中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
改革後，深圳車險保費總體將穩中有降，低風險客戶將享受到更大的保費優惠。 商業車險改革的積極意義 更好地落實簡政放權要求。商業車險改革是是落實十八屆三中全會精神及國務院相關改革要求，做到簡政放權，使市場在資源配置中起決定性作用的重要體現。改革的實質是把商業車險産品的制定權交給企業，把産品的選擇權交給消費者，釋放保險公司發展創新的活力和自我管理的動力。
商業車險費率市場化改革實施一年有餘，在車險消費者普遍獲益的同時，不少中小險企卻陷入了虧損困境。業內人士建議儘快允許保險公司報備創新型車險條款和費率，給中小保險公司更大的發展空間。
試點明確，連續三年未出險的客戶可享受基准保費的6折優惠，上年度出險五次以上的客戶保費將上漲到基准保費的2倍。這意味著，駕駛習慣好、出險率低的“好車主”將獲得更多優惠，而風險較高的車主投保則要花費更多“銀子”。 行情：本月底湖南商業車險費率改革啟動試點 此次改革試點主要包括兩個方面。一是條款方面。
商業車險改革今年上半年有望在全國鋪開。去年以來，商車改革首批6省市、第二批12省市已經試點。不久前，試點地又增加了18省市。
車險要改革了？保險費會增加？這可關係到廣大車主的錢袋子！ 於是，記者前往山西保監局、平安産險山西分公司等部門和機構進行了採訪，為大家一探究竟。 少出事故少繳錢 3年不出險保費打6折 “車險改革已經在籌備，預計6月3日全省進行系統切換，屆時，新版商業車險條款將正式上線，在全省範圍內正式實行。”5月18日，山西保監局新聞發言人向記者證實。
2015年5月20日，新條款費率制度下全國第一張商業車險保單在柳州簽發，標誌著廣西成為全國首個全面銷售新商業車險産品的省份。商業車險改革試點啟動以來，廣西保監局通過加強。
以大數法則為基礎，市場化為導向，逐步擴大財産保險公司商業車險費率厘定自主權。”寧波保監局相關負責人説。 根據寧波保監局提供的數據，去年全市有178萬輛機動車投保，繳納保費近90億元，保險賠付率為67．09％，在全國各地區中排第三位。
一是車險消費者普遍獲益。2016年1季度，在保障範圍明顯擴大的前提下，首批試點地區商業車險簽單件數同比增長20.20%，消費者支出的單均保費同比下降7.69％；第二批試點地區商業車險簽單件數同比增長19.47%，單均保費同比下降6.64%。二是車險市場運作穩中向好。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
