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滴滴程維:移動網際網路領域中國逐步取得領先地位

  • 發佈時間:2015-12-18 15:08:22  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:王磊


  中國網科技12月18日訊 第二屆世界網際網路大會16-18日在浙江烏鎮舉行,滴滴出行CEO程維在“網際網路技術與標準”論壇上做“萬物互聯-出行變革路更寬”的主題演講,他表示,移動網際網路領域中國開始逐步取得領先。

  程維回顧滴滴的發展史,感慨網際網路使得出行這樣一個傳統的行業,變成了最具創新活力的,甚至引領全球的一個新興行業。“現在全球很多地方都在學習中國順風車的模式,都在開展移動巴士的探索。應該説在最新出現的移動網際網路領域,中國開始逐步的取得了領先。”

  展望2016年,程維表示,希望滴滴能夠成為一家智慧化和國際化,以大數據驅動的公司。

  以下是演講全文:

  程維:尊敬的各位來賓,我是滴滴出行的程維,剛剛諾基亞講到自己是受人尊敬的150年的最老的公司,滴滴可能是這次網際網路大會最年輕的公司。

  2012年9月份我們的産品上線,到今天只有3年零3個月的時間,我本人是80後,我不會開車,但是今天我們的同事用網際網路的技術連接了中國超過一千萬輛的汽車,用大數據調度,用共用經濟的模式為超過3億的用戶提供出行,我對我的同事們深表敬意。

  剛剛我收到了消息,説北京又發佈了霧霾的紅色預警,很無奈的是,我今天要離開美麗的烏鎮回到北京,還好剛才我在下面訂了一個滴滴專車的接機服務。已經很難想像再回到3年前沒有打車軟體,沒有專車服務還要在北京的冬天,在霧霾裏面去等一輛計程車的日子。這3年的時間,網際網路結合交通帶來了非常多的轉變,滴滴是一家致力於解決老百姓出行難,通過網際網路,通過共用經濟的模式去緩解交通擁堵和污染這樣的一家移動網際網路公司。

  3年前我們成立的時候,我們看到衣食住都有網際網路服務,只有出行很傳統。我們看到現在中國已經沒有吃飯難了,沒有買衣服難,住房條件越來越改善,只有出行隨著城市化的發展越來越難。

  如果自己不開車,在城市裏面打一輛車,或者地鐵公交出行,好像體驗都不是很好。如果你攢錢買一輛車,限號、限行、限購,到了地方停車又難。一方面老百姓出行難,另一方面,城市主管部門也很難,這10年所有的城市的基礎設施都在飛速的發展,建了很多的環線,建了很多的地鐵,但是依然趕不上小汽車的快速增長,絕大多數人的買車都是一個人開一輛車出行。出行越來越難,大家抱怨了很長時間,但是一直沒有什麼好的解決方案,成為了社會問題。2012年的時候,移動網際網路快速的發展,應該説是智慧手機的普及,3G的成熟,還有定位技術的發展,才使得網際網路+交通這樣一扇大門敞開了,我們開始有機會嘗試著通過網際網路的方式來解決這樣一個傳統的問題。

  3年的時間,我們推出了很多出行的服務,最早我們是一款打車軟體,我們希望通過網際網路解決資訊不對稱,讓你可以找到車,不用在路邊等待,讓計程車不用掃活也能夠找到你,提高整體的效率。

  到今天為止,中國是最多的把計程車司機和用戶連接在一起的市場,而美國計程車現在還在掃馬路。我們還推出了專車服務,我們希望在出行領域的服務變得有價值,用戶用價格獎勵那些服務好的司機。滴滴創建了出行的評價體系,知道司機的每一次服務是好還是不好。我們推出了順風車服務,我們希望以後號召大家減少甚至消除獨自駕駛,讓所有自駕出行的人,副駕駛上面都能夠順路捎上一個順路的夥伴。

  烏鎮在北京還有一個古北水鎮,我們在跟古北水鎮合作,把北京的遊客送到古北水鎮去,我們希望用大數據提前把目的地一致的用戶連接起來,通過一個大巴拉過去,這樣是最緩解擁堵的。

  在上個月我們推出了拼車服務,我們希望任何一輛專車,快車和計程車,未來能像公交車一樣在城市裏面不停止的穿梭,可以把用戶拼在一起,下去一個上來一個,不停的在運轉,使用效率提高了,擁堵就會得到緩解。

  我們剛剛推出了跨城順風車,馬上要春運了,我們希望今年春運大家多一種回家的選擇方式,如果訂不到機票,訂不到火車票,試一下有沒有順路的,可以跨城順風車回家的方式。我們希望開回家的車主,你後面的座位能夠捎上一位順路的朋友。

  很難想像網際網路使出行這樣一個傳統的行業,變成了最具創新活力的,甚至引領全球的一個新興行業,現在全球很多地方都在學習中國順風車的模式,都在開展移動巴士的探索。應該説在最新出現的移動網際網路領域,中國開始逐步的取得了領先。

  這3年的時間,是最激烈的競爭和合併,促使了滴滴快速的發展,在我們創業的時候,我們看到中國的電商競爭非常的殘酷,看到中國的團購競爭非常殘酷,萬萬沒想到,打車軟體變成了最殘酷競爭的産業。

  剛才周鴻祎周總講,這個激烈的大戰甚至已經傳到了手機行業裏面。但是我想在一個行業早期競爭最充分,整個行業的發展最快,就像中國內部的乒乓球內部競爭最充分,出國比賽的隊員就是全世界最強大的。所以我們感謝充分的競爭,能夠讓滴滴快速的奔跑。

  今年初我們跟快的合併了,一開始是閃婚,兩個年輕的企業慢慢培養出了感情,今年好像所有單身的網際網路企業都結婚了,都是始於今年年初滴滴快的那一次相信愛情。

  發展到今天為止,我們在中國連接了超過一千萬的交通工具,服務了近3億的用戶。我們特別自豪的是,我們的拼車已經擁有了50%以上的拼車成功率,就是如果你使用,你願意拼車,滴滴的大數據有一大半以上的幾率可以幫你找到一個跟你同行的乘客,這個就是出行的未來。

  我們希望建設一個中國人領導的,全球最大的一站式的出行平臺,我們希望在未來的3年時間裏面,每天服務超過3000萬的用戶,1000萬的司機,我們希望讓任何人在任何地點,任何時間都可以很方便的在3分鐘內叫到一輛。

  2015年滴滴推出了很多垂直的出行服務,2016年我們希望打通這些服務,變成一個智慧的出行助手,預測你的出行需求,根據當時你附近的交通狀況提前安排好適合你的出行工具,就像你的助理一樣,2016年我們希望滴滴不再只是一個天上的打車軟體,而是能夠踩到地上更接地氣,去打通汽車流通和服務的産業鏈,給司機提供更好的服務。

  2016年我們希望滴滴更加的國際化,我們還是很年輕的公司,但是我們看到美國很多公司從第一天始,就是把自己定位成一個國際化的企業,而不僅僅是一個本土企業。

  我們希望去探索中國企業國際化的道路,構建一張全球出行的網路,明年中國的用戶去美國,去東南亞,去印度就可以用滴滴叫一個當地的車。我們同時也希望自己變成一家大數據驅動的公司,我們覺得前20年網際網路的發展,是用網際網路連接一切,未來30年是雲端的大數據深度學習人工智慧驅動一切的時代。

  非常榮幸能夠參加這次大會,作為一家年輕的初創公司,我們倍感榮幸。習主席第一天的演講裏面提到了分享經濟,提到了支援基於網際網路創新的新業態,我們都倍感興奮,滴滴的使命是讓出行更美好,我們希望通過自己的努力,真正能夠幫助大家解決出行難的問題,謝謝大家!

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