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法院作出以下判決：撤銷雙方所簽訂的合同，王女士將所購車退還給翔鵬公司，翔鵬公司向王女士退還購車款4.55萬元，賠償車輛購置稅等稅款8643.31元，另按購車款的三倍懲罰性賠償13.65萬元。
合格證是車輛生産企業印製並隨車配發的唯一證明汽車整車合格的法定文件，在交易時理應“一手交錢，一手交貨”。但很多4S店用合格證質押融資，如果4S店因挪用消費者購車款而不能贖回合格證並交付消費者，消費者正常上牌照等權利就無法實現。“車輛合格證抵押問題成為行業潛規則”被列入“2015年汽車産品消費維權熱點、難點”首位，雲南、湖北、廣東、河北等地均出現過4S店售車卻無法提供合格證的情況。 在4S店售後服務縮水問題中，...
中國的新車銷售，已經持續多年位居全球第一，但中國的二手車市場一直被忽略。在美國、日本、德國等汽車成熟市場，每年二手車的交易量遠大於新車銷售，但中國連續多年新車銷售全球領先，但二手車交易卻遠遠不及成熟市場。
中國汽車流通協會副秘書長沈榮表示，二手車流通的繁榮發展是汽車行業穩定發展的前提。二手車流通不僅帶動新車消費，還能帶動汽配、維修、保險、仲介、電子商務等一批吸納就業能力強的服務業發展。
2015年，有車一族們可能已經發現了一個新問題：如果今後要淘汰自己的在用車，可能將面臨價格的大幅縮水。正是在這一因素的促使下，一、二線城市開始首先限制異地二手車遷入，並逐步蔓延至三、四線城市以下。
便利二手車交易，既可以盤活二手車存量，拉動新車增量，淘汰老舊車廢量，同時還可以帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展，對穩增長、促消費都將産生重要作用。 二、《意見》有哪些具體措施？ 《意見》緊扣便利二手車交易主題，圍繞破除地方保護政策、優化稅收政策、建立資訊平臺等重點內容，提出了八條便利二手車交易的政策措施。 (一)營造二手車自由流通的市場環境。
2015年8月5日，《南方日報》報道，人人車C輪融資額為6200萬美元。除此，多位人人車的用戶在社交平臺上的投訴屢見不鮮。 二手車行業因為專業性極強，在中國是一個典型的檸檬市場。“二手車中間商利用對二手車産品品質掌握更多的資訊低買高賣從中牟利，傳統的二手車市場存在很多以次充好、以假亂真出售事故車、問題車、火燒車、水泡車的問題，給人以黑暗、混亂、缺乏誠信的印象。
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