新聞源 財富源

2024年07月14日 星期天

財經 > 産經 > 汽車 > 正文

字號:  

一汽夏利巨虧16.5億遭ST:賣2元 賠1元

  • 發佈時間:2015-04-01 08:35:34  來源:新京報  作者:劉溪若  責任編輯:朱苑楨

  一汽夏利走到了懸崖邊緣。3月31日晚間,該公司對外發佈2014年度公告。去年全年,公司實現營收32.3億元,而凈利潤則虧損16.5億元,呈現“賣2元,賠1元”的局面。

  這是繼2013年虧損4.8億元之後,公司連續兩年虧損。由於連續兩年虧損,深交所對公司實施了退市風險警示,股票簡稱將改為*ST。

  對於業績下滑的原因,公司方面解釋稱,主要是公司在國內汽車市場消費升級、部分城市限購、經濟型轎車市場份額持續快速下降等因素的影響下,公司産品結構升級調整的步伐未能適應市場快速變化的要求。

  與此同時,在過去一年裏,夏利目前的主力産品N3、N5轎車,以及威志V5轎車銷量均同比下降,2013年推出的夏利N7産品也未達銷售目標。多重原因之下,導致業績虧損加劇。

  由於連續兩年巨虧,一汽夏利退市風險壓頂,公司2015年面臨的最大問題就是要扭虧保殼。

  在昨日退市警示的公告中,一汽夏利提出了6點改善措施。其中,最為重要的是加強去年夏利新推出的新款SUV車型駿派的推廣和銷售,以加速轉型升級。除此之外,該公司扭虧的措施還包括創新行銷模式、提升管理水準以及改善旗下天津一汽豐田公司的經營狀況。

  “目前對夏利來説,最關鍵是明確戰略。既然選擇發展新品駿派的多品牌戰略,那就一定要在單品上做精做深,切實提升産品競爭力。”汽車行業專家張志勇告訴新京報記者,2015年,夏利不能只考慮公司産品銷售的數量,更要考慮每輛車賺錢的利潤,“單品的競爭力決定盈利能力,所以不是只拼銷量,而是拼利潤。”

一汽夏利(000927) 詳細

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅