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在業內人士看來,顧越充當了“救火隊員”的角色——中國太保集團高層給他設定的首要任務,就是儘早實現産險承保業務扭虧為盈。顧越:基於對産險業務發展的需要,以及償付能力充足性、資本市場發展態勢等因素的綜合分析,去年太平洋産險調整了投資管理措施。
昨日,北京市民政局公佈《支援居家養老服務發展十條政策》(以下簡稱“養十條”),針對老年人居家養老,從“養”、“住”、“用”、“餐”等十個方面出臺政策,應對北京市人口老齡化背景下老年服務需求的日漸增長。為了方便老年人在家門口養老,市民政局今年將在城六區試點建設150家社區養老服務驛站,到2020年,預計實現社區養老服務驛站科學佈局、城鄉社區居家養老服務全覆蓋。
目前正在進行災後理賠工作的中國人壽財險山東省分公司的相關負責人表示,市場內共有5家商戶投保了該公司的商業樓宇財産基本險,總保額1850萬元,“其中門店總保額450萬元,倉庫總保額1400萬元。” 此外,記者了解到,國泰産險山東分公司也承保了匡山“酒水食品批發市場”的房屋建築,火災發生後該公司已積極與被保險人。
據悉,2014年底,平安産險上線的好車主App,成為平安産險用戶向線上轉移、增加客戶黏性的一個主要載體。好車主App最新已經迭代到3.0版本,將涵蓋車主的車保險、車服務、車生活,致力解決用戶在投保、理賠、服務等方面的多項痛點。
目前好車主APP由平安産險2015年下半年成立的網際網路事業部運營。據該事業部總經理李林斐介紹,在“車保險”方面,車主使用好車主APP可在幾分鐘內完成線上自助投保,已投保客戶甚至可實現一鍵續保;未來還將創新推出。
為了踐行勇擔社會責任的企業宗旨,幫助廣大車主提供最優出行建議,減少及避免交通事故發生,2015年5月,平安産險大連分公司在行業內率先正式立項“平安棱鏡項目”,依託先進的系統平臺,通過對海量的理賠大數據的分析,挖掘出大連城區主幹道路交通事故發生的分佈及規律,對廣大車主提供出行及安全的有效建議,助力城市治堵緩堵。 十大事故高發路段中,西南路以每。
顯然此次禁行的對象就是電動二輪車。交管部門透露,目前本市電動二輪車總數已達400萬輛,絕大多數為不符合電動自行車註冊登記規定的超標車輛, 去年全市電動二輪車共發生交通事故31404起,死亡113人,傷21423人。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。