賓士、哈弗H2和吉利帝豪車載導航投訴多

• 福建賓士35%股份將納入北汽囊中 福汽撤出管理

  上週一下午，北汽集團與福汽集團在北京西直門賓館舉行了簽約儀式，隨後北京汽車股份有限公司發佈消息稱，已與福建省汽車工業集團有限公司達成受讓福汽集團所持福建賓士35%股權的框架協議。

  2016-03-21 07:33

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• 賓士高層：全新V級車詮釋賓士的核心戰略

  “毋庸置疑，中國是全球最大的汽車市場，也是戴姆勒全球最重要的市場之一。我們的核心戰略就是力求用最好産品、最佳服務為我們客戶帶來愉悅的品牌體驗。福建賓士推出的全新V級車就是該核心戰略的最佳詮釋。我們相信未來該細分市場仍然充滿機會，對這款産品充滿信心。”唐仕凱最後表示。

  2016-03-23 07:34

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• 北汽重組福建賓士 賓士或在華尋找新合作夥伴

  資深行業分析師張志勇指出，賓士空出合資名額的議題本身就是一個偽命題，“我國2004年發佈施行的《汽車産業發展政策》只是規定同類的合資公司至多佔兩家，在乘用車領域賓士一直是有選擇的”。

  2016-03-18 07:59

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• 北汽重組福建賓士 賓士在華會找新合作夥伴嗎？

  在當時的簽約現場，東風汽車公司副總經理劉衛東與媒體交流時一再強調，與福汽是“戰略結盟”的關係，而非“重組並購”。然而從事後結果來看，彼時福建汽車集團兼福建賓士董事長廉小強的話頗值得玩味:“像談戀愛一樣，我們想盡可能做到大家雙贏，但一廂情願的事成功不了”。 對此，蘇暉表示這種由政府主導的重組，存在著從企業、股東到政府等利益相關方的多方博弈。

  2016-03-18 07:17

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• 賓士兇猛，考驗寶馬定力

  問：在中國豪華車市場第二的爭奪戰中，賓士即便沒有超越寶馬，能把銷量差距大大縮小也是勝利，但寶馬如果丟了第二的位置，面子上也難以承受。寶馬中國壓力山大，會不會把壓力轉移給經銷商——向經銷商壓庫？ 答：其實丟了第二又怎麼樣？你在全球丟了第一，在中國丟一個第二，為什麼就不能容忍了？當然，自己的名字有可能和丟掉中國豪華車市場第二的時刻一道載入寶馬史冊，寶馬大中華區總裁康思遠肯定會有壓力。但怕就怕為了保住第二...

  2016-07-21 20:29

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• 賓士4S修車22天不給備用車 法院判賠租車費1.5萬

  車主起訴 修22天不給備用車 要求4S店賠償損失 2014年8月17日，杜女士在波士瑞達公司花44.8萬元買了一輛賓士車。同年9月9日，其所購賓士車因漲緊輪、皮帶損壞被送回波士瑞達公司維修，共用時22天。在此期間，波士瑞達公司未提供備用車，杜女士在京期間租車出行，並産生住宿、交通等費用。

  2016-03-11 14:43

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• 賓士4S修車22天不給備用車 法院判賠租車費1.5萬元

  車主起訴 修22天不給備用車 要求4S店賠償損失 2014年8月17日，杜女士在波士瑞達公司花44.8萬元買了一輛賓士車。同年9月9日，其所購賓士車因漲緊輪、皮帶損壞被送回波士瑞達公司維修，共用時22天。在此期間，波士瑞達公司未提供備用車，杜女士在京期間租車出行，並産生住宿、交通等費用。

  2016-03-11 14:43

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