日前，曾在旅遊圈紅極一時的麥兜旅行網傳出“跑路”傳聞。來自麥兜旅行維權群的統計顯示，共有330余位消費者的旅遊費、保證金費共計558萬元得不到兌付，而且這個數字還在不斷增加。

　　面對“跑路”傳聞，5月6日至15日，短短10天內，麥兜連發5封公開信，在最後一封信中承諾退款。不過，何時退款、以何種方式退款尚未可知。截至晨報記者發稿時，在麥兜旅行的維權群中，沒有一位消費者成功退款。

　　預付幾萬元不能成行

　　“我本來昨天去斐濟的，今天已經到了。”提到被取消的行程，陸先生十分氣憤，“我通過麥兜旅行微信客戶端支付了42800元，購買了4人8天6晚斐濟自由行。5月就沒聲音了，微信也不回復。”

　　張女士今年2月18日在麥兜網上購買了6月1日上海到沖繩5天4晚自由行産品，已支付11996元。5月6日晚，有網友爆料，麥兜“跑路”了。張女士立馬撥打麥兜公司客服電話和相關業務員手機，一切聯繫方式都失效了。這讓預付了幾萬元旅遊費的張女士寢食難安。據張女士介紹，維權群內有的消費者護照交上去多時，簽證遲遲辦不下來，後來被通知取消行程，“到現在護照也沒退回來”。

　　石女士今年4月在麥兜購買了5月21—29日9天7晚的澳洲自由行産品，訂單金額總計29396元，而今全家4名大人和1名兒童、1名嬰兒的出遊計劃徹底泡湯了。《委託服務協議書》顯示，服務方為北京悅果國際旅行社有限公司上海分公司；帳單顯示，石女士的錢支付給了上海悅果網路科技有限公司。石女士告訴記者：“上海悅果就是麥兜旅行網，合同章是北京悅果。”

　　從麥兜“失聯”開始，局面就開始陷入混亂。昨日，記者在麥兜維權群內了解到，據不完全統計，群內受害者共計338人，大致分為5類：1。已出行的有押金未退；2。出行一次還有一次未出行的；3。已預約未出行的；4。未到出行日但已被麥兜單方面通知取消的；5。付保證金的。

　　據群內消費者介紹，有一批早在去年就付費報名尼泊爾行的消費者，在今年3月被告知無法成行，但是全額退款卻一拖再拖，至今沒有下來。另一些消費者則是臨行前不久才發現，自己的機票沒有按計劃出票，或是簽證沒有出簽。

　　不少消費者質疑，麥兜網涉嫌擅扣消費者出國押金，不按時退還。得知麥兜失聯後，他們已向旅遊主管部門投訴。

　　承諾退款卻遲遲不見行動

　　資料顯示，麥兜旅行網是一家成立於2014年9月的線上旅遊服務平臺，以廉價、眾籌的消費模式在旅遊圈內小有名聲。消費者可以用低價提前購買産品，並在適合時間出遊。2015年9月，麥兜旅行在旅遊圈裏火了一把，搭上眾籌的快車，與京東合作在京東眾籌上線了2016年春節前往大溪地的包機産品後，24小時內就拿到了超過600萬元的預約成交額，一架A340飛機的經濟艙座位全部售罄。短短8個月後，紅極一時的麥兜旅行卻面臨著“跑路”傳聞。

　　面對質疑，5月6日至15日，短短10天內，麥兜連發5封公開信，在最後一封信中承諾退款。

　　5月6日，麥兜旅行創始人兼CEO周翔發佈《致全國遊客和業者的公開信》，否認跑路，並對造謠者啟動追責。

　　5月7日再發公告，否認了“跑路”傳言。

　　5月8日，周翔回應稱，目前存在資金問題，但將對消費者負責。目前，麥兜已和新的投資方接洽，預計下週一將恢復營業。屆時，將退還市民費用及證件，並對耽誤了行程的旅客作出一定補償。

　　5月10日，麥兜旅行再發《關於近期工作開展的公開信》稱“遊客統計數據龐大”，“請再給我們一些時間”。

　　5月15日，麥兜旅行官網發佈《近期工作安排》，承諾下一步將“對於沒有合同的用戶補簽合同；對於合同主體有異議的重簽合同，確認主體；對於合同內無訂單金額的重簽合同，確認金額。”並對預付款但未成行的消費者，全額退款；對於預約類一年兩次出行的産品，將按照使用次數、長短線等退還一定金額。另外，留存在公司總部的護照已悉數寄出，保存在供應商處的護照也已通知消費者領取。

　　“然後，就再也沒有然後了。”陸先生稱，“麥兜承諾退款卻遲遲不見行動”。

　　16日，是麥兜旅行復工開門的日子。但截至記者發稿時，7天過去了，麥兜維權群中，還沒有一位消費者成功退款。

　　昨日，記者撥打了消費者提供的多個麥兜高層、工作人員的手機號碼，不是停機，就是無人接聽。

　　昨日，記者來到位於天目西路511號錦程大廈11層的麥兜旅行辦公室。大門緊閉，挂著鎖。走廊告示欄內，張貼著兩張告示：一張提示工作時間為週一至週五，9：30-12：00，13：00-17：00；　另一張是5月20日當天張貼的當日提早下班通知。大廈保安告訴記者，他們也不清楚麥兜旅行的人什麼時間來上班，“有時來，有時不來”。

　　相關部門已介入調查

　　5月11日17時55分，在麥兜旅行陷入“跑路”傳聞時，攜程自由行微信號發佈了一篇聲明，説明瞭通過攜程平臺預訂麥兜産品的遊客的處理情況，稱為願意出行的遊客爭取資源並承擔差價，行程不受影響；如果遊客不能出行將全額退款並按照合同支付違約金。

　　昨天，晨報記者聯繫到攜程旅行公關部相關工作人員，證實上述處理方式屬實。該工作人員稱，消費者是出於對攜程品牌的信任才在攜程上購買産品，他們購買麥兜旅行産品造成的損失，攜程願意負責到底。

　　另外，該工作人員透露，麥兜旅行可能還在其他網站上銷售旅遊産品，但在其自己的官網和官微上銷售的佔大多數。

　　昨日，記者獲悉，上海旅遊品質監督所及靜安區旅遊局已經介入事件調查。

　　[律師觀點]

　　預付費模式期待更多監管

　　採用預付費模式的麥兜，在資金鏈出現問題時殃及消費者，消費者究竟該如何維權呢？

　　上海融孚律師事務所楊維江律師認為，消費者和麥兜旅行簽了合同，後者就應盡善完成自己的合同義務，為消費者提供旅遊服務，否則就是違約，消費者可以據此要求麥兜旅行返還尚未消費掉的本金，並要求賠償。若麥兜旅行已資不抵債，作為債權人的消費者，可以要求企業重整、和解或者破産清算，以最大程度減少自身損失。

　　對於明顯低於正常市場價格、且從付款到實際出遊時間間隔較長的旅遊産品，楊維江認為消費者在選擇時還應多留個心眼，畢竟天下沒有免費的午餐。在楊維江看來，旅遊管理部門應該對麥兜旅行這種預付費經營模式設一定門檻，並進行更多的監管，以維護消費者的利益。