中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
中國的新車銷售，已經持續多年位居全球第一，但中國的二手車市場一直被忽略。在美國、日本、德國等汽車成熟市場，每年二手車的交易量遠大於新車銷售，但中國連續多年新車銷售全球領先，但二手車交易卻遠遠不及成熟市場。
此外，在設置資訊共用平臺的同時，建立起相對應的處罰機制，才是維護二手車市場穩定的有效手段。 數據顯示，中國二手車市場規模與新車市場規模的交易比例約為1：3。即新車銷售規模是二手車銷售規模的3倍上下。與之相反，在成熟市場的國家，二手車市場與新車市場交易規模的比例恰恰相反。以美國每年二手車交易量約4200萬輛為基準，其2015年的新車交易量是1747萬輛，二手車交易量大約是新車交易量的2.4倍。
於是，二手車被限制在一個個城市裏動彈不得，不僅車輛貶值消費者受損，而且最終殃及新車市場，造成“多輸”的結果。 一個例子是，幾年前北京市場為了加快老舊車淘汰，限制外地二手車遷入，並對本地外遷二手車實施補貼政策，在一定程度上加快了老舊車更新換代。但是，如今各地都有樣學樣實施限遷，北京新舊車置換率上升的勢頭受到壓制，新車市場出現負增長，二手車市場同樣發展受限。 這是典型的“囚徒困境”：各地相互博弈，無論誰...
本屆大會以“誠信鑄就輝煌”作為主題，對此中國汽車流通協會副秘書長沈榮表示，誠信應該包括三個層面的內容。第一，敬畏法律。中國二手車行業的發展一定要在符合國家法律法規的前提下去創新發展，所以敬畏法律是行業誠信體系建設的一項核心內容。第二，行業發展要建立起符合廣大消費者訴求的行為規範。
國務院辦公廳近日印發了《關於促進二手車便利交易的若干意見》。意見鼓勵汽車金融公司業務産品創新。汽車金融公司開展購車附加産品融資業務時，執行與汽車貸款一致的管理制度。經銀監會批准經營個人汽車貸款業務的金融機構辦理二手車貸款的首付款比例，可在30%最低要求基礎上，根據自願、審慎和風險可控原則自主決定。鳳凰財經
2015年，有車一族們可能已經發現了一個新問題：如果今後要淘汰自己的在用車，可能將面臨價格的大幅縮水。正是在這一因素的促使下，一、二線城市開始首先限制異地二手車遷入，並逐步蔓延至三、四線城市以下。
(五)優化二手車交易稅收政策。目前，二手車經紀公司尚未實行營改增。《意見》提出，按照“統一稅制、公平稅負、促進公平競爭”原則，結合全面實施營改增改革，進一步優化二手車交易稅收政策，同時加強對二手車交易的稅收徵管。這對規範二手車市場稅收徵管，促進行業健康發展將産生積極作用。 (六)加大金融服務支援力度。
”汪濤表示：此外，政府應該加強對二手車市場的監管和扶持力度，並且建立健全相關的法律法規。據調查顯示，只要二手車的車況能夠經過第三方公司的認證，又有質保和延保服務，就可以打消80%消費者的顧慮。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
