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按照2016年全國保險監管工作會議總體部署，到6月底，商業車險改革試點將推廣至全國其他18個省，近日，甘肅省改革已正式“上線”，人保、平安等多家公司費率調整方案已獲批。繼2015年6月1日率先在黑龍江等6個地區啟動試點後，今年1月1日已擴至天津、內蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆12個地區。
通過延遲納稅的激勵政策增強商業養老保險的吸引力，將極大利好保險業，特別是壽險行業，進而可以通過刺激養老險第三支柱的發展，彌補養老體系短板。自2016年起，保險業將全面實施償二代風險綜合評級和償付能力風險管理能力評估制度，評價保險公司綜合風險，督促公司提高風險管理能力。
北京保監局等8個保監局、人保財險等8家保險公司及分支機構相關負責人做會議交流發言，保監會副主席陳文輝出席會議並講話。 陳文輝指出，目前綜合各方面情況看，改革試點取得明顯成效。一是保險責任範圍擴大。新版商業車險示範條款徹底解決了“高保低賠”、“無責不賠”等前期輿論集中反映的問題，擴大了對保險消費者的保障範圍。二是消費者保費支出下降。
陳文輝還指出，改革但也存在一些值得關注的問題，比如行業費用競爭有所加劇，行業運營效率仍然不高。從長遠看，這一問題要通過深化改革來治本。 陳文輝強調，對商業車險改革，要堅持深化市場化改革的方向，監管部門要著力構建有效應對改革後市場變化的監管體系，為改革順利推進提供堅強保障。 去年6月1日起，我國商業車險改革試點正式在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島6個地區落地實施，10月，又啟動第二批12省份試點。
商業車險改革今年上半年有望在全國鋪開。去年以來，商車改革首批6省市、第二批12省市已經試點。不久前，試點地又增加了18省市。
改革的第一槍。2月3日，保監會財險部主任劉峰稱，車險費率市場化改革方案已獲國務院批准，保監會印發了《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》，積極穩妥推進商業車險條款費率管理制度改革。 根據保險行業協會今年發佈的《中國機動車輛保險市場發展報告》，未來隨著商車改革
（楊緒忠 劉惟佳 攝） □本報記者 楊緒忠 昨天，在寧波市委理論學習組舉辦的“寧波論壇”學習會上，中國保監會主席項俊波作“保險業的改革與發展”專題輔導報告。項俊波從世界保險業發展變遷的歷史、我國保險業改革三是社會貢獻大。近5年寧波保險業累計提供風險保障32萬億元，賠付349億元，繳納稅收24億元。
本市保險行業人士向記者舉例詳解了新條款帶來的車險保費的最新變化。 記者了解到，本市人保車險、平安車險等保險公司將於今晚率先為部分車險客戶開出車險費改後的第一單，以此為明天淩晨系統全面上線做準備。
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