押寶二手交易 阿裏力捧閒魚的喜與憂

　　一直被拿來與58“轉轉”對標的閒魚對PK友商的興趣不大，這與閒魚的體量優勢有關，更與阿裏的小心思有關。近日，閒魚更是進軍二手車市場，全面宣戰共用經濟。根據阿裏最新財報數據，雖然今年1-3月營收超預期，但是佔據阿裏整體收入超八成的零售交易額持續放緩，在實物電商交易外，阿裏需要新的交易增量助跑，在高舉高打O2O和雲計算等業務的背後，二手交易更貼近阿裏核心商務的本質，閒魚甚至被賦予“顛覆淘寶”的使命。

　　業務起飛

　　在5月中旬與淘寶拍賣整合後，閒魚在閒置物品和拍賣等業務多頭並進，原淘寶拍賣的二手車業務在閒魚平臺呈現，近日閒魚二手車的“一鍵幫賣”和拍賣服務亦同時低調試運作。北京商報記者登錄閒魚App發現，目前二手車業務處於閒魚首頁的推薦位置，點擊進入“二手車”入口，不僅有“司法車”和“公務車”以及“精選車”板塊，還加設“我要買車”和“我要賣車”選項，普通車主可在閒魚平臺錄入車輛資訊、申請評估、交易，還可在該平臺進行拍賣。

　　這僅是閒魚今年的一項業務佈局，半個月前，閒魚與菜鳥網路旗下App“菜鳥裹裹”聯手，在閒置交易中無縫接入物流到府服務，雙方同時為全國13個城市的閒魚用戶提供每人最高8元的快遞補貼。3月底，閒魚還宣佈在未來一年內在交易密度最高的100座城市舉辦1000場閒魚集市，併為閒魚魚塘的發展先期投入上億元。

　　自淘寶二手更名為閒魚後，阿裏二手物品交易發展迅猛。數據顯示，閒魚從2014年6月成立至今年3月中下旬，擁有累計超過1億實名認證用戶，在近15個月的時間裏，閒魚成交額增長15.6倍，成交閒置交易物品1.7億件。

　　同時，國內共用經濟市場規模也進入起飛期，根據《2016分享經濟發展報告》顯示，參照2013年美國閒置市場對總零售的滲透率約為0.8%，假設今年中國的閒置滲透率與美國2013年水準相同，初步估算我國今年閒置市場規模約為1462億元。考慮到多年來閒置物品始終沒有較成熟的流通渠道，每人手裏都有一些積攢多年棄之可惜的舊物，存量市場至少要乘上三、四倍。因此目前國內閒置交易市場仍可看做一個藍海，規模估計超過4000億元，遠超當下甚是火熱的“出行分享市場”。

　　阿裏對閒魚的野心不僅體現在硬邦邦的數據上，還有高管層對之公開寄予的希望，阿里巴巴集團CTO張建峰對外表示，“閒魚和淘寶拍賣不是相加而是相乘，在我們看來，構建一個分享經濟社區化平臺的時機已經成熟”。

　　增速壓力

　　作為年交易額突破3萬億元的平臺，阿裏成為全球最大移動經濟實體實至名歸，在核心電商業務之外，電商的社區化和內容化、商家賦能、雲計算業務和移動媒體娛樂平臺將成為未來阿裏發展的四大業務。根據最新財報數據，2016財年(2015年4月1日-2016年3月31日)，阿裏擁有的活躍消費者激增7300萬，達到4.23億，移動月度活躍用戶達4.1億，移動GMV(交易額)佔總GMV之比達到73%。雲計算全年增長138%，擁有超過50萬家付費客戶，2016財年阿裏集團總營收1011.43億元，同比增長33%，凈利潤712.89億元，同比增長193%；集團平臺成交額3.092萬億元，同比增長27%。

　　分季度來看，阿裏的各項財務數據依然亮麗，不過從2015年二季度開始，阿裏整體成交額增速開始放緩。財報數據顯示，2015年二季度至今年一季度，阿裏平臺成交額分別為6730億元、7130億元、9640億元和7420億元，同比增速分別為34%、28%、22%和24%。而在2015年一季度之前，該數據同比增速均在40%以上，在2014年四季度還一度達到49%。

　　北京商報記者注意到，在2015年四季度阿裏首度披露非電商業務數據，其中口碑營收158億元、釘釘用戶覆蓋超100萬家企業和組織、阿裏雲營收為8.19億元，同比增長126%。雖然上述數據均具有較好的成長性，但是佔阿裏整體收入的比例仍不大。

　　業界人士認為，阿裏目前面臨的成交額增速放緩其實是任何一種商業模式高速發展後的必然結果，這不是阿裏所樂見的，為此尋找新的增量就顯得尤為重要。 對此，中國電子商務研究中心高級分析師張周平向北京商報記者表示認同，“從阿裏的角度來看，需要佈局及尋找更多的盈利模式及産品，閒魚是佈局之一”。

　　“其實，淘寶在成立之時本來就想跟eBay那樣做二手物品買賣，但當時國內環境和時機都不成熟，這幾年共用經濟的風口來了，用戶也已經被市場教育，這個領域的潛力比較大。”張周平進一步補充。當然阿裏不可能將雞蛋放進同一個籃子裏，根據年報，除閒魚外，目前阿裏已經涌現出如釘釘、YunOS等業務，同時通過螞蟻金服、菜鳥網路和口碑不斷向金融、物流和本地生活等領域進擊。

　　前途未卜

　　與上述電商關聯性業務相比，閒魚在業務關聯度方面與阿裏有天然優勢。在實物電商領域，淘寶和天貓負責一手物品交易，而閒魚則卡位在閒置物品交易，阿裏零售平臺上的商品資源、用戶資源和信用記錄等積累均可以並已經導入閒魚平臺。阿裏對閒魚的野心甚至不僅在二手交易市場，不久前，閒魚負責人湛偉業明確向媒體表示，閒魚的使命是提供顛覆式的服務和體驗，顛覆淘寶。

　　不過，二手交易並不是將所有資源平移就可複製原一手交易的成功，以近期閒魚進軍二手車市場舉例，閒魚二手車負責人盧維興就公開表示，目前國內二手車市場還存在不少問題，如車輛評估混亂、資訊不透明、服務過程無標準、售後服務無保障等。放大到整個二手交易市場，物品的定價、安裝、售後等各個方面都具有特殊性。對此，湛偉業的目標是，“必須能給消費者提供新的選擇、新的體驗、新的價值，真正做到互動、分享，分享經濟是消費升級的産物，閒魚有信心給大家提供一個獨具特色的社區平臺”。

　　社區也是閒魚一直以來主打的概念即魚塘，是以小區、公司、學校等場所為核心，以一定地理位置劃定半徑而形成的交易社區，此外，還有基於網友興趣形成的閒置交易圈子。數據顯示，目前閒魚魚塘用戶的互動數量是普通閒魚用戶的2.2倍，目前全國有超過12.5萬個魚塘，最大的魚塘用戶數達到3.4萬人。

　　而二手交易市場另一家表現活躍的企業轉轉在今年也佈局頻繁，不僅引入微信的用戶資源和支付功能，還針對二手手機物品推出B2C模式的轉轉優品。此外，樂視等網際網路玩家也對二手交易領域進行了資本佈局。對於二手交易市場的競爭，易觀智庫分析師劉旭巍直言，閒魚背靠阿裏，不光具有商務和支付的沉積，還有配套的物流設備，而轉轉在與微信合作後可以挖掘後者的流量，並通過微信的社交關係鏈幫助産品進行裂變，目前閒置物品交易市場很大，各家均在初期階段，未來前景如何還需以觀後效。

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