• 日照港集團董事長杜傳志：港口發展注重品質效益生態

  

      “一帶一路”給港口提供的是在經濟新常態背景下的發展機遇。港口發展要更多的關注品質效益，綠色發展，在原來發展的基礎上轉型升級，還要抓好優化網路、搭建平臺和搞好聯盟等方面。[詳細]

• 連雲港港口集團董事長白力群：落實企業"一帶一路"戰略

  

        “一帶一路”不僅是運輸方面的路，它更是一條和平之路、發展之路，而且是海陸聯運。連雲港承擔著“一帶一路”交匯點建設的使命，伴隨著改革推進，會在港口發展上形成良性迴圈。[詳細]

• 浙江物産董事長王挺革：三個“有利於”的改革行之有效

  

        實踐證明，混合所有制改革罪域企業做強做大、國有資産保值增值的效果明顯。行之有效的改革的落腳點要符合三個“有利於：有利於企業做強做大，有利於調動各方的積極性，有利於國有資産的保值增值。[詳細]

• 中信重工董事長任沁新：改革的目的是激發企業活力

  

        國企在國民經濟中承擔著重大任務，當前主要還是圍繞著體制機制的改革，激發企業的活力。體制和機制的改革包含有很多內容，也都需要和市場接軌，只有這樣才能使國企在市場競爭環境中適應發展壯大。[詳細]

• 中遠集團董事長馬澤華：國企改革要深化技術性管理

  

        中國航運業在“新常態”下適應經濟“新常態”，要控製成本，用服務為客戶增值，大力進行服務改革和創新。還要加強同行業合作、行業上下游的合作。除了做強做優主業外，産業結構的調整也是關鍵。[詳細]

• 泰鋼集團董事王守東：市場化運作調動企業經營者積極性

  

        企業混合所有制改革是企業管理從上到下變成了市場化的管理。把各個分廠、各個車間甚至各個崗位都按照市場體系進行管理，體現了較好的效率效果。市場化運作便於調動企業員工積極性，發揮企業員工的主人翁精神。[詳細]

• 中國一拖董事長趙剡水：開放合作推動農業裝備走向世界

  

        在“一帶一路”國家戰略下，下一步會給我國很多企業，包括裝備製造企業提供了很好的機會。我們國家在白俄羅斯建立了中白工業園，在這個工業園裏第一步是合作建立研發中心。這是在“一帶一路”過程中給我們企業提供機會。[詳細]

• 五冶集團董事長程並強：國企改革要創新機制推動轉型

  

        關於國企改革，首先要把企業進行有效分類，按市場化機制管理。企業用人也要按市場化選人用人。政府要防治國資流失，更大地發揮國資優勢作用。改革的核心問題要加快改革步伐以更好地適應市場需要。[詳細]

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