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快的推出搭車服務"一號快車" 搭車費全歸車主所有

快的推出搭車服務“一號快車”搭車費全歸車主所有

　　今日，快的旗下一號專車對外宣佈，非營利性搭車服務“一號快車”今日正式上線，該服務主要針對有出行需求但未及專車的用戶，其價格更加平民化。

　　據了解，與快的旗下的一號專車相比，一號快車最大的區別在於強調公益特徵，乘客的所有付費，都歸車主所有，軟體平臺將不收取任何費用。

　　目前， “一號快車”內置於一號專車的APP中。在使用方式上，該搭車服務與一號專車等並沒有明顯的差別。搭乘者可在一號專車APP中選擇“一號快車”發佈搭車資訊，或在“現在用車”中選擇“一號快車”車型進行同樣操作，以聯繫到願意分享車輛、合乘出行的車主，雙方分擔相應的用車成本費用即可。

　　據悉，“一號快車”搭車服務於近日進行了內測，目前已在上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、天津等7個城市展開，隨後將陸續在多個國內城市同步展開。

　　“一號快車”相關負責人表示，搭車服務是在目前城市運力不足的情況下應運而生的，其最大的優勢可以借助社會閒置車輛和運力，緩解城市高峰期運力短缺的現象，尤其對於上下班出行效率和品質將帶來明顯的改觀。

　　快的表示，“ 一號快車”也成為滴滴和快的合併後的第一個戰略級産品，該搭車服務的推出意味著滴滴快的的出行平臺得到了進一步的豐富，該平價産品也進一步滿足了對價格敏感的消費群體的出行需求。

　　有業內人士指出，一號快車的出現是網際網路改變出行的又一重要例證，以網際網路的方式和平民化的價格來解決普通大眾的出行難題，不僅將會最大程度優化出行資源，同時也有助於城市交通的多元化升級，這都將帶來巨大的社會效益。