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藝龍私有化 攜程正在下一盤資本大棋

  • 發佈時間:2016-03-02 08:22:03  來源:南方新聞網  作者:樂琰  責任編輯:王磊

  入主藝龍一年,攜程對其資本運作開始了。

  3月1日,藝龍CFO楊銳志接受《第一財經日報》記者獨家專訪時透露,藝龍目前正進行私有化,此次私有化一旦完成,騰訊的持股比例會明顯上升,成為第二大股東,私有化後的藝龍會考慮在國內上市,戰略新興板是藝龍看好的方向。

  在藝龍決定私有化的同時,作為第一大股東的攜程宣佈入股眾信旅遊。同時持有藝龍、去哪兒、途牛、同程和眾信旅遊股份的攜程下著一盤“資本大棋”,未來整體OTA(線上旅行社)還會有更多的資本運作。

  騰訊升至第二大股東

  “幾個月前,我們收到騰訊方面發起的私有化要約,當時我們覺得有些突然。”楊銳志告訴本報記者,這幾年線上旅行有很大的發展潛力,國家也出臺了相應的支援政策,上海迪士尼、環球影城等不少大型投資都在旅遊行業,騰訊看好藝龍發展,希望加碼。

  藝龍原本的控股方是Expedia,在Expedia退出藝龍,而攜程和鉑濤入股後,藝龍並沒有控股股東,第一大股東攜程佔比為38%。楊銳志認為,“為了今後更多參與藝龍事務的決策,騰訊發出了私有化要約。”

  本次私有化金額共1.5億美元,其中騰訊8000萬美元,鉑濤2700萬美元,攜程管理團隊3500萬美元,藝龍CEO江浩500萬美元,另有其他參與者。

  楊銳志向《第一財經日報》透露,“攜程的佔比在私有化前後沒有變化,都是38%,維持第一大股東地位,鉑濤私有化前佔比22%為第二大股東,私有化後是26%,變為第三大股東。重點是騰訊,其在私有化前佔比是15%,私有化後上升到27%,騰訊直接從第三大股東變成第二大股東。”

  今年2月4日,藝龍宣佈與中國藝龍控股有限公司(下稱“母公司”)和其全資子公司簽署最終的合併協議與計劃。該交易完成後,母公司實際擁有人為藝龍當前股東,包括攜程、騰訊、鉑濤、LuxuriantHoldingsLimited、SeagullLimited和藝龍特定管理團隊成員(下稱“買家聯盟”)。

  按照計劃,買家聯盟將以每股普通股9美元的現金收購其尚未持有的藝龍發行股。該價格較藝龍2015年7月31日(私有化要約前最後一個交易日)收盤價溢價24%。藝龍管理層特定成員持有的限制性股票,將被取消並立即轉換成為限售股獎勵報酬,或是母公司限售股獎勵。

  盯上戰略新興板

  其實,藝龍私有化甚至回歸國內早見端倪。

  今年1月,攜程CEO梁建章在接受《第一財經日報》獨家專訪時,被問及是否考慮私有化時透露:“攜程盤子太大,私有化回來還是有一定難度的。當然要看國內資本市場的情況了,如果是單獨地我們某一塊業務或是某一個品牌的子公司,條件成熟的話,在國內資本市場上市,是完全有可能的。也就是説,整體回歸的話,我們現在沒有太多實質性的進程,但我們某一塊子業務或子品牌在國內上市的話,是完全有可能的,而且今後一兩年都是有可能的。比如我們有幾個子品牌,去哪兒、藝龍等都有可能。”

  那麼藝龍會否在私有化後回歸國內股市呢?

  “當然,我們會有期許未來在國內上市,我們上市至今,公司治理和架構都很好,因此在國內上市是一個必然的選擇。但去年藝龍在虧損,我們希望未來減少惡性競爭成本。”楊銳志透露。

  在國內某些板塊上市,對於公司盈利是有要求的,然而藝龍一直在虧損。

  “藝龍有個財務預測,2015年約虧損10億元,2016年預虧4.7億元,2017年預虧3.3億元,2018年預虧1.6億元。2019年盈虧平衡,預測約5000萬元盈利。鋻於我們這幾年還未盈利,所以未來若回歸國內股市則比較看好戰略新興板,其可能對盈利沒有太高硬性要求。”楊銳志表示,至於回歸時間則未有定論,因為還需拆除VIE架構,這需要一段時間。

  去對手化

  就在藝龍私有化的同時,眾信旅遊宣佈與華遠國旅達成戰略重組意向,共同拓展出境遊市場。作為華遠國旅控股股東,本次重組後攜程將成為眾信旅遊重要股東,同時攜程與眾信已簽署戰略合作框架協議,在投資及業務層面進行更緊密的戰略合作。

  “儘管同程的大股東是萬達,途牛的大股東是海航旅遊,但除了阿裏旅行和驢媽媽,幾乎所有的主要OTA背後都有攜程的身影,甚至攜程還滲透到了線下。”勁旅諮詢首席分析師魏長仁指出,目前攜程已入股了藝龍、去哪兒、同程、途牛和眾信旅遊,資本運作背後都是攜程這個“大家長”在下一盤大棋。

  魏長仁分析,攜程參股這些同業後可以“去對手化”,各公司業務也可聯動,攜程參股眾信旅遊就是加強出境遊,做全産業鏈和O2O平臺。

  “攜程同意對藝龍私有化,也是對今後整合的考慮,攜程入股眾信旅遊後會在海外出境遊市場發力,國內則可加強整合幾家參股同業。今天(3月1日)去哪兒正申請組建航空公司,主打‘網際網路和低成本’概念,如果一切進行順利,那麼攜程係未來可以形成O2O閉環。”執惠旅遊創始人劉照慧認為。

  談及未來整合,楊銳志表示,藝龍專注酒店,業務上可以與攜程方面聯動,未來希望通過並購方式加碼酒店業務,加強與騰訊合作,因為騰訊是很好的流量入口。

  目前阿裏旅行是相對資本獨立的,在藝龍看來,具有巨大支付優勢的阿裏係是不容小覷的對手,尤其是阿裏係開拓PMS酒店直連管理業務後。未來還有一場商戰等待著這些業者。

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