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人民大學課題組報告:移動出行平臺成為消化過剩産能減壓閥

  • 發佈時間:2016-06-23 11:34:47  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:書海

  國家資訊中心發佈數據顯示,2015年我國分享經濟規模約為1.95萬億元,參與分享經濟活動人數已經超過5億人;黨的十八屆五中全會公報明確指出“發展分享經濟”後,分享經濟這種新型經濟形態對於釋放社會資源、緩解就業壓力等方面的積極作用,也吸引了大批專家學者的目光。

  6月23日,中國人民大學勞動人事學院課題組對外公佈了《平臺經濟與新就業形態:中國優步就業促進研究報告(2016)》,以人大勞動人事學院院長楊偉國教授為首的課題組以國內移動出行平台中國優步(Uber)為樣本,對移動出行平臺司機的工作方式與就業模式進行了專題研究。報告指出,中國優步的出現理論上可為數百萬名下崗失業人員提供獲得收入的機會。課題組研究發現:目前我國正處在在産業結構和經濟結構加速調整的時期,以優步為代表的移動出行平臺成為消化過剩産能的一道減壓閥,為“供給側改革”提供了新思路。

  移動出行平臺可緩衝失業風險

  此次人民大學公佈的報告選取了北京等9個城市15478個優步司機作為研究樣本,首次以高等院校的角度,對優步平臺上的司機群體進行了整體畫像。報告顯示,樣本中優步司機的平均年齡為35.97歲,青壯年司機(25歲-44歲)比例佔到80%,無論是專職司機還是兼職司機,這一數據均遠高於全國就業人口對應佔比;82.9%的司機是高中或中專以上學歷,比例也大大高於全國就業人口對應比例;受訪司機的平均駕齡9.6年,5年及以上駕齡的司機比例佔總體的71.5%;受訪司機84.7%處於已婚有子狀態,且大部分司機在優步平臺的工作得到了來自家庭的支援和重視。可以看出,在優步平臺開車的司機既是社會中堅力量和家庭的中流砥柱,也是千萬家庭的主要經濟來源。

  因為有家庭生活的壓力,兼職司機通過開優步充實生活,增加收入,近三成兼職司機也表示,專車收入佔到其月總收入的25%-50%。值得注意的是,40%左右的兼職司機表示加入優步後,最重要的改變是“能認識到新的人”,三分之一以上的兼職司機本職工作則是來自於國有及國有控股企業、事業單位和行政機關。不難看出,年輕化、高素質的司機群體是助力出行平臺保持市場高額佔有率的基礎,而高素質的司機也吸引著有趣好玩、類型多樣的乘客。

  從政府拓展就業崗位,緩衝失業風險的角度看,優步平臺就業包容性大、門檻較低等特點,是擴大就業容量的重要載體,對社會穩定起到了重要作用。調查的樣本中,26.7%的平臺司機在開優步之前屬於下崗失業人員。根據該比例推算,中國優步的出現理論上可為數百萬名下崗失業人員提供獲得收入的機會。曾經是下崗失業人員的司機中,專職的比例為70.1%,説明相當一部分下崗失業人員將開優步作為其最主要的再就業機會,優步平臺也已經成為下崗失業司機及其家庭的主要收入來源。調查顯示32.94%之前曾是下崗失業的司機中,開優步月收入佔其每月總收入四分之三以上,52%之前曾是下崗失業的專車司機中,開優步的月收入佔其每月總收入的一半以上。

  

  

失業下崗人員再就業困難的原因

  就業模式出現四大特徵

  目前我國正處在産業結構和經濟結構加速調整的時期,以優步平臺為代表的出行平臺已成為消化過剩産能的一道減壓閥,為“供給側改革”提供了新思路。在調查樣本中,司機群體中有32%的下崗失業人員來自於煤炭、鋼鐵等過剩産能行業,一半以上産能過剩行業的下崗失業人員把開優步作為唯一的收入來源。

  

  

優步司機收入利用情況分佈

  報告顯示,中國優步平臺為女性、低學歷、年齡偏大、非本地戶籍等就業困難群體提供了公平、靈活的就業機會和獲得更高收入的機會。與男性相比,需要照顧家庭的女性,更青睞于在優步平臺上選擇靈活的就業方式,她們往往已婚育子,工作呈現兼職與全職並存的局面。值得一提的是,在調查樣本中,55%受訪者曾在其他崗位中曾因為學歷、年齡等問題遭受過歧視待遇,35.8%曾因為非本地戶口在求職中受到不公正待遇。由此可見,在消除年齡、戶籍歧視,為非本地戶籍勞動者提供就業機會的方面,優步亦起到重要作用。

  中國人民大學勞動人事學院副教授、勞動關係系主任吳清軍表示,通過對中國優步司機工作特點的分析,可以看出目前移動出行平臺就業模式呈現四大特徵。首先,網際網路技術打破了職業和工作之間的界限;其次,在分享經濟下,通過網際網路平臺,工作和雇傭並不是必然的關係,並且非雇傭工作成為了分享經濟的重要就業形式。第三,優步按需運營的模式和強大的後臺技術運算能夠使得需求和供給實現即時的點對點對接,大幅降低了勞動力市場上工作搜尋與工作匹配的交易成本。第四,優步平臺極高的開放性和包容性也為就業者提供了公平的、無差別的就業機會。

  吳清軍指出,正是因為這些顯著特徵,使得這種就業模式不僅給勞動力市場新增了大量就業機會,同時也創造了巨大的社會效益。優步作為全球“分享經濟”的代表性企業,其商業模式有效緩解了結構性失業和摩擦性失業帶來的就業衝擊,也為不充分就業者創造了增加收入的機會。更為重要的是,其能夠為不同社會階層提供公平的和無差別的就業機會的特點,不僅為低端勞動力市場提供了大量的就業機會,也為平衡“家庭——工作”的人員提供了新的就業選擇。

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