中國石化潤滑油有限公司總經理助理 于小橋

　　中國網汽車9月6日訊 9月6日～7日，2014中國汽車産業發展(泰達)國際論壇在天津濱海新區隆重召開，本次論壇以“深化改革與汽車強國戰略”為主題。中國石化潤滑油有限公司總經理助理于小橋在論壇上演講時表示，我國汽車維護市場並不比汽車行業小，2014年市場規模或將達1萬億，且發展非常迅速。

　　以下為演講全文

　　女士們、先生們，大家下午好！非常榮幸能參加這次會議，而且很有幸在這個會上做一個發言！因為汽車養護品這個行業和我們今天談的汽車可能還有很大的差別，那麼要在這麼簡短的時間把汽車行業後市場説清楚也説不清楚，我簡單就幾個問題，就是説我們現在一個簡單的現狀和後來後期我們將要發展中的趨勢我簡單給大家説幾個概念性的東西，然後如果有興趣完了我們可以大家進行探討。

　　那麼，汽車後市場實際是隨著汽車發展而發展起來的。我們首先看，汽車的發展從2006年到2013年我國的汽車發展是非常迅速的，上午的大會領導也已經講了，已經到了1.2億、1.3億，這個保有量是我們自己估計的，保有的量到底是多少大家説的都不相同，有1.3億的汽車，那麼有這麼大量的汽車，隨著人們對汽車的認識已經由過去的是我家的一件大的産品到了現在我們作為一種交通工具，作為像大家會用電腦一樣，人的思想發生了很大的變化。那麼發生什麼樣的變化？這裡面我們測算了一個汽車後市場的養護品的一個整個的保有量和整個容量，那麼這個容量實際上我們相當的保守，我們打了幾次的折扣，如果我們按照大家現在我們每一台車一年消耗在養護上消耗兩千塊錢的話，我們這個市場就有兩千多個億。

　　如果，我們再大一點説，把我們每人的從汽車文化到汽車的維護、修理整個都算上，不算大家的配件，只是維護方面的，那我們要估計起來，2013年大家估計6000億-8000億，今年2014年大家説可能要達到1萬億的大數字。所以，這塊蛋糕實際上並不比汽車行業的蛋糕小，這是我説的第一點。

　　那麼，養護品這個行業發展實際上現在默默無聞發展起來了，已經發展的非常迅速，它們主要經過三個大的階段：第一階段2000年以前這個階段主要是外國品牌，而且是外國的産業，外國的産品進入中國市場，主要以日本、德國還有我們的台灣寶島進來的産品，而且也有我們很多的留學生，這裡應當説他們也做了大的貢獻，帶回來了很多的技術形成的産品，這是第一階段。

　　到了第二階段以後，就是説由於這些産品的發展使我們中國的企業和中國人看到了這個市場，也看到了這個效益。所以，大家就在民營企業已經開始發展了，發展起來這個時候就是兩家三家，那麼最後我們現在這個産品就變成了一個從學習生産過程到了我們自己會生産，我們民營企業的品牌就建立起來了。

　　經過這一階段到了2008年，2008年以後這個市場越來越大，我們中國石化也是在2000年-2008年這個區間2005年進入這個市場研究這個市場，慢慢滲入這個市場。中國的藍星集團，中國化工集團的藍星他們也進入了這個市場，大家都進入了。第三階段就是從2008年以後，國有企業也進入這個市場，這個市場就顯得更加繁榮了，形成一個什麼狀態呢？形成一個國外品牌、民企、國企、合資企業共同形成這樣一個市場份額。

　　在這個市場份額形成過程當中，那麼實際體現出來的産品就不一樣了，參差不齊，有的是國際品牌、有的直接進口過來、有的當地委託代加工過來、有的國有企業生産、民營企業生産品質大大不同，不能説誰的不好，現在通過做全球潤滑油的市場的銷售，所有全球的基本上的潤滑油的企業我都去過，我去過很多。所以，我們不能説我們中國的企業生産的不好，我覺得我們中國企業生産的産品也很好，但是品牌很多，市場競爭就是各顯其能。

　　那麼，養護品發展快了之後，雖然大家都在發展養護品，但是我今天上午看，跟著汽車行業發展還差的太遠，這個行業我們投入的人力、財力和國家重視的程度都遠遠不夠，而且這個標準化、技術的研發是這方面很貧乏的。大家如果有興趣，剛才我看了陜汽他們已經研究汽車後市場，他們已經看到這塊大蛋糕了，中國石化也看到這塊大蛋糕，現在也投入很大精力研究這個。

　　産品分類，這個汽車養護品分類就是很多，實際上也沒有完整的分類，在潤滑油公司我們形成自己一個分類，我們分了8個大類的産品，這8大類的産品實際也是我們一點點做，我們現在都叫長城，所以我們整個品牌都叫長城，這是我説的八大類産品，我把我的品牌寫在最前面我們是長城品牌，國內有很多的品牌大家看了有藍星、有車仆也有民企的品牌，國外的品牌也很多像3M品牌、美國龜牌，美國的龜牌做的比較好，我們實事求是講，3M做的也不錯。藍星做的也很好，車仆做的也不錯，他們這幾家做的都不錯。

　　但是這個標準，這裡説一下前面我説到品牌，這個標準到現在沒有一個標準，國家也沒有制定完整標準，有幾個標準也很簡單，也很少，不是簡單，很少，沒有一個完整的標準，現在重視的還沒有像汽車這麼重視有這麼多人來講這麼多領導關注汽車，這個養護品還沒有這麼多。

　　下面説一下發展趨勢。從發展趨勢來看，我們現在是什麼？由於汽車的發展技術的要求，又由人類文化的要求、隨著生活水準的提高，我們對汽車養護會發生很大變化，過去我們是修養，環保的法規也不是那麼嚴格，大家生産出來了就OK了，只要可以賣的出去就可以，現在就不行了，環保的要求很嚴格，就像我們很多産品環保不達標你就不能生産，所以這樣的話所以這個發展很大變化，體現出來幾個變化我這裡説就是我們養護品後來的市場，那麼主要幾個變化：第一，産品以車為主這種重視車變成了以人為本，因為人們富裕了所以需要健康，所以轉變以人為本，環保健康理念加強了，由對車的修理養護來保證車好別壞了，已經轉變成了以人的安全和健康轉變了，由對車的修理養護向對車的安全環保轉變，這是一個過程，由對車的內飾裝修大家裝修的好、裝修的漂亮比這個我這是真皮的你是假皮的，由這個過程向人的安全健康轉變了，由車排出的尾氣原來沒有人重視，現在國家重視，包括對中石化成品油也有要求，你要O5，要O4，要達標，北京市對我們的要求很嚴格，你排出的尾氣是否合格、是否好，那麼人們對這個環境對汽車、對環境的影響也有所要求了，也轉變了、也變化了，不是過去了。

　　這是我説的一個産品方面變化。一個研發方向也變化，研發跟汽車這樣在同步的研發，也有汽車廠現在也在關心了，關心養護品。越來越多的汽車用品企業開始汽車研發中心、汽車企業合作，陜汽最有特色，他自己研究汽車研究自己的養護品，他的優勢就體現出來，我們是另外一個行業來研究這個産業又是一個行業這樣就不一樣了。

　　還有一個品牌，品牌變化最大，由過去民企、外企品牌為主，慢慢變成國有品牌為主導，我們幾個大企業都進來了，中國幾大企業基本都進來了，中國石油、中國石化、中國藍星、中國化工都進入這個行業了，就是研究油這些企業全部邁入這個行業生産他們的産品，這是品牌的變化。

　　還有銷售渠道，渠道變化過去都是小戶，由於幾大集團一進來之後銷售發生很大的變化，主要是以我們的加油站為主體了，加油站大家都知道，要去加油由我們的加油站變成汽車後市場的一個産業了、銷售網點，這是很大的一個市場，我們中石化三萬個加油站，中石油八萬的加油站都變成一個我們汽車的産品，這是發生很大變化。

　　既然我在這裡講，我是中國石化，我也要講講我們中國石化，宣傳一下我們中國石化的産品。我們中國石化我説了2005年我們進入這個行業來生産，我們現在在加油站可以看到産品，在自己內部分成兩個系列的産品，一個叫水系列一個産品，一個要油系列的産品，油系列就是我們潤滑油，我們中國石化的潤滑油在中國佔了30%的份額，大家的汽車裏面60%都是裝的我們中國石化長城潤滑油，中國石化長城潤滑油現在不單在國內有銷售，我們在全球已經佈置了全球網路銷售，在全球都有的産品，在航太、汽車、水陸、船都有我們的産品銷售，汽車養護品的産品很大，我講兩個很大的産品你們關注一下，一個是我們的柴油車+精華液，這個市場有多大？按照很多專家預測，有700萬噸的市場，你們開車看到小小的玻璃水，轉來轉去的那個車窗凈，多大的市場？300萬噸的市場這兩個水系列的産品就有一千萬噸的市場，所以市場很大，而且效益不錯，所以我這裡説這兩個産品是我們中石化目前主推的兩個産品，在加油站裏面可以看到這兩個産品，希望大家用我們的長城玻璃水，希望大家用我們長城的精華液，謝謝大家。