中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
質檢總局副局長陳鋼出席會議並講話，他指出，中國必須更加重視品牌建設，努力打造一批國際競爭力強、附加值高的拳頭品牌。 陳鋼在致辭中強調，中國製造遍佈全球市場，但中國品牌在國際競爭中還處於弱勢，具有國際競爭力和世界影響力的中國品牌還不夠多。
具體來看，今年前11個月，中國品牌乘用車累計銷量達到767.83萬輛，同比增長14.1%；市場份額達41.1%，同比提高3個百分點。除日係外，其他外資品牌市場份額整體呈下滑態勢。中國品牌正在以驚人的速度佔據外資品牌的市場份額。
4月份期間，佔據中國乘用車市場份額四分之一多的上海大眾、長安福特、北京現代、一汽大眾先後宣佈官方降價，此後半數主流車企都已參與到這場官方降價潮中，一時之間在汽車市場掀起了腥風血雨。 筆者注意到，合資品牌官方降價的初衷是遏制中國品牌SUV的瘋狂增長，但實際收效甚微，反而令原本脆弱不堪的中國品牌轎車。
但中國汽車工業協會副秘書長師建華卻有一層憂慮，國外對中國品牌不認品牌，只認中國車，任何一個中國品牌品質出現問題都會影響到整個中國品牌的形象。 中國品牌量價齊升 在經歷了去年市場份額連續12個月下降的中國品牌在2015年迎來了春天，2015年前11個月，中國品牌乘用車累計銷量達到767。
論壇現場舉行了“第三屆中國行業影響力品牌夏季峰會”啟動儀式。中國行業影響力品牌夏季峰會以“發現潛力品牌、助力未來品牌、表彰先進品牌”為宗旨，是中國跨行業品牌交流平臺，峰會一年一屆，在每年8月份舉行。
對標合資品牌，國際化視野打造品牌 近年來，中國汽車市場增速放緩，市場結構也在發生深刻變化，國內汽車銷售進入了微增長時代。合資品牌總體增速趨緩，中國品牌則迅速崛起，特別是一批優秀中國品牌呈爆髮式增長。
“中國品牌要不要去用自主研發的變速箱，要的話出問題的可能性大；不要的話，成本高，這是另一個悖論。”上述業內人士向國際商報表示。 “任何産品，沒有量就沒有質。
其中，青島啤酒的品牌價值居中國啤酒品牌首位。 榜單顯示，2016年中國百強品牌總價值為5256億美元，比去年增長13%。市場導向型企業的品牌價值為2681億美元，佔比51%，首次過半，這印證了中國經濟正向市場驅動轉型的趨勢。 此外，在BrandZ推出的品牌貢獻榜單上，青島啤酒位列第七，成唯一上榜啤酒品牌。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
