【偷工減料】

　　一名消費者的車輛大保養後，被收取保養費用4000元。但在專家的復檢中，發現車輪制動鉗上的放油螺栓沒有任何操作痕跡，説明剎車油沒有更換。發動機倉下護板沒有任何操作拆卸痕跡，説明自動變速器濾網沒有更換。

　　案例 東風本田

　　使用過期自動變速器油

　　一輛2013年3月購買的東風本田CRV車，行駛里程4.5萬公里，故障為空氣流量計的歷史故障代碼，原車存在兩個前輪輪胎外側嚴重磨損，要求做一次保養。結果，在中春路上的上海通本汽車銷售服務有限公司，該4S店做了一次保養後，收費4000多元。

　　經市消保委汽車專業辦專家復查認為，四個車輪制動鉗上的放油螺栓沒有任何操作痕跡，説明剎車油沒有更換。發動機倉下護板沒有任何操作痕跡，説明自動變速器濾網沒有更換。回收的自動變速器油(ATF液)罐為350ML一罐，而根據維修單據開出的清單顯示更換了4L，至少應回收11個罐子，而且罐底標注的生産日期為2012年1月8日，標注保質期3年，説明已經過期。此外，該4S店從未對輪胎進行過換位和定位檢查，造成前輪過度偏磨。

　　央視3·15晚會把許多汽車4S店存在的“小病大修”貓膩大白天下。而3月9日至3月13日，市消保委汽車專業辦也在本市開展了為期五天的汽車維修及服務暗訪活動。昨天下午，市消保委公佈暗訪結果，在隨機抽取的涉及9個品牌12家4S店裏，只有5家能夠正確排除故障、合理收費。

　　市消保委秘書長陶愛蓮透露，去年市消保委受理的有關汽車方面各種投訴5050件，比2013年上升了41%。其中，有關汽車維修服務的投訴增長迅速，2014年比2013年增長了60%以上。

　　針對汽車維修行業存在的問題，陶愛蓮認為，應不斷加強行業監督，逐步制定包括工時、收費等各項服務標準，要求商家嚴格明碼標價、合理收費。由於汽車維修涉及多個監管部門，如果監管部門能夠形成合力，加強協調配合與資訊互通，有助於提高行業整體素質。對於汽車維修市場來説，要鼓勵充分競爭，讓消費者充分自由選擇。相關企業如果出現不誠信的情況，應建立和更新誠信檔案，方便消費者辨認。消費者可以向市交通委相關部門和市消保委反映問題。

　　【小病大修】

　　故障判斷不準確，小病大修的情況依然存在。如專家預設ADS主動車身阻尼系統中的執行器插頭鬆動，接觸不良。車輛送修後，企業未能對專家預設故障進行正確判斷，竟要求消費者更換並不存在故障的右前懸架橡膠支撐墊及避震器。

　　案例 賓士

　　要求更換無故障配件

　　一輛2011年3月購買的賓士ML350，行駛里程17.3萬公里，故障是ADS主動車身阻尼系統中的執行器插頭鬆動，接觸不良。在上海東馳汽車有限公司昭化路分公司，車主被要求更換右前懸架橡膠支撐墊及避震器，預估收費27000余元。

　　經市消保委汽車專業辦專家復查認為，插頭鬆動、接觸不良故障並未檢測出來，要求更換的右前懸架橡膠支撐墊及避震器並沒有故障，該4S店故障判斷不正確，涉嫌小病大修。

　　【操作不規範】

　　在暗訪中，有關方面發現，企業在維修保養操作過程中未全面按照交通部規定的汽車維修和保養工作要求(強制維護:緊固、調整、潤滑、清潔)進行操作，存在偷工減料的情況。如在車輛保養中，企業未按照規定將發動機下護板拆卸，底盤和發動機下部螺栓沒有進行緊固檢查，發動機倉未清潔。而有的企業在更換制動液操作時只對左前輪進行了放油排氣操作。按規範，應對四個車輪及ABS執行器進行放油排氣操作。

　　案例 雪鐵龍

　　保養打折扣，故障未排除

　　一輛2014年3月購買的雪鐵龍C5L，行駛里程2.8萬公里，備胎氣壓過低，後霧燈不亮，要求做保養。在上海瑞豐汽車銷售服務有限公司，4S店做了一次保養，更換空氣濾清、機油濾清、燃油濾清、機油，更換火花塞4個、剎車油、防凍液。

　　經市消保委汽車專業辦專家復查認為，備胎氣壓過低和後霧燈不亮兩個故障均未進行檢查與排除。保養操作也有不規範的地方，底盤和發動機下部螺栓沒有進行緊固檢查，發動機倉未清潔。未全面按照交通部規定的汽車維修和保養工作要求(強制維護：緊固、潤滑、清潔)進行操作。更換制動液操作不規範，只針對左前輪進行了放油排氣操作，按規範應對四個車輪及ABS執行器進行放油排氣操作。該4S店保養檢查項目漏做、不做，維護操作不規範，並存在過度保養。

　　【過度保養】

　　更換火花塞、變速箱機油，這是4S店很常見的“保養”手法。以更換火花塞為例，4-6萬公里更換都是正常的，但是否需要更換，具體要看車況，而不是單一的公里數和車輛購買時間。6萬公里到了，按照保養手冊是該換了，但如果行駛感覺良好，不願意換的話，就可以要求4S店拆開檢查。如果拆開後，發現內部氧化、間距過長，那就可能影響發動機跳火功能，影響行車安全，確實需要更換。但如果檢查後發現非常乾淨，無磨損情況，那就可以繼續用。但在暗訪中，部分4S店為了圖方便和賺錢，簡單地依照公里數和時間建議更換。

　　案例 華晨寶馬

　　沒檢測就要大修

　　一輛2007年購買的華晨寶馬，行駛里程247939公里，水溫感測器內部斷路，造成散熱器風扇高速常轉，要求做保養。在滬南公路上的上海凡德汽車銷售服務有限公司，4S店進行了發動機保養，更換機油機濾，要求車主更換水溫感測器和發動機曲軸位置感測器，同時建議更換電子風扇、避震器、羊角、拉桿修理套件，並進行變速器大修或更換總成。

　　經市消保委汽車專業辦專家復查認為，該4S店故障判斷不正確，發動機曲軸位置感測器、電子風扇、羊角、拉桿修理套件沒有故障，左前避震器輕微滲油，右前避震器沒有故障，而且該4S店在沒有進行相關具體診斷檢測就建議變速器大修或更換總成，有擴大修理範圍的嫌疑。