“寶萬之爭”將迎來2016年第一場對弈。

　　自2015年12月18日開始停牌的萬科A（000002），3月17日將召開臨時股東大會，表決“關於申請萬科A股股票繼續停牌的議案”。在昨日舉辦的2015年度網上投資者交流會上，萬科高層在回復投資者提問時表示，公司希望能夠延期復牌，爭取在6月18日前披露重組預案並復牌。

　　3月14日，萬科A公告了停牌以來實質性進展：公司將以發行新股方式購買深圳市地鐵集團下屬公司股權，而深圳地鐵集團將注入優質地鐵上蓋物業項目資産，初步交易對價400億~600億元，也被認為是化解萬科當下股權問題和地産業務發展的重要舉措。3月14日，萬科H股收盤漲幅達到9.99%，昨日回落3.62%，收盤于19.42港元。

　　線上下媒體見面會上，萬科總裁鬱亮並未就引入地鐵集團目的做直接回應，至於地鐵集團是否會成為萬科A大股東，以及與寶能方面溝通過本次戰略合作，也未予置評。年報顯示，截至2015年底，寶能係合計持有萬科A股共計24.26%，位列第一大股東。據測算，如果萬科與地鐵集團達成重組事項，按照交易對價和萬科A停牌價格按90%折算，地鐵集團持股比例有望達到20%左右，與寶能係相抗衡。

　　對於萬科聯手地鐵集團，中原地産研究總監張大偉向證券時報·蓮花財經（ID:lianhuacaijing）記者預計，本次注入資産優質的話，寶能方面如果作為財務投資者，會投贊成票；但作為股權投資，寶能係有可能投“棄權”作為表態。

　　不過，雙方第一場對弈將在3月17日萬科A是否繼續停牌事項上。萬科董秘朱旭表示，如果股東大會審議通過繼續停牌的議案，公司將會全力爭取在6月18日前披露重組預案並復牌。

　　對於寶能係投反對票的應對措施，以及深圳房地産價格飆升下注入資産估值合理性，鬱亮回復投資者時表示，公司尊重每位股東的投票權；近期將開展相關盡職調查，如形成重組預案，將提交董事會及股東大會審議。

　　萬科高級副總裁譚華傑稱：“如果3月17日公司股東大會審議沒有通過延長停牌的議案，公司A股股票復牌交易，公司重大資産重組籌劃也將會面臨比過去更困難的環境。”據介紹，上市公司重大資産重組因為一般涉及到的相關方多、審批環節多，很難做到完全沒有內幕資訊的洩露，因此在籌劃階段，按照監管機構要求，原則上應當在股票停牌後進行。

　　對於萬科和深圳地鐵集團合作以及是否繼續停牌事項，截至發稿，記者尚未聯繫上寶能係進行回應。分析人士指出，繼續停牌將增加寶能係資金成本。而中信建投分析師陳慎向記者表示，資産重組具體事項還未明確，預計萬科A本次不會復牌。雖然延期復牌可能會增加寶能資金成本，但是此時復牌股價不排除有補跌風險，也會對寶能係形成一定壓力。

　　值得注意的是，萬科A2015年度利潤分配方案中，提出每10股派送7.2 元（含稅）現金股息，現金股利佔公司去年合併歸屬母公司股東凈利潤的43.87%，將成為萬科歷史上股利支付率第二高的分紅年度。據估算，寶能係有望分得約20億元現金紅利，據此有猜測指出寶能和萬科雙方可能已經達成了和解。

　　鬱亮回應稱，（利潤分配）公司會嚴格遵守所有相關規則，“相信提高分紅派息比例，符合絕大多數股東的期望”。萬科公司章程顯示，公司保持利潤分配政策的連續性與穩定性，任何三個連續年度內，公司以現金方式累計分配的利潤不少於最近三年實現的年均可分配利潤的百分之三十。