經過9個多月的長跑，聯想終於在10月30日正式將摩托羅拉移動娶進家門。在當晚的媒體溝通會上，聯想集團CEO楊元慶細數著此次收購的成果，包括“摩托羅拉品牌，豐富的産品組合，3500名移動領域經驗豐富的員工，還有其與全球各地運營商、渠道商緊密的合作關係……”收購完成後，聯想憑藉2560萬部的出貨量及8.7%的市場份額(包括摩托羅拉)成為全球第三大智慧手機廠商，僅次於三星和蘋果。

　　在楊元慶看來，“想哥”和“羅拉”的這段姻緣“恰逢其時，雙方在發展戰略上高度匹配，彼此優勢也充分互補”。收購完成後，聯想將實施雙品牌戰略，在北美、西歐及日本等成熟市場，摩托羅拉仍將作為主打品牌，而在東歐、中東、東南亞等地區，聯想將主打其與摩托羅拉雙品牌。另外，在産品設計和研發上，雙方將保持一定的獨立性，但在供應鏈和銷售渠道上，二者又將實現全面協同。顯然，擴大市場規模等同於降低成本，且聯想和摩托羅拉可以在全球市場共用零售渠道、運營商渠道、PC渠道等聯合銷售智慧手機。這樣來看，“想哥”和“羅拉”的這樁婚事堪稱雙贏。

　　不過，鋪在聯想和摩托羅拉眼前的這條聯姻之路也並非一片坦途。牽手之後的摩托羅拉能否鹹魚翻身？聯想借此佈局的全球化之夢究竟有多大勝算？尚不得而知。

　　先説專利。此次完成對摩托羅拉的收購，聯想能從摩托羅拉移動近2萬項專利中獲得2000多項，還包括大量專利交叉授權協議。但很明顯，絕大部分專利資源仍握在谷歌手裏。而聯想獲得的這2000項專利是不是核心層、主要應用在哪些方面並未公開。對聯想來説，專利的最大價值就是拓展全球市場。而摩托羅拉在北美、拉美地區排名前三，在歐洲市場也佔有不少份額，這正是聯想亟待打開的窗口。聯想急切的心情由此可見一斑。而這些專利的含金量在很大程度上決定了摩托羅拉這張出海的船票到底有多大分量。

　　再説營利。雖然聯想表示要在收購後的4~6個季度內讓摩托羅拉扭虧為贏，但這恐怕並不容易。此前對IBM的收購，聯想經過近10年才實現了PC業的全球夢。而有著同樣海外並購經歷的TCL和阿爾卡特，也花費了5年時間去維持穩定和增長。被谷歌收至麾下的摩托羅拉早已走在下坡路上，這兩年更經歷了被大幅裁員、削減終端産品的厄運，在過去2年多時間裏，摩托羅拉的虧損額累計達28億美元。且對於讓摩托羅拉重返中國這個全球最大的智慧手機市場，聯想也尚未制定好明確的時間表。對聯想而言，背上這個包袱並不輕鬆。1

　　最後説産品。聯想今年在智慧手機市場表現缺少亮點，相對於緊隨其後的華為、小米而言，聯想旗艦産品的出貨量和影響力都稍遜一籌，且在4G市場鮮有斬獲。Strategy Analytics市場監測數據顯示，聯想全球智慧手機出貨量年均增長率從2013年第三季度的74%下降至今年第三季度的30%。而摩托羅拉在谷歌身邊就開始大幅縮減終端産品，今年第三季度的出貨量僅約為聯想的一半，且尚未將産品轉移到4G上。對於聯想和摩托羅拉而言，能否儘快推出讓消費者青睞的産品至關重要。

　　這樣來看，“想哥”和“羅拉”的前路仍充滿未知。但考慮到聯想歷史上畢竟有過鯨吞IBM的案例，且歷經近10年最終坐上全球PC老大的交椅。因此，這樁同樣以資本換市場的婚事仍然令人期待。

　　微觀點

　　@Lonelytravel007：這是絕對划算的一次收購，且不提摩托擁有的大量基礎專利，單從去年第四季度到現在，摩托就靠MOTO G、X、E、D系列手機在北美和拉美市場將份額由9%提升到16%，自身已接近營利。再結合雙方渠道和供應鏈資源，雙贏是必然的。另外，成功收購IBM的經驗也很重要，中國企業並購外企成功的極少，但聯想是特例。

　　@飛象網項立剛：聯想為什麼收購摩托？1.品牌價值，畢竟摩托曾是很強的品牌；2.研發能力，摩托有很多研發積累；3.智慧財産權；4.海外市場，聯想要進入美國市場，將面臨複雜檢測，而摩托已在世界多國市場有資質；5.高端品牌形象，把摩托打造成高端品牌，形成多品牌佈局。

　　@x_project：繼IBM筆電之後，又將出現一個被聯想“玩”壞的好品牌。以手機的發展速度，最多兩年就會淹死。谷歌收購摩托時有近1.7萬多項在手專利，還有7000多項在申請專利。收購後谷歌對摩托什麼動作都沒有，可見其目的。如今到聯想手裏，專利只有2000多項了。摩托的做工無可厚非，但卻難以擺脫被看衰的命運。