14、關於加大汽車尾氣污染治理力度降低城市空氣污染的建議

　　杭州娃哈哈集團有限公司董事長兼總經理 宗慶後

　　近年來，空氣污染現象日益增多且危害嚴重，已成為災害性天氣，給市民工作生活帶來了很大的不便，更為嚴重的是，被污染的空氣中有害物質會對人的健康造成傷害，長期吸入會導致呼吸道、肺部嚴重疾病。

　　各級政府十分重視環保，採取了很多措施，亦取得了一定環境保護效果。儘管目前專家對空氣污染的成因還沒有定論，但大中城市機動車激增，産生大量的汽車尾氣，是造成空氣污染的一個重要原因。為此，建議政府加大汽車尾氣污染治理力度，以達到降低空氣污染的目的。

　　一、提高尾氣排放環保標準，加大尾氣排放的監管力度

　　與國外發達國家相比，我國汽車尾氣排放法規起步較晚、水準較低，與他們的標準還有不少的距離。事實上，歐盟早在2009年就開始實行尾氣排放歐V標準。由於我們國內標準低於歐盟，造成國外汽車製造商在中國製造汽車的標準低於國外。

　　目前，輕型機動車除北京使用相當於歐V標準的京五排放標準外，其他大部分省市都使用國四排放標準。因此，建議政府把輕型機動車尾氣排放標準統一提高到歐V，與國外發達國家一樣。同時要加大對汽車尾氣排放環保的年檢和監管力度，嚴禁排放不合格的車輛上路。

　　二、提高油品等級，統一使用國五標準汽柴油

　　目前除北京已經實行國五標準，上海、江蘇和廣東部分城市已經實行國四標準，其他大部分地區仍然實行國三標準。國三標準汽柴油，汽油含硫標準是歐洲、日本標準的15倍，美國標準的5倍，柴油含硫標準則是歐日標準的30余倍，是造成尾氣污染的主要原因。

　　鋻於目前這個情況，建議政府推動煉油廠提高油品等級，全國統一使用國五汽柴油標準，以提高汽柴油的燃燒率，從而降低汽車尾氣污染。同時有關部門要加強行業監管，防止不良企業和加油站以次充好，對違反的要予以重罰。

　　三、在柴油車、公交車等高污染車輛上加裝鉑金過濾器

　　英國等歐美發達國家，路上行駛的汽車也很多，但為什麼污染很少呢？據了解，英國等國家在柴油車上加裝了一個鉑金過濾器。過濾器上還加自動噴射催化劑的泵，可以使汽車排放的顆粒利用發動機高溫降低顆粒燃點，把顆粒充分燃燒後再排放，這種過濾器裝在大排量的柴油車上排出的尾汽沒有什麼污染，在潔凈區內行駛均可達標。

　　路上行駛的柴油車和公交車，是汽車尾氣的最大來源。因此建議由政府補貼，率先在柴油車、公交車等車輛加裝鉑金過濾器，減少汽車尾氣污染。

　　四、提高噴油嘴品質，進一步規範噴油嘴市場

　　長久以來，歐Ⅲ以上排放標準噴油嘴，因其高技術含量，一直掌握在德國、日本等幾大汽車零件供應商的手中。由於國外企業的打壓，加上國內技術和裝備上的落後，導致國産噴油嘴的精密性達不到要求。同時現在國內配件市場上魚龍混雜，很多噴油嘴都是從國外生産廠家流出的不合格産品、國內山寨廠家生産的翻新件(從車上拆下的噴油嘴清洗一下再換一些外表面的零件，看起來跟新的一樣)。

　　使用達不到要求的噴油嘴，容易造成霧化不良、存在大量積碳和膠油，使汽柴油燃燒不充分，從而加劇汽車尾氣的排放。因此建議政府加強行業管理，提高噴油嘴的品質標準，加強對市場的監管力度，杜絕不合格的噴油嘴流入市場。