要政策機遇，堅持按照區委、區政府提出的發展現代服務業總體發展思路，大力發展樞紐型經濟，打造南京南部中心商務區、雨花城市現代化標誌區，各項工作尤其是經濟發展取得了顯著成果。

　　雨花街道發力“型經濟”

　　打造南京南部中心商務區、雨花城市現代化標誌區