近年來環境問題已成為社會熱點，當下中國能源結構不合理，燃煤燃油多、清潔能源特別是天然氣能源應用少，是大氣污染防治亟須解決的問題。作為我國LNG（液化天然氣）清潔能源全産業鏈裝備龍頭企業，富瑞特種裝備股份有限公司（以下簡稱“富瑞特裝”）專業提供清潔能源LNG全産業鏈裝備解決方案及海水淡化、氣體分離等高端能源裝備，行銷網路遍佈全球30多個國家和地區。

　　17日，在北京國家會議中心舉辦的“治霾在行動高峰論壇”上，富瑞特裝的車船“油改氣”解決方案及鍋爐“煤改氣”解決方案（LNG“速必達”智慧供氣系統）入選“2015中國治霾典型案例”。

　　富瑞特裝董事長鄔品芳説，富瑞特裝自2003年起就立足於天然氣行業，致力為用戶奉獻清潔能源和迴圈經濟解決方案，其車船“油改氣”項目、鍋爐“煤改氣”項目等技術與産品從多方面對傳統能源進行了革新。

　　油改氣項目突破傳統能源供給局限

　　當前，物流及汽運企業的價格競爭越來越趨於白熱化，降低燃料成本成為相關企業降低成本的主要手段之一。而如何在降耗的同時減少環境污染，是困擾眾多運輸企業的難題。富瑞特裝作為領先的一站式LNG清潔能源裝備提供商，為終端用戶提供LNG清潔能源車船用供氣系統。

　　“立足當下放眼未來，油改氣領域充滿了機遇與挑戰。”鄔品芳説。從2012年開始，富瑞特裝（首創清潔汽車）公司已經分別對混凝土攪拌車、重型卡車、裝載機、CNG車等多款車型進行了“油改氣”的改裝，經過3年的批量性驗證，在動力性、可靠性、燃料經濟性上都取得滿意的效果。2013年，富瑞特裝取得國家第二批汽車零部件再製造試點單位資格，2014年獲准建設江蘇省發動機再製造“油改氣”工程中心，並啟動一期年産1萬台再製造發動機産業化生産線建設。

　　據介紹，再製造油改氣汽車發動機主要用於在用車輛的改造，“富瑞特裝再製造油改氣發動機，與新品相比，再製造機可節能60%，節材70%，成本降低約50%，大氣污染物排放量降低80%以上。”鄔品芳表示。

　　目前，發動機再製造中試線和油改氣作業區已搬遷合併到新廠區，將原來過於緊湊的中試線工位有效放大，並增添了部分新設備，現已具備批量生産能力。下一步需要加倍努力開拓市場。

　　“煤改氣”整體方案解決燃煤污染

　　作為一家立足LNG清潔能源全産業鏈産業的企業，富瑞特裝針對燃煤污染提出了切實可行的解決方案，其鍋爐“煤改氣”整體解決方案，不僅從根源上解決了鍋爐燃煤污染問題，並由此延伸出一整套商業運營模式，由政府主導出資、企業協同治理，可一次性更換整個區域內的小型燃煤鍋爐，同時在區域內要配套建設LNG液化廠站，為已更換鍋爐提供燃料運輸和加液服務，形成完整的商業運營模式。

　　“速必達”産品是富瑞特裝響應國家節能減排號召而研發製造的鍋爐煤改氣的智慧LNG供氣系統，該裝置集LNG液罐及氣化控制系統為一體，已經在寧波、杭州、廊坊、福州等地成功推廣，市場潛力巨大。

　　鄔品芳告訴記者，富瑞特裝正計劃投資2.42億元，建設LNG應用裝備四期項目，項目達産後，將形成新增年産“速必達”産品1000套、LNG船用供氣系統1000套的能力；預計項目達産後可實現年銷售收入4.08億元，凈利潤3672萬元。

　　穩紮穩打“嘗鮮”新興業務

　　隨著公司新業務，包括LNG動力船罐燃料供氣系統、“速必達”供氣系統、發動機再製造油改氣、海上LNG裝備等的快速發展，在上市公司業績中佔比逐步上升到三成以上。未來，隨著氫能源産業裝備的研發及市場化推廣，富瑞特裝的氫能相關業務將快速發展，這些創新業務將成為企業可持續發展的重要保障。鄔品芳告訴記者，富瑞特裝下一步將繼續做大做強LNG裝備主業，重點發展發動機再製造油改氣、LNG動力船罐燃料供氣系統、“速必達”供氣系統、海上LNG裝備等業務，抓緊建設發動機再製造生産基地和檢測、拆解、物流、電商、培訓五大中心，解決目前的黃標車改造問題，推廣天然氣車輛，助力節能減排。

　　加大推廣天然氣産業應用，積極實施在用車輛及內河船用LNG改造和鍋爐“煤（油）改氣”解決方案的推廣實施，為治理水污染、空氣污染和消除霧霾做出貢獻。公司也將積極抓住海上LNG裝備市場快速發展的契機，重點發展海工船罐和大型橇塊裝備的製造，延伸現有的LNG裝備製造産業鏈；並積極進軍氫能源應用領域，建設LNG再製造産業物聯網平臺，實現産業優化升級，富瑞特裝正在為打造成為綠色清潔能源和迴圈經濟的領軍企業而努力。