中國網科技6月17日訊 特斯拉今日宣佈Model S在全球累計行駛里程達到10億英里，約合16億公里。10億英里，可以繞地球四萬圈。也就是説，不燒一滴汽油的特斯拉Model S至今已經為全球累計節省了1.73億升燃油，減少排放了1600噸一氧化碳、160噸氫化物和96噸氮氧化物，相當於86500輛與特斯拉同等級的燃油汽車停駛一年(以燃油汽車10L/100km燃油消耗、每年平均行駛20000公里計算)。而在中國，特斯拉Model S的累計行駛里程也達到了4500萬公里，節省了543萬升汽油，減少了1.6萬公斤二氧化碳的排放。

　　提升能源利用效率 特斯拉電動汽車從“根源”改變汽車發展業態

　　汽車工業發展至今已有一百多個年頭，雖然汽車帶來的科技和便利讓人類進入更文明、更進步的時代，但不能忽視的是大量石油資源的消耗和枯竭。全球十多億台汽車尾氣排放對環境造成的污染，造成了全球氣候變暖和空氣污染等嚴重問題。而特斯拉顛覆了這種百年的“惡習”，摒棄了傳統汽車對汽油的依賴，轉而讓“電”成為汽車強大的驅動力。特斯拉Model S採用的電能可以來自風能、水能、太陽能等多種清潔的可再生能源，不僅從根本上杜絕了尾氣排放造成的空氣污染，還大大提高了能源的使用效率。

　　針對很多人質疑的“發電也要用煤和燃油，特斯拉只是將污染進行了轉移，並不環保”，特斯拉表示，發電廠即使用煤和燃油發電，其能源轉化效率和利用效率也要比燃油汽車“燒油”的能源利用率高，污染物排放少。而且包括中國在內的全球清潔能源發電利用比例也在逐年提高。

　　此外，特斯拉還推出了“家用、商用、公共”電力能源存儲解決方案，幫助人們通過特斯拉電池來存儲可持續和可再生的電能、管理電力需求、提供電力備份、增加電網的靈活度，讓電網擺脫化石能源轉向依賴可再生能源。

　　傳統汽油車在燃燒汽油的運轉過程中，是化學能轉化為機械能，要克服燃燒效率、眾多內部零件傳遞扭力時的摩擦力以及散熱系統等多重阻力，真正傳導到車輪上的能量往往不足50%，而專業測試結果顯示汽油發動機的平均效率大約只有30%。傳統汽油車不僅有污染環境的“罪名”，還有浪費資源的“過錯”。相比之下，電動汽車轉化效率要高得多。特斯拉模組化的設計理念精簡了內部結構，加上機電一體化設計，減少了車輛行駛過程中克服內部摩擦做功造成的能量損失，效率可以達到80%以上。此外，出色的能量回收功能，讓特斯拉在減速停車的過程中，可以將車輛的動能“再生”地轉化為電能存儲于汽車電池中，進一步提升了能源的使用效率。

　　充電便利“節約”的不僅僅是金錢

　　針對“充電難”的顧慮，特斯拉針對中國車主推出“以家用充電樁為主，目的地充電站和超級充電樁為輔，通用移動充電站作補充”的充電解決方案：

　　家用充電樁是特斯拉車主最主要的充電方式。目前，有超過90%的特斯拉車主選擇安裝家充，足不出戶解決99%的充電需求。值得一提的是，這99%的充電需求，大多是在夜間完成的，特斯拉車主在每天回到家之後，即可通過特斯拉家用充電樁為愛車充電。只需8小時，就可在第二天享受“滿電出行”。目前，特斯拉在售前免費為用戶現場勘查家庭充電安裝環境，在售中提供電纜長度30米內的免費家用充電樁基礎安裝服務，並提供2年的免費維保服務等。目前，這項服務已覆蓋至全國21個主要城市為中心的350公里半徑範圍區域，涵蓋了全國80%以上的主要城市。

　　目的地充電樁，是特斯拉分佈最廣的一種充電樁，遍佈全國各地的大型商場、寫字樓、酒店、銀行營業廳，地下停車場以及一些熱門景區內。截至目前，特斯拉已經在全國建成超過1300個目的地充電樁。

　　特斯拉超級充電樁採用電網電能和太陽能聯合供電，20分鐘可為Model S充滿一半電量，並且針對特斯拉車主完全免費。

　　特斯拉希望，通過提供相對完備的電動汽車充電解決方案，使得電動汽車用戶再也不用像使用傳統燃油汽車那樣，需要專門花時間尋找加油站去補充燃料。而是可以在特斯拉Model S充電時去做一些別的事情，更合理的規劃和調配好自己的時間。

　　特斯拉的商業模式 讓汽車使用更“簡單”

　　在車聯網服務方面，特斯拉為用戶推出了“遠端診斷”和“空中升級””服務。與其他豪華汽車品牌不同，特斯拉車主不用擔心像傳統燃油汽車“會很快過時”的問題。特斯拉通過定期向車主車輛推送軟體升級包，可以讓特斯拉車主“常用常新”，在一夜間獲得一輛全面升級並增添了新功能的“小特”。

　　在銷售和服務領域，特斯拉獨特的“直營模式”為中國消費者帶來全球統一透明的價格，同時在售後服務環節省卻了經銷商等第三方環節和支出成本。Model S百公里10元左右(以0.48元/度民用電價、Model S百公里耗電平均值約18.3度計算)的家庭充電費用、免費使用超級充電樁、接近“零保養”以及價格透明、不以盈利為目的的維修服務，都極大地降低了車主在汽車整個使用週期中的擁有成本。

　　另外，特斯拉 “私人訂制”的銷售方式，保證了每一輛出廠的特斯拉電動汽車都是按需生産，避免了由於不清楚客戶喜好而造成大量産品無法售出引發的庫存堆積，節約了大量社會生産和運輸成本，每一輛客戶手中的特斯拉電動汽車都得以被充分使用。