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營口港躋身“妖股” “莊股”一説成迷

  • 發佈時間:2015-01-16 06:51:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:張恒

  從無人問津,到遭遇接連爆炒,在短短數月時間裏,營口港締造出年內漲幅339%的神話,被市場認為是2014年“第一妖股”。據中國經濟網記者了解,如此傲人的股票漲幅首先得益於2014年4月末的一份堪稱“逆天”的高送轉預案,這成為引爆其股價上漲的導火索。隨後,在多重利好政策的釋放下,營口港股價再次扶搖直上。

  但與此同時,市場上也不乏質疑之聲,指其是一家典型的莊股,背後有莊家在“借力打力”推高股價。對此,中國經濟網記者致電營口港董秘,董秘辦公室人員以董秘正在開會且不接受電話採訪為由拒絕了採訪。

   高送轉、政策利好疊加助股價逆襲

  營口港2002年在上交所上市,是一支名副其實的大盤股。在投資者的眼中,過去數年間,給人的印象一直是老派、傳統的國企,業績表現平淡,所處的船運業受制于宏觀經濟影響又處於下滑週期,無增長前景也無熱點概念,公司股票鮮有人問津。

  然而,從年初至今,營口港這只股價不足5元的股票在年內實現339%的巨大漲幅,著實令投資者咋舌。

  今年4月25日,公司發佈2013年年報稱“以資本公積金向全體股東每10股轉增20股,扣稅後派5.03現金紅利”,轉增後公司總股本擴充至64.73億股,公司的慷慨令投資者驚喜。二級市場上,則引發了巨大填權炒作預期,其股價自25日起連續五日封上漲停板,累計暴漲61.05%。

  6月9日,公司發佈分配實施公告,稱每10股派發現金紅利上升至5.29元(含稅)並轉增20股,股權登記日定為6月13日,除權除息日為6月16日。實施方案中紅利分配額高過預案,讓營口港公司股價在除權除息前再度拉漲。6月10日至12日,公司股價連續三天漲停。

  在業內看來,由於炒作預期實現之後,股價應聲上漲,先前套利的資金會陸續出逃,往往高轉送方案實施之後,上市公司的股價都會遭遇“見光死”,出現跳水回落的態勢。

  但在7月以後,由於宏觀層面振興東北計劃、中韓自貿區、航運業復蘇等多重利好政策釋放下,涉及多重概念的營口港卻遭遇各路資金爆炒,股價一路扶搖直上,迎來了年內第三波暴漲的行情,上演了二級市場上再拉150%的瘋狂行情。

   “莊股”之謎

  此時,有報道指稱,從走勢看,營口港是一隻典型莊股。所謂莊股,是指股價的漲跌和成交量被莊家有意控制的股票。莊家一般通過增持或減持手中籌碼,不斷洗盤震倉,來達到吸籌目的,然後擇機拉高股價,吸引散戶追高,最終出貨套利。

  分析認為,首先,莊家利用年報高送轉後投資人惜售的心理快準狠地拉了5個漲停板。第二,除權除息後眾多投資者出售籌碼又創造了天然的吸籌機會。第三,整個操盤過程中莊家均是借力打力,充分利用投資者心理和宏觀消息為股價造勢,這三波上漲總能讓你講得出原因,有效地避開了“監管”的眼睛。

  據中國經濟網記者了解,高送轉確已成為了上市公司市值管理的一個重要手段。不僅如此,從營口港的業績來看也確實難避炒高股價之嫌。

  從業績情況來看,公司當年實現營業收入36.87億元,同比增長7.13%,凈利潤為5.35億元,同比增長2.37%。業績增長僅為個位數,這也表明公司所歸屬的水上運輸業,並不屬於未來高成長性行業。

  而公司方面對實施高送轉做出了如下解釋,高轉送此舉是為增加投資者持有的流通股股份,以增加公司股票的流通數量,進而在未來吸引民營資本參股,為混合所有制、股權激勵、員工持股計劃及未來整體上市等創造實施的可能性。

  對於外界質疑營口港是“莊股”一事,中國經濟網記者致電營口港董秘,董秘辦公室人員表示,董秘正在開會且不接受電話採訪。但據《新京報》此前報道,營口港董秘辦曾表示,股票價格的漲跌是市場行為,與企業本身並無關聯,未來投資營口港是否存在風險,由投資者自行判斷。(中國經濟網記者 魏京婷)

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