2024年11月27日 星期三
深圳車商關注的另一個重點，也 集中在各大廠商的動態。近年，大眾、現代、捷豹路虎等陸續推出不同版本的南方戰略，與本土日係車企業分食這塊佔比全國汽車市場份額30%的大蛋糕。特別是 大眾在佛山市設立工廠，將戰線直接推至日係陣營的核心內。日係品牌因多種原因持續一年的低迷後，從9月份開始表現出明顯的反彈。兩強之爭，給深圳市場也帶 來明顯的影響，單店月銷量冠軍從日係品牌轉為了大眾品牌，有上海大眾4S店創下單月銷售超過600台的成績。本屆車展上“德日”兩大陣營如何“鬥法”，大 眾將在過去擴張的基礎上有什麼新目標？日繫領頭羊一汽豐田將有何新戰略？這些也將吸引包括深圳車商在內整個行業的關注。
車商跟帖
“有助提升市場活躍度”
匯天源機電設備有限公司總經理邱國強：臨近年末，很多都是承前啟後的，對我們這個品牌，年底目標完成度還是比較理想，那麼我們更多地會透過車展資訊來展望明年，為明年做一些鋪墊。
廣州車展對深圳的影響主要是促進作用，這是這麼多品牌在華南地區今年內最後一次的大型展示，不管是新車展示也好，品牌展示也好，對市場都有促進作用，不過廣州車展還是以品牌展示為主，所以對深圳市場不會形成直接的銷售影響，更多的是體現在市場活躍的促進方面。
“借車展了解行業動向”
佳鴻集團市場總監黃迎春：佳鴻集團代理的都是豪華品牌，這兩年豪華品牌的發展很快，無論是産品還是行銷方面，都有很多值得關注的地方，特別是在華南這樣消費力很強的市場，各大品牌都加大了投入。
今年廣州車展會有很多豪華品牌的新車，這也證明了這一點。將來，華南市場、特別是深圳市場可能會是豪華品牌的風向標，所以了解豪華品牌在車展上的動態，對判斷、了解今後市場走勢也有較大的參考作用。
“關注新車與行銷資訊”
廣汽本田安信店總經理何正良：廣州車展的定位是國際車展，也是三大A級車展之一，所以車展更多是以品牌展示為主。另外，這次很多廠家負責人也會到場，他們可能也會通過媒體發佈一些目標和計劃。
廣州車展的舉辦正好在年末，所以也是大家總結今年和判斷明年市場的一個很好的平臺。作為本地車商，可能還是更加關注有哪些新車，有哪些行銷動態等等。
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