中國網財經5月25日訊(記者 喬紅康)CES亞洲消費電子展(CES Aisa)今日在上海開幕。本次展會將從5月25日召開至5月27日結束，持續三天時間。

　　美國消費電子協會(CEA)的總裁兼首席執行官蓋瑞.夏培羅(Gary Shapiro)表示，本次註冊參展人數25000，200多參展商，55%參展商來自中國，18%來自亞洲其他國家，27%來自世界其他國家。

　　200家廠商中包括奧迪汽車、鐵三角、大陸汽車、神州數位、福特、海信、英特爾、梅賽德斯-賓士、魔聲、上海摩仕等知名企業。主要在智慧可穿戴設備、汽車互聯與智慧家居等方向重點展示。

　　國産手機及家電企業集體缺席

　　美國CES展被稱為消費電子的風向標，近年來中國消費電子企業紛紛追捧，甚至把參加美國CES展看作是企業走向國際化的重要標誌。本次CES首次走進亞洲，會受到同樣的熱捧嗎？

　　記者在展會現場看到，與美國CES展相比，CES亞洲展明顯受冷落，名義上佔用上海新國際展覽中心兩個展館，而實際只用了一個半，其中半個展館閒置。

　　頻頻發佈新品的國産手機企業幾乎全部缺席本次CES亞洲展，僅有樂視展示了新推出的三款手機。在美國CES展搶盡風頭的中國家電企業更是集體噤聲，僅有海信一家參展CES亞洲展，所展示的産品也都是此前發佈過的曲面ULED和鐳射影院。

　　在業內分析人士看來，CES亞洲展受冷落有兩方面原因。首先，本次CES亞洲展的開幕時間並不算好，在它之前，上海車展剛結束不久，而在它之後的幾天，台北電腦展(Computex TAIPEI)也即將到來，汽車廠商將重點放在汽車科技上，並無太多新品發佈，多數國人熟知的消費電子廠商幾乎都沒有新品發佈。

　　其次，大多國內消費電子廠商擠破頭參加美國CES展的目的之一，是為了向大眾證明自己已經走向了國際化，而當這一展會在國內召開，其“國際化標誌”的分量明顯減弱。

　　介於此，CES亞洲展並未吸引中國主流消費電子企業的參加，音響、耳機、智慧手錶等穿戴設備成為本屆展會的主力。

　　汽車廠商唱主角

　　除了音響産品和智慧手錶外，本屆CES亞洲展最大的亮點是汽車企業的強力參與，奧迪、凱迪拉克、福特汽車、林肯汽車以及大眾汽車等紛紛展示新品。

　　在汽車電子方面，最亮眼的自然是自動駕駛技術。除了Google，現在特斯拉、奧迪、賓士也都很高調地搞自動駕駛。奧迪一款自動駕駛概念車在展會期間進行全球首秀。奧迪A7 piloted driving自動駕駛概念車測試，向消費者展示自動駕駛到底是如何實現的。

　　另外，賓士F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車亮相。此次賓士主要展示的是手勢/眼神控制車內功能。另外，還有燈光與行車互動。此外，除了自動駕駛技術，賓士還展示自動駕駛、車輛與交通狀況的移動互聯融合等技術方面的前沿預想。

　　除了自動駕駛，凱迪拉克與安吉星共同演示車載4G LTE服務。福特演示的Smart Mobility技術：通過物聯網，讓汽車、汽車與城市基礎設施之間形成互動，解決停車位、城市擁堵的問題。